Torneo N300 - GTExD is back!

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SamX
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Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da SamX »

GTExD N300 Tournament -Pensato e Creato da HorusGod


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"In attesa della PS5 e GT7, GTExD ritorna in pista con un Torneo pensato e realizzato dal nostro mitico Martino, alias HorusGod, che dopo mesi e mesi di test su TUTTE le N300 stradali del gioco, ha selezionato le migliori 14 auto da portare in 14 piste diverse con 7 Team che si battaglieranno tra di loro, cambiando auto ad ogni gara."

  • 14 Modelli di Auto diversi tra di loro, dalla trazione al motore al comportamento(No Monomarca thanks :mrgreen: ).
  • 14 Appuntamenti su 14 Piste diverse, che porteranno a battaglie ed inseguimenti continui.
  • Team da 2 piloti, 7 Team per 28 Piloti a disposizione.
  • Ogni Team/Pilota sarà OBBLIGATO a cambiare auto ad ogni gara.
  • Una volta usata un auto, NON si potrà più riutilizzare.
  • SETUP PROIBITO, AUTO STOCK.
  • SPORTIVE DURE TRANNE A SPA E TOKYO WET DOVE SI USERANNO LE COMFORT MORBIDE.
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DATA GARA 1/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 7 Settembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
22:10
PRIVATA
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DATA GARA 2/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 14 Settembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
22:10
PRIVATA
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DATA GARA 3/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 21 Settembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
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PRIVATA
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DATA GARA 4/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 28 Settembre
ExP_SsamxX
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22:00
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PRIVATA
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DATA GARA 5/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 5 Ottobre
ExP_SsamxX
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22:00
22:10
PRIVATA
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DATA GARA 6/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 12 Ottobre
ExP_SsamxX
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DATA GARA 7/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 19 Ottobre
ExP_SsamxX
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22:00
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PRIVATA
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DATA GARA 8/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 26 Ottobre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
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DATA GARA 9/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 2 Novembre
ExP_SsamxX
21:45
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DATA GARA 10/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 9 Novembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
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DATA GARA 11/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 23 Novembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
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DATA GARA 12/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 30 Novembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
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PRIVATA
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DATA GARA 13/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 07 Dicembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
22:10
PRIVATA
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DATA GARA 14/14HOSTAPERTURA STANZAINIZIO QUALIFICHEINIZIO GARA MODALITA' STANZA
Lunedi 14 Dicembre
ExP_SsamxX
21:45
22:00
22:10
PRIVATA
REGOLE SCELTA AUTO

Come già anticipato, ogni TEAM composto da 2 PILOTI, dovrà utilizzare TUTTE e 14 le auto disponibili, i piloti appartenenti ad un Team dovranno gareggiare con la stessa auto in una determinata pista e cambiarla con un'altra auto mai utilizzata per l'evento successivo.



