GTExD

--·=»‡«=·--·=»‡«=·--·=»‡«=·- Torneo "Only the Bravest" -·=»‡«=·--·=»‡«=·--·=»‡«=·--

TAPPA 2 - GARA 1 (2 Manches) - Lunedì 5/11/2012
CIRCUITO: TOKIO R246


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STANZE DI GARA

N.B.: La distribuzione dei piloti nelle tre stanze è determinata dalle promozioni/retrocessioni rilevate dopo TAPPA 1.

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Stanza 1 - Sportive
HOST: SsamxX (ID PSN- richiedere amicizia)
Direttore di GARA: Samx
GIRI: 15
AUTO: RENAULT CLIO SPORT V6 24V '00
ELABORAZIONE PROIBITA (consentito solo olio e rodaggio)
GOMME: SPORTIVE DURE


Piloti:
- Fede3007_GTExD
- Byron1585
- Admix_GTExD
- Samx
- Ris8
- homone
- GTpassion
- ventimpetu
- Homo 70(Wild Card - ID forum Rigo70)

- ManupedraGT5 Assente giustificato


GARA 1 - SPORTIVE

MANCHE 1
Griglia di partenza dopo le qualifiche in MANCHE 1 Risultati di Manche 1 Partenti: 7
Assenti: GtPassion & ventimpetu
Disconnessi

MANCHE 2
Risultati di Manche 2 Partenti: 7
Assenti:
Disconnessi: Ris8, disconnessione volontaria


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Stanza 2 - Performance
HOST: NESPOLE(ID PSN- richiedere amicizia)
Direttore di GARA: gretamd/MarcoG
GIRI: 17
AUTO: BMW M3 COUPE' '07
ELABORAZIONE :COMPLETA
LIMITE CV: 450
GOMME: SPORTIVE MORBIDE


Piloti:
- Fblueyes
- ITA-ISO
- RobyGT4_GTExD
- ciccupeppe
- Ore2404_GTExD (*SANZIONATO * - PARTE IN ULTIMA POSIZIONE IN MANCHE 1)
- NESPOLE
- Pres666
- ZioCosta_GTExD
- Marcojtdm
- (Wild Card)

GARA 1 - PERFORMANCE

MANCHE 1
Griglia di partenza dopo le qualifiche in MANCHE 1 Risultati di Manche 1 Partenti: 9
Assenti: nessuno
Disconnessi nessuno

MANCHE 2
Risultati di Manche 2 Partenti: 9
Assenti: nessuno
Disconnessi: MarcoG

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Stanza 3 - Hyper
HOST: Sardman58_GTExD (ID PSN- richiedere amicizia)
Direttore di GARA: Sardman58
GIRI: 19 (per circa 30/35' a manche)
AUTO: FERRARI F430 SCUDERIA '07
ELABORAZIONE LIBERA
LIMITE CV: 650
GOMME: CORSA DURE


Piloti: (ID PSN)
- maveriki
- Pivot_GTExD partecipazione in forse
- JHTC
- GVilleneuve
- Sardman58_GTExD
- Kimy86
- Shikamaru_GTExD
- Balde_GTExD
- winita_GTExD
- (posto Wild Card disponibile)

GARA 1 - HYPER

MANCHE 1
Griglia di partenza dopo le qualifiche in MANCHE 1 Risultati di Manche 1 Partenti: 8
Assenti: 1 (Pivot, giustificato)
Disconnessi: 1, winita (caduto)

MANCHE 2
Risultati di Manche 2 Partenti: 8
Assenti: 1 (Pivot, giustificato)
Disconnessi: 0

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MANCHE 1
Dopo l'apertura della stanza ENTRO LE H 22.00, i piloti potranno girare liberamente fino a comunicazione in TS e/o chat con cui si avviserà dell'avvio della Gara Reset da 1 giro
Qualifiche (dopo la gara reset):15' (con avvio gara automatico)
Ordine di partenza : Miglior giro
Partenza: Fermi in griglia


MANCHE 2
In ciascuna stanza, la griglia sarà invertita rispetto al risultato della Manche 1.

Le specifiche delle tre stanze saranno le seguenti: =====================================================================================================

Per tutte le altre specifiche e/o regolamenti di comportamento in pista, si rimanda all'apposito topic del Torneo.

I DG o gli HOST delle stanze, si accordino per provvedere SEMPRE a fare le foto della griglia al via di MANCHE 1 (dopo le qualifiche) e dei risultati finali di entrambe le Manche

Ai piloti si rammenta l'opportunità di salvare SEMPRE il replay di ogni gara.

Ai piloti si rammenta di rileggersi prima di ogni gara il regolamento sportivo QUI e di non dimenticarsi mai il concetto fondamentale - -“Un pilota corre sempre ed esclusivamente contro l'avversario più vicino”

Gentlemen, start your engines

provato a chidere amicizia a ssamxx ma mi dice che ha raggiunto il massimo di amicizie e non mi fa aggiungere...

help...

homone ha scritto:provato a chidere amicizia a ssamxx ma mi dice che ha raggiunto il massimo di amicizie e non mi fa aggiungere...

help...

Si perdonami, oggi ti libero uno spazio scusa per il ritardo

SamX ha scritto:

homone ha scritto:provato a chidere amicizia a ssamxx ma mi dice che ha raggiunto il massimo di amicizie e non mi fa aggiungere...

help...

Si perdonami, oggi ti libero uno spazio scusa per il ritardo

Grazie Sam

[ot]La procedura corretta per il rodaggio qual è?
Da quello che ho capito, servono circa 300km, al termine dei quali basta rifare il motore, e siamo a posto, giusto?

E se con l'uso dell'auto i CV dovessero diminuire, basta rifare nuovamente il motore per riavere i CV al max raggiunti con il rodaggio?[/ot]

admix ha scritto:[ot]La procedura corretta per il rodaggio qual è?
Da quello che ho capito, servono circa 300km, al termine dei quali basta rifare il motore, e siamo a posto, giusto?

E se con l'uso dell'auto i CV dovessero diminuire, basta rifare nuovamente il motore per riavere i CV al max raggiunti con il rodaggio?[/ot]

[ot]rifare il motore è eccessivo, basta cambiare l'olio che costa meno.
su alcune macchine ho notato che servono più km, in genere per quelle meno performanti[/ot]

admix ha scritto:[ot]La procedura corretta per il rodaggio qual è?
Da quello che ho capito, servono circa 300km, al termine dei quali basta rifare il motore, e siamo a posto, giusto?

E se con l'uso dell'auto i CV dovessero diminuire, basta rifare nuovamente il motore per riavere i CV al max raggiunti con il rodaggio?[/ot]

[ot]E' un po' una fregatura, in quanto per la RX7 le scorse gare io feci giusto 100 km di rodaggio e gia alla 4 gara del campiopnato {la seconda di Madrid} l'auto ha perso un po'}[/ot]

[ot][/ot]

La mia presenza è a forte rischio,purtroppo mi hanno spostato l'orario di allenamento.
Vedo che posso fare,ma non garantisco nulla...tenete pronata una wc

Ragazzi son mortificato ma anche domani non potrò gareggiare,ho cominciato a lavorare alla sera come barista e purtroppo i turni non posso deciderli..mi dispiace