6° Torneo GTExD "Sweet November" Gara 4

[robyca8]

Tu lo dici......qui nessuno si inventa nulla e non nego che ci possono essere stati contatti con noi (come succede anche tra tutti voi)! Io parlavo di quel singolo episodio... Personalmente non ho più intenzione di proseguire il discorso. Io mi azzittisco qui. A TE pure l'ultima parola......... Ok... x me hai ragione tu..................

[admix]

Se posso dico anche la mia

Tidustm ha colto un'altra sfaccettatura molto interessante.

Premetto: chi è davanti ha tutto il diritto di fare qualsiasi traiettoria che gli pare, è chi stà dietro che deve trovare il modo di rubargli la posizione senza toccarlo.

Però capita spesso che chi è all'esterno resista più di quanto sia necessario. Se in un rettilineo, prima ancora di staccare, l'avversario è già fuori dalla scia, io penso che sia intelligente lasciarlo sfilare senza opporre ulteriore resistenza (magari incrociando la traiettoria). Ciò perchè chi stà sorpassando ha fatto tutto secondo le norme di comportamento. Quando ci si trova già appaiati, chi è all'interno è colui che ha la posizione di favore, non più chi era davanti pochi istanti prima.

Faccio un esempio. Nel rettilineo del fuji sono davanti a winita. a3/4 di rettilineo winita stà per uscire dalla scia. Fino a quell'istante io ho la posizione di favore, e quindi in caso di contatto la colpa ricade a chi stà facendo il sorpasso. PErò nel momento che winita è già affiancato all'interno, è lui che ha la posizione di favore (essendo affiancato all'interno). Se io decido di resistergli all'esterno, è a mio rischio e pericolo.

Ovviamente questo vale solo quando l'avversario che tenta il sorpasso è già affiancato prima di iniziare a frenare. Nel momento che io freno, non guardo più lo specchietto (sfido chiunque a fare la prima curva a suzuka con l'occhio sul retrovisore) e quindi è normale che inizi a sterzare sul punto di corda, aspettandomi tutt'altro che qualcuno che ritarda troppo la staccata.
Poi ovvio, chi stà all'interno, una minima consapevolezza degli ingombri la deve pur avere, senza lasciare troppo poco spazio all'altro. MA in linea di massima dovrebbe essere così.

Il sorpasso si esegue (in linea di massima) quando l'avversario ha ancora le ruote dritte. se si riesce a frapporsi fra avversario e punto di corda, prima che lui inizi a sterzare, va tutto ok. Se l'avversario ha già iniziato a sterzare, o se ravvisate che nel frattempo che vi affiancate, l'avversario inizi a curvare, ci sarà da aspettare un altra occasione.

Io comunque penso che proteggersi spostandosi all'interno, potrebbe essere un buon modo di avere comunque una posizione di favore sull'avversario, e magari per "intimidire" le speranze di chi ci insegue.
Non consideratela come una manovra scorretta, anzi. E' un modo per proteggere la propria posizione, e spesso si evitano incidenti dannosi!

[tidustm]

perfetto, hai capito esattamente quello che intendevo ^^

volevo proprio dire che quando ci si affianca e si sta all'interno è anche chi è all'esterno che dovrebbe fare attenzione che tanto se quello frena troppo tardi và lungo. se frena bene è stato bravo, amen, ma probabilmente in uscita sarà più lento.
oppure ci si sposta all'interno proteggendo il punto di corda

ovvio che sono da punire (la sodomia da parte di cavalli dovrebbe essere una punizione adeguata) i kamikaze che arrivano senza frenare. il mio discorso, come hai ben specificato, è sempre a "ruote dritte".

ormai per essere corretto al 100% mi infilo all'interno solo se ho più di mezza macchina già davanti, altrimenti mi riaccodo dietro (visto alcune occasioni in cui mi hanno bestemmiato contro anche se stavamo quasi allineati o.o perchè hanno resistito all'esterno e ci siamo toccati e ovviamente, essendo all'esterno, hanno avuto la peggio ;_;) però non dovrebbe essere proprio così

in tutte queste gare mi sarà capitato solo 2-3 volte che qualcuno ha protetto l'interno costringendomi a sorpassare all'esterno perchè ormai si è tutti tranquilli che all'interno nessuno prova ad infilarsi, sta cosa toglie un pò di divertimento ^^

poi ogni tanto leggo "eh ma se stavi correndo con un'auto vera non provavi ad infilarti in staccata" però si potrebbe dire la stessa cosa di chi resiste a tutti i costi all'esterno ^^

speriamo che in gt5 le cose migliorino e che non si vada fuori al minimo contatto, ci divertiremo molto di + *_*