AUTO 1MODELLOSPECIFICHE
ImmagineBMW M3
  • Trasmissione: FR
  • Potenza: 344CV
  • Peso: 1.560 kg
  • Vel Max: 311 km/h
AUTO 2MODELLOSPECIFICHE
ImmagineNissan Skyline GTR R33
  • Trasmissione: 4WD
  • Potenza: 324CV
  • Peso: 1.540 kg
  • Vel Max: 300 km/h
AUTO 3MODELLOSPECIFICHE
ImmaginePorsche 911 (930) Turbo
  • Trasmissione: RR
  • Potenza: 300CV
  • Peso: 1.300 kg
  • Vel Max: 287 km/h
AUTO 4MODELLOSPECIFICHE
ImmagineDe Tomaso Pantera
  • Trasmissione: MR
  • Potenza: 330CV
  • Peso: 1.420 kg
  • Vel Max: 268 km/h
AUTO 5MODELLOSPECIFICHE
ImmagineHonda Civic Type R
  • Trasmissione: FF
  • Potenza: 310CV
  • Peso: 1.380 kg
  • Vel Max: 288 km/h
AUTO 6MODELLOSPECIFICHE
ImmagineGreddy Fugu Z
  • Trasmissione: FR
  • Potenza: 299CV
  • Peso: 1.100 kg
  • Vel Max: 295 km/h
AUTO 7MODELLOSPECIFICHE
ImmagineAlpine A110
  • Trasmissione: MR
  • Potenza: 252CV
  • Peso: 1.103 kg
  • Vel Max: 292 km/h
AUTO 8MODELLOSPECIFICHE
ImmagineAudi TT-S
  • Trasmissione: 4WD
  • Potenza: 310CV
  • Peso: 1.365 kg
  • Vel Max: 280 km/h
AUTO 9MODELLOSPECIFICHE
ImmagineToyota Supra GR
  • Trasmissione: FR
  • Potenza: 340CV
  • Peso: 1.520 kg
  • Vel Max: 317 km/h
AUTO 10MODELLOSPECIFICHE
ImmagineFord Focus ST
  • Trasmissione: FF
  • Potenza: 254CV
  • Peso: 1.462 kg
  • Vel Max: 276 km/h
AUTO 11MODELLOSPECIFICHE
ImmagineHonda NSX Type R
  • Trasmissione: MR
  • Potenza: 288CV
  • Peso: 1.230 kg
  • Vel Max: 295 km/h
AUTO 12MODELLOSPECIFICHE
ImmaginePorsche 911 Carrera (993)
  • Trasmissione: RR
  • Potenza: 300CV
  • Peso: 1.235 kg
  • Vel Max: 289 km/h
AUTO 13MODELLOSPECIFICHE
ImmagineRenaultSport Megane RS
  • Trasmissione: FF
  • Potenza: 256CV
  • Peso: 1.387 kg
  • Vel Max: 237 km/h
AUTO 14MODELLOSPECIFICHE
ImmagineNissan Skyline GTR R34
  • Trasmissione: 4WD
  • Potenza: 341CV
  • Peso: 1.560 kg
  • Vel Max: 304 km/h
TRACCIATO GARA 1CONDIZIONITEMPO/GIRI
Bluemoon: Interno A 3.350m
10:30
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 2CONDIZIONITEMPO/GIRI
Laguna Seca 3.602m
10:30
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 3CONDIZIONITEMPO/GIRI
Good Wood 3.809m
13:15
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 4CONDIZIONITEMPO/GIRI
Dragon Trail: Giardini 4.352m
16:30
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 5CONDIZIONITEMPO/GIRI
Catalunya 4.655m
19:30
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 6CONDIZIONITEMPO/GIRI
Autopolis 4.674m
17:00
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 7CONDIZIONITEMPO/GIRI
Sardegna: Circuito A 5.113m
19:20
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 8CONDIZIONITEMPO/GIRI
Tokyo: Anello Interno Sud 6.560m
18:00
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 9CONDIZIONITEMPO/GIRI
Alsace 5.423m
21:00
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 10CONDIZIONITEMPO/GIRI
Lago Maggiore 5.809m
21:00
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 11CONDIZIONITEMPO/GIRI
Kyoto: Yamagiwa + Miyabi 6.846m
05:00
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 12CONDIZIONITEMPO/GIRI
Spa 7.004m
20:30 PIOGGIA
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 13CONDIZIONITEMPO/GIRI
Tokyo: Anello Esterno Est 7.301m
18:00 PIOGGIA
  • Durata Gara: 50 minuti
TRACCIATO GARA 14CONDIZIONITEMPO/GIRI
Sainte Croixe: C 10.825m
09:40
  • Durata Gara: 50 minuti
IMPOSTAZIONI DI GARA
Tipo di partenzaDalla griglia con falsa partenza
Griglia di partenzaPole al più Veloce.
TurboDisattivato
Intesità sciaRealistica
Danni visibiliSi
Danni meccaniciRidotti
Usura gommex6
Consumo carburantex4
Carburante iniziale100lt
Aderenza su bagnato/bordo pistaRealistica
Tempo per concludere120 sec.
Qualifiche Tempo Limite10 Minuti.
Tempo qualificazione per continuare120 sec.
Usura gomme in qualificacome in gara.
Consumo carburante in qualificacome in gara.
IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO
Filtra per categoriaN300
Bilanciamento delle prestazioniNo
Restrizioni livreaNessun limite
Tipo numero dell’autoLibero
Assegna numeri in automaticoNessuno
Messa a puntoPROIBITA
Utilizzo KartNo
IMPOSTAZIONI DI PENALITA'
Trasparenza durante la garaNo
Penalità taglioAlta
Penalità collisione con murettoNessuna
Rilevamento collisione con murettoPredefinita
Penalità per contatto lateraleNo
Correzione direzione veicolo dopo collisione con murettoNo
Riposiziona le auto quando escono dal tracciatoNo
Regole bandiereSi
Fantasma auto doppiateNo
LIMITA OPZIONI DI GUIDA
Aiuto controsterzoProibito
Controllo stabilitàProibito
Traiettoria assistitaProibito
Controllo trazioneNessun Limite
ABSNessun Limite
Pilota automaticoProibito

