GTExD

MarcoG. ha scritto:Questa volta spezzo una lancia in favore di paper. R32, R33, R34 sono derivate dalle rispettive Skyline berlina prodotte nello stesso periodo. Le GTR altro non sono che versioni coupè ad alte prestazioni di una berlina già esistente. L'R35 GTR invece nasce con telaio dedicato non derivando da nessun'altra auto del gruppo Nissan.

F40 e F50 sono un'altra cosa, sono rispettivamente la massima espressione della tecnica Ferrari nei loro anni, ma non condividono nulla.

PS:

R34 Forever

le r34 GTR son derivate dalla sedan, come dite voi, versioni pompate, le r34 punto son r34 punto.
Per la serie, la più schifo-versione delle gtr mi pare avesse attorno ai 240kw, la più deluxe-versione della r34 (le gtt mi par di ricordare) avevan all'incirca 210kw
E' per questo motivo che la dicitura Skyline viene abbandonata con la r35, poichè non vien messa a punto una versione base ma vien creata da zero.

Ma dubito molto che tra "gtr" r34 e gtr (r35) non vi siano accumunazioni di nessun tipo.
Da quella frase sembrava volesse far intendere fossero due auto totalmente diverse.. Sono si diverse, ma salvo miglioramenti, integrazioni e blabla vari, lideologia di base è quella.
da qui la mia battuta tra f40 ed f50, dove sono realmente due vetture totalmente diverse, telaio e motore in primis (turbo per una, aspirato per l'altra)

Detto ciò, chissenefrega, a me basterebbe avere una tra le 2, che sia 34 o 35 poco conterebbe alla fine.

Invece mi accontento della mia "AlFiat" 147

R34 GTR e R35 GTR hanno in comune solo di essere le sportive di punta di Nissan nei rispettivi periodi, in quanto al resto sono completamente differenti. L'R35 ha telaio nuovo, V6 invece del mitico 6 in linea, ecc ecc...

Comunque anche io rimango fedele alla mia 147 ...soprattutto per il fatto che una GTR non la potrei mantenere

Bah io non so molto,ma cercherò di capire un attimo le complesse informazioni che gli ultimi 2 post presentano
Presto nuove foto,comunque.

R34 rimane nella storia e nella leggenda il GTR quando faranno un altro modello selo scorderanno tutti, r34 a pari potenza del GTR , va piu veloce, basta guardare r34 mines e gtr mines r34 segna un 59secondi e il gtr 1 minuto, con tutti e due 600cv

Per me tutte le gtr son belle,e non ne scorderò nessuna.
VIVA LA GTR!

Complimenti paper, più che una serie di foto questo topic sembra uno Show!!

Lo so,i vostri topic erano così noiosi... No dai avete belle foto ,e ora che ho gli eventi stagionali posso permettermi nuove auto e nuove foto. Aspettate che racimulerò qualcosa.

cice ha scritto:R34 rimane nella storia e nella leggenda il GTR quando faranno un altro modello selo scorderanno tutti, r34 a pari potenza del GTR , va piu veloce, basta guardare r34 mines e gtr mines r34 segna un 59secondi e il gtr 1 minuto, con tutti e due 600cv

Secondo me no cice, ti ricordo che la mine's spec II da 600cv non ha solo il motore elaborato, ma tutta la macchina è frutto di un'elaborazione durata anni, che và dal motore al telaio,al peso ect.....

Inoltre la GTR ha segnato 1 minuto e1 secondo a Tsukuba nella prima versione, da 485cv e 1760kg(circa), quindi si piglia 2 secondi da un'R34 da 600cv e 1550Kg che esce da un'elaborazione durata anni....insomma....mi sembra che sia chiaro quanto potenziale e quanto sorprendente è l'R35.Inoltre la mine's girava con le advan, che son semislick anche paragonate alle pirelli più prestazionali.

Certo l'R34 rimarrà nella storia(anche se son sicuro che, sopratutto in giappone, è l'R32 che rimarrà nella storia, visto che ha letteralmente dominato ed era veramente qualcosa di nuovo per l'epoca), ma anche l'R35 rimarrà nella storia, visto che nell'epoca della rincorsa alla riduzione di peso e aumento spropositato di cv, lei è uscita con un rapporto peso potenza imbarazzante, un cartellino prezzo ridicolo...e allo stesso tempo è riuscita a stracciare sia in pista, che in strada, supercar che costavano più del doppio, con 100cv in più e 500kg in meno.......

2cose da dire:
1) ole gtr son tutte belle
2) questo topic parla di foto e non di gtr r 34 r 32 r007 r626169
3)la gtr ora è più veloce ogni versione di più,si evolve.

paper missile ha scritto: 2) questo topic parla di foto e non di gtr r 34 r 32 r007 r626169

Voglio la GTR r007!!!