[gianky_2006]

bravi bietto & co. imprendibili ..... tuttavia non sono ancora entrati in pieno nello spirito che contraddistingue il forum ..... le manovre avventate e rischiose devono essere evitate ....

riquoto quanto scritto qualche post fa perchè speravo si evitasse di discutere del singolo episodio, bensì dello spirito che ci deve contraddistinguere quando ... scendiamo in pista .... va be forse lo sparata grossa ..... quando accendiamo la play ... ....

quando ho iniziato a gareggiare con i drivers del forum (i 4 gatti che c'erano quando mi sono iscritto ) non riuscivo a capire perchè a fine gara ricevevo tanti "consigli e raccomandazioni" (traduz: "Vaff.....") su come avrei dovuto affrontare le gare successive .... poi pian piano (dopo 16 anni) ho capito che il mio approccio alle gare era totalmente diverso dal resto dei drivers, in quanto loro già da tempo gareggiavano insieme ... e già da tempo avevano assimilato le regole, anche non scritte, che caratterizzano il forum ....

dopo di me, ad esempio, ho visto in difficolta: WINITA(che oggi in pista sembra un angioletto, ma ancora più veloce), Fabio (seppur per un brevissimo periodo) etc etc ...

concludendo dico che quello che oggi sembrano dei consigli insensati .... domani ci faranno dire: "ma quanto ero cogl...." ... almeno questo è quello che è successo a me ...

l'importante è, in primo luogo non fare polemiche poi non sentirsi attaccati perchè non è così .... lo garantisco a tutti ....

[vick_nait]

Tu lo dici......qui nessuno si inventa nulla e non nego che ci possono essere stati contatti con noi (come succede anche tra tutti voi)! Io parlavo di quel singolo episodio... Personalmente non ho più intenzione di proseguire il discorso. Io mi azzittisco qui. A TE pure l'ultima parola......... Ok... x me hai ragione tu..................

scusa è..ma non mi sembra il giusto modo di affrontare le cose..e come dire..mi avete rotto le pelotas e pur di non sentirvi piu..vi do ragione.
nessuno ha mai affermato che tra di noi non succedono e non succederanno mai incidenti...succede eccome..ma forse succede per errori di valutazione..e non per leggerezza perpetrata perche di solito correte cosi.
evidentemente..nella foga..e non è un delitto,affrontate le gare con gli altri come se foste tra di voi..che vi siete fatti una specie di tacito regolamento e comportamento in gara.questo, va bene solo tra di Voi..con gli altri non va bene... o almeno non va come dovrebbe.quando se ne parla, vuol dire che qualcosa che non va di sicuro c'e..forse non e tutto vero al 100%..ma qualcosa c'e.
credo che la cosa migliore da fare, non è certamente questo atteggiamento di sufficienza nei confronti di chi vi fa notare delle cose.dovete prendere semplicemente atto con tranquillita che qualcosa dovete correggere.prima lo fate..prima ci togliamo il pensiero..e prima e meglio ci divetiamo tutti.
prendete spunto da cio che ha detto Gianky..i nostri carrozzieri ancora non riescono a far tutte le macchine da riparare per le sue mazzate..ma alla fine come me o chiunque altro non è esente da peccato..ma sono episodi e non piu la normalita.
e con questo spero di chiudere davvero il discorso.mi aspetto un calando di lametele...e un vostro crescente andamento piu idoneo in pista...nessuno esente...il discorso vale per nuovi..ma anche per i vecchi.
vick

[Sardman58]

ammazza quanto scrivete

come sempre, "in medio stat virtus".