PER ISCRIVERSI AL TORNEO, POSTARE NEL TOPIC ISCRIZIONI CHE TROVATE QUI LA PROPRIA ADESIONE.
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cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
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SamX
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Re: Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da SamX »

postate nel topic iscrizioni le vostre adesioni --> http://www.gtexd.com/forum/viewtopic.ph ... 9ac13bd31e
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cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
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Horusgod
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Re: Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da Horusgod »

Com'è nata la N300 All Stars!

La N300 All Stars nasce di notte in un momento di noia, tutti dormivano e io cercavo un po' di sfida, le gare giornaliere presenti al momento non mi piacevano, allora decisi di sfidare, offline, la IA con una categoria superiore alla mia e difficoltà alta.
Era una bella sfida, io con la N300 e la IA con auto N500/600/700 nonostante avessi impostato le N400 come avversarie ma vabbè, decisi di montare delle sportive dure, danni reali, consumi e Penalità, una buona scusa per fare allenamento!
Dopo la prima gara mi chiesi:"perché non provare su tutte le piste mondiali?"

Lì cambiò tutto, 12 piste, 20 minuti di gara e 28 auto da provare! 112h totali! Cominciai a scrivere i tempi migliori e le posizioni d'arrivo, volevo capire quale fosse la migliore, la più divertente e la piu adattabile.

Alla fine delle gare ho scelto le auto più veloci per ogni tipo di trazione (FF-FR-RR-MR-AWD) ed ho scelto di far decidere ai vari piloti quale fosse la migliore.

In questo campionato tutti dovranno usare le 14 auto, ogni pilota porterà punti al proprio team e allo stesso tempo alla classifica "costruttori" che deciderà l'auto che si adatta di più a vari stili di guida!

Tutte le auto sono state provate con impostazioni di serie e freni a 0, io mi son divertito tanto, e spero che possa divertire anche a voi! Buon campionato a tutti

P.S. Ovviamente non tutte le auto hanno lo stesso potenziale e ogni pista avrà le sue specialiste, ma dovendo usare a turno tutte le auto, non ci sarà mai un reale svantaggio
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SamX
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Re: Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da SamX »

