GT5 .. COSA "Non VI piace " di questa release ?

[|_Silver_|]

Cosa non mi piace dopo 3 giorni di full immersion:
1) Le auto come premio per aver vinto determinati eventi: non posso concludere gli eventi A-Spec principiante perchè non vengono date auto "utili" per gli eventi successivi (non c'è una vettura prima del '69 nemmeno nel concessionario usato);
2) Il Parco Auto, non inteso come numero o tipo, ma se ci sono le OPEL, le RUF e compagnia bella nell'usato, perchè non mettere anche qualche modello nel Concessionario del Nuovo??
3) Rumore degli urti, pare di stare al porto di Ostia pieno di imbarcazioni in una giornata di mare agitato (sfido chiunque a trovare un suono simile);
4) Alcune prove patenti: alcune non sono nemmeno da B Nazionale, e te le ritrovi più avanti, stessa cosa al contrario...Ma la cosa che più mi ha stranito è che in alcune di queste il filmato illustrativo non spiega come prendere l'oro (come nei precedenti GT) ma solo come si potrebbe fare (e seguendo i consigli argento risicato)
5) Punti A-Spec: facendo la stessa gara con una M3 e la Yaris stessi punti alla fine (sarà perchè sono le prime? )
5) NON DEFINITIVO: solo 9 eventi nella classe principiante e altrettanti nel dilettante, pensavo ci fosse una curva maggiore..

Livelli pilota, Auto chrome e stealth nel garage per me sono fuffa, i livelli sono come FM3 e le auto bonus le uso solo in caso di bisogno, per il resto stanno lì nel garage a fare numero...

6) Ma le auto premio sono le stesse per A-Spec e B-Spec ??? Sunday Cup = 2 Yaris Euroblabla edition?? No eh....

[Paulpg87]

Io sinceramente mi trovo deluso dal comparto grafico, dall'intelligenza artificiale e da altre piccole cose. Mi spiego.. gt ha sempre "settato" gli standard grafici su ogni console, qui invece siamo caduti abbastanza in basso, evidenti glitch grafiche come le ombre e gli effetti atmosferici e qualità clamorosamente scadente delle auto standard, inguardabili. Ieri giocavo la Berlinette Rs qualcosa della Hommel e mi sembrava di essere su ps2, vergornosa. Tralasciado poi l'assenza della visuale interna sulle 800 standard che non è solo un qualcosa in più in un driving simulator. Ma va beh niente di fondamentale.

L'AI è quantomeno indecente nel 2010, clamorosamente tarocca sui rettilinei dove ti svernicia con la stessa auto e clamorosamente ferma in curva, non fa nulla per evitarti e gareggia come se tu nn ci fossi, ( per non parlare dei ttamponamenti canotto e del fatto che ti si incollano al paraurti e non puioi più girare) qui però mi riservo una valutazione più accurata quando arriverò al livello estremo per vedere se migliora l'ai.

Veniamo alle più o meno piccole cose.. beh la modalità gt mode è praticamente quella di gt4 ma in hd, quasi stessi eventi, stesse auto. Difficoltà a partecipare agli eventi per assenza di auto ( non posso chiudere gli event principiante dato che non trovo un 'europea pre 79.. non vorrei dover aspettare di mettere su milioni di crediti e prendere la sl del 54 per fare una garetta del cazzo). Generale senso di deja vu, tutto identico, niente innovazione, niente qualifiche, generale senso di freddezza ed assenza di reale competizione.

Parco piste secondo me estremamente deludente.. già che mi tocca fare gare da 12 auto su eiger short mi fa girare, sarà mica una pista quella ( andava bene come point to point per il rally ma non esiste come tracciato da gara). Va bene il track editor ma nella carriera le piste sono quelle. Qui molti punti persi da parte mia. dov'è el capitan !!!

Parco auto obsoleto ma va beh.. gt4 in hd si sapeva.

Licenze nascar e wrc assulutamente deliranti, quattro prove da due secondi per la nascar e quattro pagliacciate di rally su 3 scenari per il wrc. Mi aspettavo molto di più, almeno un accenno di campionato. Cagata immensa invece. Lasciamo stare il topgear come i samba bus del cazzo.

