BMW M2 CS Racing Cup (Evento 1) - 02/02/2026

[GiovyLM]

BMW M2 CS RACING CUP

La M2 Competition arriva nei concessionari già fresca di un pacchetto dedicato alla pista. Non è quindi una sorpresa vederla sfrecciare in assetto da gara nei campionati monomarca oppure nella serie endurance NLS, dove addirittura è protagonista indiscussa nella propria classe dedicata.

Sarete in grado di domare questa purosangue bavarese?

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AUTO	MODELLO
	BMW M2 Competition '18

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SPECIFICHE

PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE

Gomme Anteriori: Da Corsa Dure Gomme Posteriori: Da Corsa Dure Potenza: 450CV Peso: 1.535kg Punti Prestazione: 644PP

Allargamento Carrozzeria: NO(!) Avantreno: Obbligatorio installarlo: TIPO B Alettone: Obbligatorio installarlo: PERSONALIZZATO/BASSO/TIPO 11 Fianchi: Obbligatorio installarlo: TIPO B Retrotreno: Obbligatorio installarlo: TIPO A Cerchioni: PERSONALIZZABILI/DIMESIONI 19"/CERCHI LARGHI/ECCENTRICITà STANDARD Scarichi: SPORT Sospensioni: DA CORSA PERSONALIZZABILI Kit Freni: DA CORSA Pastiglie: DA CORSA Frizione e Volano: DA CORSA Turbo: MODIFICHE VIETATE

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DATA EVENTO	HOST	APERTURA STANZA	INIZIO QUALIFICHE	INIZIO GARA	MODALITA' STANZA
02/02/2026	BadMatt_GTExD	21:10	21:25	21:45	Solo Amici

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TRACCIATO	CONDIZIONI	DURATA EVENTO
Autodromo Nazionale Monza	FASE DELLA GIORNATA:Tarda Mattinata/Pomeriggio AVANZAMENTO TEMPO: X1 METEO PERSONALIZZATO: S01-S03/S02-S04-C01-S18-S16-S03-S02-S01	Qualifiche - 10 minuti Durata Gara Sprint - 5 giri (circa 10 minuti) Durata Gara Feature - 20 giri (circa 40 minuti)

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SISTEMA DI PUNTEGGIO

POS	PUNTI
1	20
2	16
3	14
4	12
5	10
6	9
7	8
8	7
9	6
10	5
11	4
12	3
13	2
14	1
15	0

!	Messaggio da: GiovyLM
	ATTENZIONE: I punteggi della gara sprint sono DIMEZZATI

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IMPOSTAZIONI DI GARA
Tipo di partenza	Dalla griglia con falsa partenza
Griglia di partenza	Pole al più veloce/Griglia diretta secondo i risultati della gara precedente
BDP/Divieto di elaborazione	No
Opzioni impostazioni	Tutti
Turbo	Disattivato
Intensità scia	Realistica
Danni visibili	Si
Danni meccanici	Realistici
Usura gomme	X3
Consumo carburante	X2
Velocità di rifornimento	3Litri/sec
Carburante iniziale	40 Litri/100 Litri
Riduzione aderenza fuori pista	Realistica
Numero minimo di soste ai box	0
Cambio tipo di gomma obbligatorio	No
Tempo per completare la gara	180 sec.
Nitro/Moltiplicatore tempo utilizzo sistema di sorpasso	Predefinita

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IMPOSTAZIONI QUALIFICHE
Tempo limite	10 minuti
Tempo di qualificazione per continuare	180 sec.
Usura gomme	Come in gara
Consumo carburante	Come in gara
Carburante iniziale	Come in gara
Intensità scia	Disattiva

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IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO
Filtra per categoria	Nessun limite
Limite PP	644PP
Limite di potenza	450CV
Peso minimo	1.535kg
Gomme utilizzabili	Corsa
Gomme utilizzabili e tipi	Dure
Tipo di gomme richieste	Nessuno
Nitro	Impossibile installare
Utilizzo kart	No
Sostituzione motore	Vietato
Componenti elaborazione	Nessun limite
Anno (limite minimo)	2018
Anno (limite massimo)	2018
Trasmissione	FR
Aspirazione	Turbo

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IMPOSTAZIONI PENALITA'
Penalità taglio	No
Penalità collisione con muretto	No
Correzione direzione veicolo dopo collisione con muretto	No
Penalità collisione contro altra vettura	No
Penalità taglio corsia box	Si
Trasparenza durante la gara	No
Regole bandiere	Si

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LIMITA OPZIONI DI GUIDA
Aiuto controsterzo	Proibito
Controllo stabilità	Proibito
Traiettoria assistita	Proibito
Controllo trazione	Proibito
ABS	Nessun limite
Pilota automatico	Proibito

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!

Messaggio da: GiovyLM

AVVISO SITUAZIONE TRACK LIMITS A seguito di recenti avvenimenti sulle violazioni dei limiti del tracciato, si rammenta il rispetto di tali limiti che sono delimitati dal cordolo e/oppure dalle linee bianche continue: BISOGNA TENERE ALMENO 2 RUOTE ENTRO I LIMITI DELLA PISTA. A Monza i punti critici sono diversi e includono: Curva 10 (Uscita della variante Ascari) dove spesso si arriva larghi oltrepassando il cordolo e la linea bianca, toccando anche l'erba sintetica a bordo pista, Curva 11 (Parabolica) dove spesso si arriva ben oltre la linea bianca invadendo la via di fuga, e generalmente ambedue le chicanes (Varianti del Rettifilo e della Roggia, Curve 1/2 e 4/5), dove possono avvenire tagli troppo aggressivi, si specifica che i dissuasori (o salsicciotti come si vogliano chiamare) NON fanno parte della pista, salirci sopra con tutte le ruote equivale a tagliare. A fine evento i replay verranno visionati dallo staff e penalità temporali potranno essere applicati a chi viola ripetutamente i limiti.

ISCRIZIONI

1. BadMatt_GTExD
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5. Eder
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