è evidente che non siamo un gruppo di candide vergini (figuriamoci... ) sacre vestali della purezza di guida, nè una masnada di bimbiminkia neanderthaliani.
finchè GT5 non ci fornirà la moviola e con le penalità di GT5p fatte a membro di segugio, ciascuno di noi ha la SUA visione di un tentativo di sorpasso (fatto o subito) andato a schifio e ovviamente è difficile stabilire esattamente come è andata.
ricordo infinite partite di calcetto con amici dove si discuteva per ore se "era fallo" o meno (no, non erano partite fra trans)

ciò premesso, e tenuto conto del fatto che l'obiettivo primario è divertirsi, deve essere prioritario il fatto di evitare di danneggiare altri per primeggiare a tutti i costi (in che cosa, poi...), così come, quando una legnata OCCASIONALMENTE scappa (vuoi per stanchezza o deconcentrazione o errore di calcolo) non se ne faccia un dramma, aldilà di sfankulare (o esserlo) la controparte nell'immediato, scordandosene nella gara successiva.

quando ci sarà GT5 potranno essere stabilite regole piu certe.

fino ad allora, i trans vergini si prendano qualche legnata senza starnazzare troppo e i bimbiminkia neanderthaliani si diano una regolata.

prendete tutti esempio da me, zio, molderx, e ore che, quando possiamo, lottiamo con rispetto e allegria, talvolta sportellicchiandoci con moderazione, reciprocità e tanta simpatia (e qualche vaffank... in TCS ).


P.S. bietti&co, ad onor del vero, da tempo ho notato che quando superate me normalmente ci scappa la bottarella piu o meno intensa. vi suggerirei di ..saper attendere D'altronde Winita, che inizialmente era una sorta di fabbro velocissimo, ora invece mi supera quasi senza che me ne accorga ("già fatto?")

[eddie irvine]

Sono venuto a curiosare, e anche se non ho GT5 e mai lo avrò, mi permetto di darvi una dritta.

Avendo io e Ivan le postazioni affiancate abbiamo notato come in GT4-GTR2-RACE07-P&G-iRacing è diversa la percezione della distanza tra chi è dietro e chi guarda dallo specchietto.

Stando davanti spesso si pensa di avere un margine abbondante e invece non è vero, l'avversario è molto più vicino di quanto sembri.
Al contrario chi arriva dietro percepisce possibilità di infilata in spazi che invece non esistono.

A titolo di esempio, Ivan per facilitare il doppiaggio di un pilota non troppo più veloce di lui è rimasto esterno pinzando in anticipo per lasciar entrare facilmente all'interno l'altro pilota invece è stato tamponato brutalmente.

A fine gara ne è nata una discussione via chat e dal replay abbiamo capito che colui che sembrava a 40m era in realtà a 4, così quando Ivan ha frenato prima pensando di fare un favore a chi lo doveva doppiare, questi era così vicino che non è riuscito ad evitare il contatto.

Per questo credo che per tutti voi sia meglio correre con lo spirito di gentlemen finchè non avrete a disposizione gli strumenti per valutare correttamente le dinamiche del gioco.

[Pino-r]

Per questo credo che per tutti voi sia meglio correre con lo spirito di gentlemen finchè non avrete a disposizione gli strumenti per valutare correttamente le dinamiche del gioco.

credo che siano parole sacrosante che sintetizzano la situazione attuale con gt5p,la penso esattamente cosi'

[vick_nait]

Sono venuto a curiosare, e anche se non ho GT5 e mai lo avrò,

non sono daccordo..mika te posso corre dietro passando per tutti i sim per romperti le ossa..ahahah
per la considerazione finale..daccordissimo
vick

[winita]

dopo di me, ad esempio, ho visto in difficolta: WINITA(che oggi in pista sembra un angioletto, ma ancora più veloce), Fabio (seppur per un brevissimo periodo) etc etc ...
concludendo dico che quello che oggi sembrano dei consigli insensati .... domani ci faranno dire: "ma quanto ero cogl...." ... almeno questo è quello che è successo a me ...
l'importante è, in primo luogo non fare polemiche poi non sentirsi attaccati perchè non è così .... lo garantisco a tutti ....

P.S. bietti&co, ad onor del vero, da tempo ho notato che quando superate me normalmente ci scappa la bottarella piu o meno intensa. vi suggerirei di ..saper attendere D'altronde Winita, che inizialmente era una sorta di fabbro velocissimo, ora invece mi supera quasi senza che me ne accorga ("già fatto?")

Grazie per gli attuali attestati di stima..
Non posso non quotare Gianky, parole sante!

Il mitico Sard, con le sue battute.. dice quello ke pensa col sorriso.. 6 un grande!!!

Per quanto riguarda Bietto e C. personalmente nn ho molti episodi da raccontare..Xò ho sentito molto spesso in TS gente che si lamentava, quindi qualcosa che non va c'è..Ma cmq penso ke in futuro tutto si sistemerà, come si è sistemato per me e per tutti gli altri, in modo da divertirsi e divertire di più..