5^ SFIDA T.T. CHALLENGE - HONDA TAKATA@LAGUNA SECA

[Mat_Teo90]

cmq il cavatappi con il pad si prende meglio, laguna seca secondo me e' una pista da pad , cio non toglie che winita sia velocissimo

Io gioco col pad quando mia figlia non mi permette di montare il volante..Però ho il G27.. (con cui ho fatto il tempo)
Io ho provato sia pad che volante, col pad si poteva arrivare a 17 basso, ma non a 16..
Comunque bella sfida, divertente ed avvincente su tutti i punti di vista!! Isse, secondo me, se ti avessi dato il mio set e avessi avuto la possibilità di girare anche ieri sera, di certo avresti fatto un 17 basso..Comunque entro oggi metto il replay, si vede benissimo che alla curva 4 perdo un attimo il posteriore perdendo almeno 2 decimi..E in più in tutte le curve "rischiose" sto lontano dai cordoli.. In bocca al lupo a tutti per la finale!! E complimenti!!

Wini curiosità, quanto hai fatto di best con il pad? Tanto per avere un'idea.
Io, sarà il setup, ma al momento di dare gas se non stavo attento mi ritrovavo appeso ai pochi alberi di Laguna
E' proprio questo fattore che mi ha fregato di più.

Comunque per la finale io ho scritto Nordschleife solo per la bellezza della pista, prenderei badilate di secondi anche li.
Sarebbe anche bello SPA in una finale ma tra la lista dei tracciati vedo che non c'è. Probabilmente per il fatto che non tutti hanno il DLC.

[winita]

Col pad ho fatto 17.7..Ma con un assetto micidiale!! Comunque appena ho un po di tempo, metto anche il setting così ti fai qualche giro di prova e poi mi dici..
FOTO:
http://i39.tinypic.com/24ycl00.jpg

[Mat_Teo90]

Col pad ho fatto 17.7..Ma con un assetto micidiale!! Comunque appena ho un po di tempo, metto anche il setting così ti fai qualche giro di prova e poi mi dici..

Perfetto, grazie

[baccolgerp]

Replay inviato.
Ho riguardato adesso il mio giro, non lo avevo ancora fatto niente tagli, ma minchia ho fatto un primo settore disastroso, alla prima curva sono arrivato lungo e mi è partita di culo in uscita. Ma il secondo e terzo difficilmente battibili....da me, ovviamente
Con un giro perfetto avrei fatto davvero un bel tempo, ma è una cosa che non mi riesce mai....mai ho concluso un TT sapendo di non poter migliorare. E anche per questo mi impressiona l'apparente facilità con cui Winita e Minolta facciano quei tempi

[Sardman58]

infatti bacco.. il punto è proprio lì.
tutti noi siamo potenzialmente in grado di fare il tempo alieno, ma la differenza la fa chi riesce a farlo davvero, avvicinandosi al "giro perfetto"
wini e mino sono in grado di avvicinarcisi meglio degli altri per una loro capacità istintiva.

nessuno è in grado di fare il giro perfetto. tutto è perfettibile.

[winita]

@mesca:Il contrario, col volante si va più veloci, questo è il succo,ma il pad non fa schifo, questo era il mio messaggio.
Si assetto rigidissimo, il fatto dei cordoli è stato citato per far capire che anche senza cercare il limite assoluto ho comunque ottenuto un 17.4, avvalorando la mia tesi della fattibilità del 16 alto..

[issettino]

@mesca:Il contrario, col volante si va più veloci, questo è il succo,ma il pad non fa schifo, questo era il mio messaggio.
Si assetto rigidissimo, il fatto dei cordoli è stato citato per far capire che anche senza cercare il limite assoluto ho comunque ottenuto un 17.4, avvalorando la mia tesi della fattibilità del 16 alto..

Con un assetto molto rigido però ho notato che a volte salire sui cordoli diventa controproducente

[winita]

@ isse:Sui cordoli ci puoi salire, ma guai a toccare la sabbia...

[issettino]

infatti bacco.. il punto è proprio lì.
tutti noi siamo potenzialmente in grado di fare il tempo alieno, ma la differenza la fa chi riesce a farlo davvero, avvicinandosi al "giro perfetto"
wini e mino sono in grado di avvicinarcisi meglio degli altri per una loro capacità istintiva.

nessuno è in grado di fare il giro perfetto. tutto è perfettibile.

Non è esattamente così...(Pignolik strikes again... )
Drivers come Wini e Mino sono più veloci comunque, indipendentemente dal fatto di riuscire a completare un giro perfetto. La loro abilità è un misto di maggiore sensibilità nel frenare e riaccelerare, più precisione con lo sterzo, capacità di capire meglio come settare l'auto, maggiore prontezza di riflessi, ecc. ecc.
Per questo sono più veloci a priori, poi probabilmente sono anche più bravi nel centrare il giro perfetto, ma non è sempre detto.
Non è che se te, Sardolò, fai il tuo giro perfetto allora stampi i tempi di Wini e Mino. Ti sembrerà di essere andato forte, ma sempre un fermone rimani

[SamX]

.... sempre un fermone rimani