GTExD

molto bella l'immagine... ma beccati queste due :





W la trazione posteriore!!!

avendo gt5 da 3 giorni e non potendo giocare molto per questioni di tempo,sono ancora al 30%,al livello 15 a-spec,quindi non posso ancora permettermi di comprare le auto e settarle per il drift quindi molto probabilmente mi farò qualche 100.000cr con il b-spec(che è ancora al livello 3 tra poco 4 ),sblocchero al livelo 16 a-spec le gare avanzate sul ring deglie eventi,le faro tutte con argento,e con tutti i soldi in premio,potro iniziare a spendere qualcosa per il drift oppure domani mi do da fare con il daytona della gara delle supercar(17.000 in 3 minuti )poi una domanda,il drift è come gt4 più o meno?? perchè li io ero molto bravo e faceo circuiti interi di traverso

io mi diverto con le gemelle AE86 la trueno e la levin, originali con gomme originali, non serve spendere le milionate.

poi metto la colonna sonora di initial D mi lancio giù per Eiger...peccato che si deve anche tornar su

ora sto cercando la FC di Riosuke.

.Reds ha scritto:molto bella l'immagine... ma beccati queste due :





W la trazione posteriore!!!

anke a me piace il posteriore ma mi trovo meglio con il 4x4 con il controllo del differenziale 10-90 per il resto 300 cavalli e siete aposto!

io quando nn so che fare mi cimento in imprese di Drift con diversi tipi di auto ma prediligo auto a trazione posteriore e ogni tanto con gomme stamdar cosi è + impegnativo e mi impegno di + xD

ragazzi premetto che io non sono proprio capace di driftare, me la cavo decisamente meglio gareggiando normalmente. ma mi piacerebbe molto imparare, c'è qualcuno che potrebbe darmi dei consigli di guida e soprattutto di assetto?? grazie

mucciox93 ha scritto:ragazzi premetto che io non sono proprio capace di driftare, me la cavo decisamente meglio gareggiando normalmente. ma mi piacerebbe molto imparare, c'è qualcuno che potrebbe darmi dei consigli di guida e soprattutto di assetto?? grazie

beh intanto ricorda che l'essere veloci non porta lontano le prime volte...quindi inizia con l'azzerare trazione e abs gomme sono ottime tutti dalle confort tutte e le sportive dure, ti fanno perdere aderenza piu' facilmente...la macchina e molto personale ma mi sento di consigliarti o una bmw 320 o la cobra 427(cosi ti cimenti dall'interno essendo una premium) quest'ultima basta la potenza del motore non serve freno a mano o spostamenti di carico(dicasi pendolo)..basta una schiacciata di 3ms sul pedale fino a fine corsa e senti il culetto che sbanda poi correggi...viene naturale spostare lo sterzo dal lato opposto in cui si percorre la curva
falle brevi le prime volte perchè salvare il punteggio non è cosa piu' importante...e bello che ci sia continuità
il problema della bmw e trovarla ma la cobra la vinci in un evento.

ciao a tutti, vorrei imparare pure io con il drift ma non ci riesco molto, ho provato con una dodge challenger del 2008, mi potete dire cosa devo elaborare per farla girare bene senza trovarmi in testacoda? grazie mille

Io la challenger l'ho provata e originale non è buona a niente per il drift se hai fatto almeno argento nell'evento speciale della 300sl sul nurburgring bagnato dovresti avere la c63 amg che per cominciare è veramente buona e non ci devi spendere niente in modifiche prova e fammi sapere

Oppure una sera ci troviamo online e ti spiego un po' di altre cose

Tadde17 ha scritto:Io la challenger l'ho provata e originale non è buona a niente per il drift se hai fatto almeno argento nell'evento speciale della 300sl sul nurburgring bagnato dovresti avere la c63 amg che per cominciare è veramente buona e non ci devi spendere niente in modifiche prova e fammi sapere

Oppure una sera ci troviamo online e ti spiego un po' di altre cose

no ancora no, sono all'inizio del gioco praticamente, sono a livello 17 adesso, ho provato quella xkè mi piaceva come estetica, ho provato anche con la nissan 200 del 95 ma quella si gira praticamente subito, sono le basi su come prendere le curve che ancora non riesco a comprendere, grazie mille per la risposta e per eventuali aiuti futuri, mi piace tantissimo e mi gira non esserne capace cavolo