ATTENZIONE, IN DATA 26/10 MI RIVOLGO A TUTTI I PARTECIPANTI DEL TORNEO N300, SI RICHIEDE LA MASSIMA ATTENZIONE IN PISTA DA PARTE DI TUTTI I PARTECIPANTI ED IL RISPETTO DEI SEGUENTI PUNTI:
  • La gara di stasera a TOKYO sarà particolarmente tosta, pista cittadina quasi totalmente priva di vie di fuga, oltre la linea al 90% troverete un guardrail/muretto.UN SINGOLO ERRORE potrebbe causare grossi incidenti a catena causati dall'improvviso rallentamento di un pilota dovuto al contatto con le barriere.
  • VISTO I NUMEROSI CONTATTI RIPORTATI NELL'ULTIMA GARA IN SARDEGNA, si chiede a tutti i partecipanti di fare un passo indietro ed agire con più sicurezza e consapevolezza dei propri limiti e dei limiti della propria auto in relazione alle altre, abbiamo fatto dei test gara in queste sere, puntando ad allenare tutti nella conoscenza dei limiti, sopratutto in staccata, tra le varie auto.
  • NON SARANNO ACCETTATE GIUSTIFICAZIONI DEL TIPO "EH MA IO FRENO 100 METRI DOPO" oppure "DALLA MIA VISUALE NON VEDO GLI ALTRI", usate sempre il radar ed abbiate il dovere di mettervi in condizioni di stare assieme ad altri piloti in sicurezza.
  • QUALIFICA, potrà succedere di trovare traffico in qualifica e non riuscire a fare il proprio giro buono come si sperava, partendo dietro auto più lente o semplicemente avendo un auto più prestante in partenza, NON SIETE AUTORIZZATI A FARVI LARGO A GOMITATE O INFILARVI IN OGNI PERTUGIO! STATE ATTENTI e se vi trovate nella situazione che l'auto davanti a voi rallenta di colpo, prima di spostarvi di colpo a destra o sinistra SIATE SICURI CHE NON STIA SOPRAGGIUNGENDO un auto più veloce di voi, anche a costo di mollare il gas e perdere 4-5 posizioni in un colpo solo.
  • BOX, rispettate le linee d'ingresso ed uscita box, tagli o cambi corsia improvvisi in ingresso/uscita box saranno sanzionati
  • VIETATO NELLA MANIERA PIU' ASSOLUTA LAMENTARSI/BESTEMMIARE O PUNTARE IL DITO in chat scritta o vocale di stanza/party.
  • IN CASO DI INCIDENTI / VIOLAZIONE DI QUESTE REGOLE FONDAMENTALI, saranno date sanzioni severe per riportare tutti nella corretta via che ci permette di divertirci in compagnia con il massimo rispetto reciproco.
  • ESSER DOPPIATO implica tenere la stessa attenzione in pista di un pilota che sta correndo per la vittoria, SIETE OBBLIGATI a rilevare tempestivamente eventuali BANDIERE BLU e lasciare strada in sicurezza appena possibile.CONTROLLATE costantemente radar/pista per capire se chi sta sopraggiungendo sia un pilota che deve doppiarci oppure no.
  • IN CASO DI CONTATTO/INCIDENTE INVOLONTARIO, vige sempre la regola del fair play di restituire la posizione al pilota danneggiato, però visto i limiti di spazio di questa pista, non fermatevi o rallentate eccessivamente per aspettare un pilota o ridargli la posizione SE NON SIETE IN SICUREZZA.Fatelo piuttosto nel primo rettilineo disponibile.



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cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
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SamX
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Re: Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da SamX »

 ! Messaggio da: SamX
IN DATA 30/10/2020 SI COMUNICA LA DECISIONE, PER GARANTIRE UN DIVERTIMENTO A TUTTI I PARTECIPANTI DEL TORNEO, DI UTILIZZARE LE GOMME COMFORT MORBIDE AL POSTO DELLE SPORTIVE DURE, NELLE GARE 12/13 RISPETTIVAMENTE A SPA (30 Novembre) E TOKYO ANELLO ESTERNO EAST (07 Dicembre) entrambe con la Pioggia.
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cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
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SamX
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Re: Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da SamX »

