GTExD

A proposito di Viperconcept e di quel torneo... il primo che becco che entra a cavolo pur di superare, e/o fa qualche manovra sbagliata senza attendere il rientro in pista del/dei piloti coinvolti nell'incidente, e dove necessario anche l'accompagno ai box, lo martello personalmente..

detto questo, giacc devi andare nel topic del regolamento e accettare (DOPO AVER LETTO) il regolamento secondo le procedure indicate.. è semplice

ti linko il post: viewtopic.php?f=85&t=4188#p104688

Rammendo, a tutti di controllare i limiti della pista..

e ricordo che nei rettifili, la pista non è sulle corsie con asfalto rosso.. quelle sono vie di fuga.. non ci si viaggia, se non per un breve tratto (magari si arriva in scia e si effettua il sorpasso)...
Evitate di prendere i bordi dell'erba, si alza un polverone e i piloti che seguono non hanno visuale libera...
Evitare di zigzagare.. non far prendere la scia all'avversario è severamente punibile.. concesso quindi 1 solo cambio di direzione che puo avvenire in questo modo: TRAIETTORIA - CAMBIO DIREZIONE - RITORNO IN TRAIETTORIA (salvo che il pilota nel mentre non vi stia affiancando in quanto più veloce, nel qual caso lasciategli lo spazio. rammentatevi del Manuale di comportamento in pista )

ciccupeppe ha scritto:A proposito di Viperconcept e di quel torneo... il primo che becco che entra a cavolo pur di superare, e/o fa qualche manovra sbagliata senza attendere il rientro in pista del/dei piloti coinvolti nell'incidente, e dove necessario anche l'accompagno ai box, lo martello personalmente..

detto questo, giacc devi andare nel topic del regolamento e accettare (DOPO AVER LETTO) il regolamento secondo le procedure indicate.. è semplice

ti linko il post: viewtopic.php?f=85&t=4188#p104688

Rammendo a tutti di controllare i limiti della pista..

e ricordo che nei rettifili, la pista non è sulle corsie con asfalto rosso.. quelle sono vie di fuga.. non ci si viaggia, se non per un breve tratto (magari si arriva in scia e si effettua il sorpasso)...
Evitate di prendere i bordi dell'erba, si alza un polverone e i piloti che seguono non hanno visuale libera...
Evitare di zigzagare.. non far prendere la scia all'avversario è severamente punibile.. concesso quindi 1 solo cambio di direzione che puo avvenire in questo modo: TRAIETTORIA - CAMBIO DIREZIONE - RITORNO IN TRAIETTORIA

Praticamente regole FIA
Per quanto riguarda la dichiarazione l'ho fatta e ho anche scaricato le versioni text dei 2 regolamenti per averli sempre disponibili anche quando offline

Ciccu.,.
tu rammenti..non rammendi.

vick_nait ha scritto:Ciccu.,.
tu rammenti..non rammendi.

minchiarella...stasera con gli occhi iniettati di sangue sono ruscito a strappare un 19.3, forse in qualifica riesco a fare un 19.0/18 alto, certo che vedere JHcon la sua Hybrid stampare 15.5( )un po te la fa scendere...ho provato pure la Bentley, al secondo giro ho fatto 16.9, la mia ha pure l'olio nero e questa cacchiolina di speed8 la userà Maveriki (un altro che ha seri problemi passati i 50 kmh eh).......
Capito và, punterò sulla costanza....

Accidenti ed io che stavo cercando di far uscire le altre col biglietto, vabbè visto che è rimasta solo quella scelgo la R10

Pabribrigo80 ha scritto:minchiarella...stasera con gli occhi iniettati di sangue sono ruscito a strappare un 19.3, forse in qualifica riesco a fare un 19.0/18 alto, certo che vedere JHcon la sua Hybrid stampare 15.5( )un po te la fa scendere...ho provato pure la Bentley, al secondo giro ho fatto 16.9, la mia ha pure l'olio nero e questa cacchiolina di speed8 la userà Maveriki (un altro che ha seri problemi passati i 50 kmh eh).......
Capito và, punterò sulla costanza....

pensa che in gara i tempi son anche scesi
(senza scia )

Pabribrigo80 ha scritto:minchiarella...stasera con gli occhi iniettati di sangue sono ruscito a strappare un 19.3, forse in qualifica riesco a fare un 19.0/18 alto, certo che vedere JHcon la sua Hybrid stampare 15.5( )un po te la fa scendere...ho provato pure la Bentley, al secondo giro ho fatto 16.9, la mia ha pure l'olio nero e questa cacchiolina di speed8 la userà Maveriki (un altro che ha seri problemi passati i 50 kmh eh).......
Capito và, punterò sulla costanza....

Tu sei andato via, hanno stampato i 13.7 io il meglio che ho fatto è stato 23.6, ma almeno sto iniziando ad andare

Ma come si fa a fare quasi 10 secondi in meno???...
mah...io 22.5...

ps. ah...e senza setup!!!

meryxtoni ha scritto:
Ma come si fa a fare quasi 10 secondi in meno???...
mah...io 22.5...

ps. ah...e senza setup!!!

son mostruosi ma basta un po' di pratica, oggi pomeriggio giravo in 35 poi stasera sono sceso fino a 23.6 domani conto di abbassare un altro po'