Formula 1 - NEW 2013

[JeanGiacc]

e poi infine aggiungo, quando esci dai box non hai bandiere blu? non devi fare attenzione a chi sopraggiunge? O sono rimasto indietro?

[eddie irvine]

e poi infine aggiungo, quando esci dai box non hai bandiere blu? non devi fare attenzione a chi sopraggiunge? O sono rimasto indietro?

Bandiere blu ?

Talvolta ci sono stati sorpassi in corsia, anche all'interno della zona autovelox. L'unica precedenza è quando si parte da fermi.

L'unico limite è di non oltrepassare la linea che delimita la corsia, chi arriva non può entrarvi, chi esce non può uscirvi.

L'ingresso invece è "ad minchiam".

Per il resto..... gasssssssssssssssssss.

[DesmoGiec]

No Eddie, al momento del pit stop ci sono i segnalatori luminosi blu in caso sopraggiungano altre vetture in pista (spesso seguiti da una bandiera blu).
Tuttavia non incorre l'obbligo di "precedenza" come la bandiera blu mostrata, ad esempio, ad un doppiato.
Insomma, è solo una roba per dire al pilota di stare in campana, come se già non lo fosse abbastanza

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Secondo me non valuti bene la situazione perchè continui ad ignorare le immagini che ho postato e cosa dice il regolamento in merito alla situazione di sorpasso. Vergne, avendo Alonso affiancato, doveva lasciargli lo spazio!

La corsia di accelerazione è pista, oltretutto la linea ad un certo punto finisce, e da lì in avanti il pilota può anche spostarsi in traiettoria volendo. La linea c'è appunto per un motivo preciso, evitare che il pilota si fiondi direttamente in traiettoria. Quando la linea finisce, non c'è più questa restrizione, e il pilota è come se fosse in pista come qualunque altro.
Alonso il sorpasso l'ha fatto ben oltre la fine della corsia di accelerazione (che ricordo è a tutti gli effetti pista). Era in una situazione normale di sorpasso all'esterno.

Concordo con te sul fatto che è stata una situazione pericolosa ovviamente, ma più per la posizione dell'uscita box.

Siccome Alonso era già affiancato e aveva diritto allo spazio sufficiente, e la direzione gara non aveva dato particolari istruzioni su come comportarsi in quella situazione, Alonso non poteva essere penalizzato (e ci mancherebbe visto che è stato spinto fuori).

Anche perchè, se all'uscita box bisognerebbe dare la precedenza a chi arriva, tutti quei duelli in gara all'uscita dai box che ci sono stati fin'ora, sarebbero stati tutti da penalizzare.
E non mi risulta che chi, uscendo dai box, sia riuscito a rimanere davanti, trovandosi tra l'altro appaiato con chi sopraggiungeva nel momento di curvare, sia mai stato penalizzato perchè non ha lasciato sfilare il gruppo che arrivava. E quante battaglie corpo a corpo in quella situazione abbiamo visto fin'ora? Tantissime.

P.S. il semaforo blu in uscita sta solo a segnalare al pilota che stanno sopraggiungendo altre vetture, giusto per dare al pilota un indicazione su cosa troverà all'uscita, ma non indica minimamente che bisogna lasciarle sfilare!

[JeanGiacc]

bhe quelle immagini non le ho valutate perché sono a 60 metri dall'uscita dei box, 60 metri che Alonso ha usato per affiancare Vergne che seguiva la sua traiettoria, essendo avanti di 1 macchina e mezzo al momento dell'uscita dei box di Alonso, e rispetto alla mia spiegazione sono superflue perché credo che Alonso dovesse pensarci 2,3,4,5 volte prima di affiancarlo sapendo che li la riga bianca delimitava il confine della pista e che continuando così l'avrebbe oltrepassato, conoscendo la traiettoria della pista
Era dietro Vergne, che non poteva sapere che lui fosse li ed è pure colpa sua che non gli ha lasciato spazio? Dico solo questo e ribadisco, per me dovrebbero rimettere l'erba ai bordi delle piste, così chi sbaglia PAGA [e quoto Jaques Villeneuve, mica l'ultimo arrivato] perché altrimenti queste situazioni ambigue saranno il pane per le generazioni future che saranno spronate ad "imbrogliare/tagliare" per vincere...
Prendi la II chicane delle piscine a Monaco il primo anno in cui fu revisionata e fu tolto il guardrail, Massa sistematicamente la tagliava e fu penalizzato tant'è che l'anno dopo furono introdotti i cordoli rialzati per evitare questa situazione... Se li ci fosse stata l'erba col cavolo che Alonso rimaneva all'esterno/interno di Vergne, alzava il piede, si accodava e superava alla staccata...

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Guarda che la regola che chi si trova dietro all'uscita della pit deve rimanere dietro te la stai inventando tu, il regolamento non dice niente di tutto ciò. Quindi per quale motivo Alonso avrebbe dovuto rinunciare al sorpasso se il regolamento non glielo vieta?

Se rimettessero l'erba all'esterno della pista, o sarebbe stato buttato fuori o, per evitare, magari avrebbe anche frenato per non collidere, ma Vergne sarebbe stato penalizzato per non aver dato spazio all'avversario che era già affiancato. Segno che quella manovra di Vergne non era poi del tutto regolare, al contrario di quella di Alonso, del tutto leggittima. La presenza o meno dell'erba non cambia la colpa.

Ovvio che non do la colpa a lui perchè forse non l'avrà visto, ma non la do nemmeno ad Alonso che non gli è stato dato il giusto spazio di manovra.

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Aggiungo che per me questa regola in cui basta solo l'alettone per avere diritto allo spazio necessario non piace, preferivo la regola della "mezza macchina" di vantaggio, come si è sempre fatto nel motorsport. Probabilmente con la vecchia regola ci sarebbe stato più da discutere.

Però in F1 adesso c'è questa, bisogna valutare in base a questa.

[JeanGiacc]

non parlavo di regole, parlavo di buon senso, comunque, sono pienamente d'accordo con te sul DRS e tutto

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Eh ma d'altronde in F1 a volte si deve rischiare un po' per prevalere.

Altrimenti gente come Gill Villeneuve non sarebbe ricordata ancora oggi

P.S. non che voglia paragonare Alonso a Gill, era per dire, ci mancherebbe

[eddie irvine]

Aggiungo che Vergne doveva sapere della presenza di Alonso, in caso contrario il suo muretto ha dormito della grossa.

Nella F1 moderna si sa tutto, ci sono dati a bizzeffe, non è ammissibile l'ignoranza.