GTExD

Mat_Teo90 ha scritto:Appena fatto un 7:10:xxx fasullo (perchè ho fatto un dritto) con SLS AMG al primo tentativo, quindi penso sia possibile scendere sotto il 7 tranquillamente.
Tra l'altro cambio settato alla cavolo e macchina impiantata a 280 km/h sul rettilineo finale

EDIT: 7:05:028 sempre con la SLS e cambio settato un po' meglio

Ok, dimmi potenza e peso e la metto in classifica. Magari possiamo iniziare a postare qualche replay.....

elangic16 ha scritto:provata la superleggera i tempi sono poco sopra i 7.10, perde un po' in uscita di curva, manca un po' di grip, come faccio a migliorarlo?avete qualche idea?

La superleggera e' ok, ma un po' lenta come velocita' di punta mi sa. Migliorare il grip? Chiedi a Sard, sarei curioso anch'io ma non capisco nulla di setting. Sard, forse LSD a manetta, campanatura negativa e convergenza bassa?

whitepanther65 ha scritto:

Mat_Teo90 ha scritto:Appena fatto un 7:10:xxx fasullo (perchè ho fatto un dritto) con SLS AMG al primo tentativo, quindi penso sia possibile scendere sotto il 7 tranquillamente.
Tra l'altro cambio settato alla cavolo e macchina impiantata a 280 km/h sul rettilineo finale

EDIT: 7:05:028 sempre con la SLS e cambio settato un po' meglio

Ok, dimmi potenza e peso e la metto in classifica. Magari possiamo iniziare a postare qualche replay.....

Appena riesco controllo e scrivo potenza/peso. Per il replay aspetto e tento qualche altro giro che quasi sicuramente dovrei riuscire a migliorarmi.

difatti le velocità di punta non sono elevate e mi è venuto da pensare che dipenda dalle uscite di curva in cui non puoi dare gas presto come con la GT-R perchè ti si gira, per questo dicevo del grip.
per il resto va benissimo, molto stabile in frenata

elangic16 ha scritto:difatti le velocità di punta non sono elevate e mi è venuto da pensare che dipenda dalle uscite di curva in cui non puoi dare gas presto come con la GT-R perchè ti si gira, per questo dicevo del grip.
per il resto va benissimo, molto stabile in frenata

Se si gira forse e' un problema di sovrasterzo che Sard puo' risolvere; mi sa che comunque con le quattro ruote motrici puoi dare gas prima. La velocita' di punta e' limitata dal fatto che la macchina e' molto leggera, e quindi per rientrare nei 550pp non puoi aumentare molto la potenza. La velocita' di punta nel mondo reale dipende solo da potenza e aerodinamica, non dal peso.

allora la riempio con la sabbia e aumento la potenza

Sorpresa sorpresa.... dopo un po' che non giravo al nurb ho rispolverato la mia preferita, una m3 bianca, e.....

6:59:141

Quindi se non erro, ho vinto la sfida che io stesso avevo lanciato: scendere sotto i 7 minuti con una trazione posteriore

Qualcuno di voi fermoni vuole il mio ghost per allenarsi?

A breve rispolvererò la mia Barbie Lexus

Ho fatto anche io un 6:59:xxx con la GT-R della GT accademy ma credo non sia valido perchè alcune volte metto 3/4 ruote oltre la linea bianca sfruttando il cordolo. Ho comunque il replay che nel caso posso far controllare a chi di dovere

oggi ho provato l' audi le mans quattro '03 ho fatto 7.13.174 potenza 591 cv peso 1730 pp 550