La sensazione generale è abbastanza deludente, ma non per il gioco in se ma piuttosto considerando i 6 anni di lavoro che hanno portato ad innovazione estratemente ridotta. Al di là della fisica mi sembra di giocare gt4.. e se devo dirla tutta al momento preferisco gt4.. boh ho la sensazione di un gioco a metà, cosa assurda dopo 6 anni.

[razgriz]

riguardo ai tuoi ultimi punti sono pienamente daccordo.
Le sfide nascar son davvero poche, eppure dicevano: regole nascar ufficiali con gran parte delle scuderie presenti.. bo ne vedo solo 3! magari si sblocca qualche campionato alla fine! speriamo, ma penso di si comunque

la sfida dei Bus mi rifiuto di farla.

[|_Silver_|]

Samba Bus che se a malapena sfiori un avversario o ti toccano si pianta a 39 km\h e non si schioda...All'Hammerhead certe processioni...per non parlare dei coni, se tu lo tocchi squalifica immediata, quelli davanti strage modello CARMAGEDDON

[Pino-r]

ragazzi scusate se chiedo anche qui ma mi sta vendendo un dubbio ...angosciante ,in sintesi:
ai livelli piu' alti dato che io purtroppo sto ancora al 10( assurda sta cosa...dover progredire per cose normali ),quando montate un cambio personalizzabile su un auto si possono regolare i singoli rapporti del cambio oppure si regola sempre e solo la velocita' di punta come in quello che ho messo sulla mia 500???
ho letto in un altro forum che e' sempre cosi' e ...non ci voglio credere ditemi che non e' vero per favore.

poi altra cosa: ma vedendo i replay dell epatenti capita anche a voi che finisce il filmato poco prima del traguardo senza far vedere il tempo finale???

[Paulpg87]

ragazzi scusate se chiedo anche qui ma mi sta vendendo un dubbio ...angosciante ,in sintesi:
ai livelli piu' alti dato che io purtroppo sto ancora al 10( assurda sta cosa...dover progredire per cose normali ),quando montate un cambio personalizzabile su un auto si possono regolare i singoli rapporti del cambio oppure si regola sempre e solo la velocita' di punta come in quello che ho messo sulla mia 500???
ho letto in un altro forum che e' sempre cosi' e ...non ci voglio credere ditemi che non e' vero per favore.

poi altra cosa: ma vedendo i replay dell epatenti capita anche a voi che finisce il filmato poco prima del traguardo senza far vedere il tempo finale???

esatto anche io ho appena preso il cambio personalizzato da 20 000 cr, non so se sono babbo io ma a me fa modificare solo la velocità max e cambia lui i rapporti delle singole. Gli altri ravvicinati da 5 e 6 non puoi invece modificare niente.

[Ghiffrith]

ragazzi scusate se chiedo anche qui ma mi sta vendendo un dubbio ...angosciante ,in sintesi:
ai livelli piu' alti dato che io purtroppo sto ancora al 10( assurda sta cosa...dover progredire per cose normali ),quando montate un cambio personalizzabile su un auto si possono regolare i singoli rapporti del cambio oppure si regola sempre e solo la velocita' di punta come in quello che ho messo sulla mia 500???
ho letto in un altro forum che e' sempre cosi' e ...non ci voglio credere ditemi che non e' vero per favore.

poi altra cosa: ma vedendo i replay dell epatenti capita anche a voi che finisce il filmato poco prima del traguardo senza far vedere il tempo finale???

esatto anche io ho appena preso il cambio personalizzato da 20 000 cr, non so se sono babbo io ma a me fa modificare solo la velocità max e cambia lui i rapporti delle singole. Gli altri ravvicinati da 5 e 6 non puoi invece modificare niente.

Vi prego ditemi che non è vero!
Non ce n'è uno più costoso?

Io sono a livello 16 e nonostante il cambio personalizzabile non posso modificare i singoli rapporti, ma c'è comunque il tasto per farlo, solo che è oscurato, quindi penso sia da sbloccare.