ATTENZIONE, IN DATA 30/11 MI RIVOLGO A TUTTI I PARTECIPANTI DEL TORNEO N300, SI RICHIEDE LA MASSIMA ATTENZIONE IN PISTA DA PARTE DI TUTTI I PARTECIPANTI ED IL RISPETTO DEI SEGUENTI PUNTI:
  • La gara di stasera a SPA BAGNATO sarà particolarmente tosta, pista che tutti conosciamo ma in questa combo particolarmente insidiosa.UN SINGOLO ERRORE potrebbe causare grossi incidenti a catena causati dall'improvviso acquaplaning di un pilota dovuto ad una staccata in ritardo.
  • I tagli vengono puniti in maniera abbastanza severa (non sempre) dal gioco, qui a Spa si ha un notevole vantaggio in attacco/difesa sfruttando determinati tagli.La DG (DirezioneGara) comunica di prestare massima attenzione e VIETA il Taglio Volontario , al TERZO TAGLIO DI UNA CURVA CONSECUTIVO (per 3 giri avete sempre tagliato una determinata curva prendendo penalità) sarà considerato volontario e verranno aggiunti +10sec di penalità, per ogni occasione, sul tempo finale.
  • NON SARANNO ACCETTATE GIUSTIFICAZIONI DEL TIPO "EH MA IO FRENO 100 METRI DOPO" oppure "DALLA MIA VISUALE NON VEDO GLI ALTRI", usate sempre il radar ed abbiate il dovere di mettervi in condizioni di stare assieme ad altri piloti in sicurezza.
  • QUALIFICA, potrà succedere di trovare traffico in qualifica e non riuscire a fare il proprio giro buono come si sperava, partendo dietro auto più lente o semplicemente avendo un auto più prestante in partenza, NON SIETE AUTORIZZATI A FARVI LARGO A GOMITATE O INFILARVI IN OGNI PERTUGIO! STATE ATTENTI e se vi trovate nella situazione che l'auto davanti a voi rallenta di colpo, prima di spostarvi di colpo a destra o sinistra SIATE SICURI CHE NON STIA SOPRAGGIUNGENDO un auto più veloce di voi, anche a costo di mollare il gas e perdere 4-5 posizioni in un colpo solo.
  • BOX, rispettate le linee d'ingresso ed uscita box, tagli o cambi corsia improvvisi in ingresso/uscita box saranno sanzionati
  • VIETATO NELLA MANIERA PIU' ASSOLUTA LAMENTARSI/BESTEMMIARE O PUNTARE IL DITO in chat scritta o vocale di stanza/party.
  • IN CASO DI INCIDENTI / VIOLAZIONE DI QUESTE REGOLE FONDAMENTALI, saranno date sanzioni severe per riportare tutti nella corretta via che ci permette di divertirci in compagnia con il massimo rispetto reciproco.
  • ESSER DOPPIATO implica tenere la stessa attenzione in pista di un pilota che sta correndo per la vittoria, SIETE OBBLIGATI a rilevare tempestivamente eventuali BANDIERE BLU e lasciare strada in sicurezza appena possibile.CONTROLLATE costantemente radar/pista per capire se chi sta sopraggiungendo sia un pilota che deve doppiarci oppure no.
  • IN CASO DI CONTATTO/INCIDENTE INVOLONTARIO, vige sempre la regola del fair play di restituire la posizione al pilota danneggiato, però visto i limiti di spazio di questa pista, non fermatevi o rallentate eccessivamente per aspettare un pilota o ridargli la posizione SE NON SIETE IN SICUREZZA.Fatelo piuttosto nel primo rettilineo disponibile.



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cit. "Gomme Non Race. Danni Irrilevanti. Circuito Infernale. Di Notte e con il Diluvio. Gara alla Sam è Da Ricovero..."
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JeanGiacc
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Re: Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da JeanGiacc »

Comunico assenza per gara 14.
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Conosciuto come:"GianGiacomo-Giacc Pippen-Er Pippa-PippaLebano" o più semplicemente "DF-Pippa"
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Commissione di Gara
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Re: Torneo N300 - GTExD is back!

Messaggio da Commissione di Gara »

La CDG comunica che nella Gara #14 del Torneo N300, i seguenti piloti sconteranno le seguenti penalità:
  • Ale_mts: Retrocessione di una posizione in qualifica causa comportamento pericoloso in pista, nella sessione di qualifiche della gara #13, rallentare in maniera considerevole per accodarsi in scia di qualcuno, è ritenuto un comportamento pericoloso ed antisportivo.
  • SsamX_GTExD: Retrocessione di una posizione in qualifica causa comportamento pericoloso in pista, nella sessione di qualifiche della gara #13, rallentare in maniera considerevole e troppo repentina, per far passare le auto che seguono, è ritenuto un comportamento pericoloso ed antisportivo.
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