GRAN TURISMO 6 NEWS

[Pivot]

la Ferrari 512 BB Piango anche io ora, Posso?

Jean prendi un calmante! quella c'era già in GT5!

[Il_Conte_Sky]

Però ancora non hanno spiegato come si svolgerà la modalità carriera. Sarà ancora identica a quella di GT5? Speriamo di no!

Carriera rivista, niente più livelli esperienza, adesso si andrà a stelle però almeno a quanto si vede nelle immagini queste stelle ci consentiranno di sbloccare LE PATENTI, che soltanto completate ci consentiranno l'accesso al livello di gare successivo (molto stile Toca )
E GRANDE RITORNO DOPO 10 ANNI DELLA PAUSA CAFFEEEEE''' (tra un livello di gare e l'altro)

ecco l'immagine da cui ho dedotto ciò: http://www.gran-turismo.com/images/c/i1KkksdNxfuwdG.jpg
Mi piace uno sbotto il fatto che le patenti adesso facciano parte integrante della carriera Good Job PD

[JeanGiacc]

la Ferrari 512 BB Piango anche io ora, Posso?

Jean prendi un calmante! quella c'era già in GT5!

ahahahahahaha l'avevo confusa con la 512 BB Daytona

di cui qui il bel posteriore
http://farm3.static.flickr.com/2688/425 ... 201e_o.jpg

[Il_Conte_Sky]

ahahahahahaha l'avevo confusa con la 512 BB Daytona

di cui qui il bel posteriore
http://farm3.static.flickr.com/2688/425 ... 201e_o.jpg

[Eltomix23]

Fra le cose significative di GT6 c'è il GPS Visualiser
e dalla fonte di Gran Turismo si legge:

In un aggiornamento futuro, aggiungeremo il GPS Visualiser. È una funzionalità che ti permetterà di importare il Controller Area Network (CAN), usato per regolare il sistema dell’automobile, e coordinare i dati GPS da una vettura reale in Gran Turismo 6, visualizzando i dati come replay in gioco. Questa funzione è programmata per essere compatibile con la CAN-Gateway ECU di Toyota Motor Corporation

ecco il video
[youtube]gNR6SmhN_RM [/youtube]

è una cosa stupenda,sarebbe veramente il caso di dire "The Real Driving Simulator"

solo che mi chiedo,funziona solo con la Toyota Gt86 ?
e in più si può creare un percorso o solo in piste predefinite ?

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Quel video lo ricordo, risale addirittura al periodo pre-GT5. Infatti era una funzione che doveva essere introdotta proprio con il quinto capitolo.

Infatti ricordo che, vedendo questo video, speravo in una collaborazione tra Sony e qualche campionato come la SuperGT, che avrebbe permesso di avere come replay, e come ghost, un tempo fatto registrare da una vettura vera da competizione, per poi potersi confrontare con esso. Purtroppo non so perchè poi non se ne fece più niente.

[MarcoG.]

Ottimo ottimo, si iniziano a vedere auto interessanti!! (Aston One77 Ferrari 250 SWB, 250 GTO, 288 GTO e tante altre!) peccato non ci sia l'F12 mi sarei aspettato più novità anche dalla triade premium tedesca (Audi, BMW, Mercedes) soprattutto riguardo quest'ultima, l'unica nuova è la SLS GT3, strano visto che con GT5 MB era stata anche una sorta di sponsor, e poi volendo attingere alla gamma AMG ce ne sono di auto spettacolari da proporre!! vabbè amen! speriamo che ci saranno DLC con tante nuove auto

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Però ancora non hanno spiegato come si svolgerà la modalità carriera. Sarà ancora identica a quella di GT5? Speriamo di no!

Carriera rivista, niente più livelli esperienza, adesso si andrà a stelle però almeno a quanto si vede nelle immagini queste stelle ci consentiranno di sbloccare LE PATENTI, che soltanto completate ci consentiranno l'accesso al livello di gare successivo (molto stile Toca )
E GRANDE RITORNO DOPO 10 ANNI DELLA PAUSA CAFFEEEEE''' (tra un livello di gare e l'altro)

ecco l'immagine da cui ho dedotto ciò: http://www.gran-turismo.com/images/c/i1KkksdNxfuwdG.jpg

Quindi cosa cambia? In pratica abbiamo, più o meno, la situazione che avevamo in GT4, giusto? Cioè che le patenti servono per partecipare agli eventi.

E' già un passo avanti, ma più o meno siamo lì.

Sarebbe bello invece se aggiungessero il fattore tempo (i mesi e le settimane), così che ogni evento si potrà disputare solo in un determinato periodo dell'anno. Ovviamente non mesi e settimane reali, ma di gioco...

Ad esempio i primi eventi, come la Sunday cup, ecc...,verrebbero organizzati una volta ogni 2 settimane (di gioco), gli eventi più avanzati una volta al mese, poi ogni 2. Invece i campionati più prestigiosi, come il campionato Poliphony Gran Turismo (e gli altri) solo una volta all'anno (sempre di gioco). In questo modo la carriera avrebbe un'impostazione più realistica, e le gare avrebbero ancora più tensione, considerando che sbagliando o perdendo, se ne riparlerà l'anno successivo!

Voi che ne pensate?

[Ciccupeppe]

si va alle calende greche.. a me piacerebbe, perché ciò vuol dire dedizione nel preparare l'auto al meglio.. ma a quanti potrebbe realmente interessare? è più lenta la carriera..

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si va alle calende greche.. a me piacerebbe, perché ciò vuol dire dedizione nel preparare l'auto al meglio.. ma a quanti potrebbe realmente interessare? è più lenta la carriera..

Questo è vero, ma in parte. Per esempio prendiamo il campionato Poliphony Gran Turismo (si chiama così?).

Il campionato è composto da 10 gare, 1 ogni 2 settimane (o 3). Con 2 settimane tra una gara e l'altra il campionato durerebbe almeno 5 mesi (di gioco). Con 3 almeno 8-9 mesi. Significa che finito quel campionato bisognerebbe aspettare solo qualche mese per ricominciarlo.

Nel frattempo che si svolge il campionato Gran Turismo, nelle settimane di buca ci sarebbe la possibilità di iscriversi ad altri eventi o campionati, che appunto si disputerebbero in contemporanea, ma in giorni o domeniche ovviamente diverse.

Alla fine non sarebbe poi così drastico, si aggiungerebbe solo un pizzico di prestigio ai campionati più importanti, e la carriera avrebbe un'impostazione da vita reale. In più non si correrebbe il rischio che diventi troppo lento appunto perchè potrei disputare a campionati o eventi in contemporanea, che si svolgono però in giorni diversi.
Inoltre non sarà obbligatorio, uno potrebbe anche fare solo il campionato, e passare da una gara all'altra saltando le settimane vuote.