Un'altra pecca è il fatto che finite le gare, si vince l'auto come sempre, solo che poi nonostante si ripetano le gare non si riceve un'altra auto, ma solo i crediti della gara. Diciamo che fino a un certo punto è meglio così, se no troppo facile fare soldi se ti regalano ferrari e lamborghini ma... quando sei al verde e non puoi andare avanti perchè ti serve un auto da corsa e costano uno sproposito è una vera rottura dover guadagnare piccole somme e ripetere decine e decine e decine di volte le solite gare.

[gatzpacho]

Ci sono molte cose che non mi convincono in questo gioco, ma nel complesso mi piace.

Il fatto che gli altri piloti ti speronino dopo 200m di gara mi fa incazzare e non è per niente veritiero

Non mi piace che non si possono fare le qualifiche nei campionati, grosso passo indietrorispetto al 4

Graficamente ci sono un po di cose che non vanno bene, però io non ho l'hd, che potrebbe influire. Trial Mountain però è fatto male, al tornantone in discesa dopo il rettilineo lungo vedi il lago ed è inguardabile.

Tra le elaborazioni, forse non le ho trovate io, non ci sono modifiche da fare ai freni!!! Spero di non averle viste, ma che ci siano, altrimenti è una mancanza grave, uno mette 400cv su una NissanSilvia e questa come farà a fermarsi? Mistero.

L' Editor Circuiti è una schifezza. Non è un editor, ma un creator e di differenza ce ne passa: non hai il minimo potere decisonale sul tracciato, puoi solo decidere questa "tortuosità" ma in verità non hai molto potere decisionale neanche su quello. Per me l'editor era davvero importante perchè ti rendeva infinito il gioco, ma credo che abbiano fatto una cosa del genere apposta: un buon editor non gli avrebbe permesso poi di creare nuove piste e vendertele su PSN. Avrebbero potuto tranquillamente fare che delle curve preimpostate, delle S e i rettilinei, così uno si creava la pista come voleva lui. Poi settavi la lunghezza del rettilineo dei box e alla fine mettevi i rilievi, sarebbe bastata una cosa alla Simcity. Così sarebbe stato il massimo, avresti potuto creare ogni cirvuito reale in modo abbastanza fedele. Però non ti evrebbero potuto vendere poi il Mugello (per esempio) a 5€, perchè la gente se lo sarebbe fatto da sola.

Il Bspec da quello che vedo sembra che non si possa velocizzare, una vergogna! La gente non ha mica da giocare solo a Gt! E se il fesso del pilota si gira dopo 20 giri di gara perchè ha le gomme finite? Hai buttato via 30 min della tua vita per niente!

Quando esci da una gara prima della fine o ricominci subito senza poter toccare niente della macchina o esci del tutto e ricominci da capo, e i tempi di caricamento non proprio brillanti fanno risultare la cosa stressante. Nel 4 andavi su riprova e potevi rivedere il settaggio della macchina, altro passo indietro.

Altre cose per ora non mi vengono in mente. Nel complesso mi piace ma il 4, considerando quando è uscito, era un signor gioco a confronto, fatto davvero bene, questo, per quanto amo questa serie, non mi gasa come mi ha gasato il precedente, ma comunque ci sto giocando tutto il giorno e mi prende!

[Pino-r]

infatti ho avuto conferma da piu' parti di amici sopra il livello 22 che il cambio e' sempre cosi' le parti singole di regolazione sono presenti ma non selezionabili nel menu' ,purtroppo il setup non si puo' salvare in piu' versioni
presumo che bisognera' salire di livello per poter sbloccare l' opzione cambio che pero' consentitemi....e' una cavolata pazzesca purtroppo questa scelta di sbloccare contenuti via via, a tratti e' mal organizzata pazienza...

cmq sia la 500 ...mi piace Jerez stavolta laguna seca online la facciamo davvero come si deve ma ti immagini 16 cinquini tutti insieme

[Jerez]

Qualcuno è arrivato a tal punto da scoprire se sono possibili o meno assetti asimmetrici? (Campanature, convergenze ecc)
Se non si possono fare, ecco una cosa che NON mi piace...

Mi devo dar da fare... ho investito tutti i miei averi in una 3000GT (standard)... ora sono povero in canna...
Pino-r, il prossimo acquisto sarà il cinquino, promesso...