GTExD

elangic16 ha scritto:ma è quella grigia con le scritte gialle?

Si, vedi
http://www.youtube.com/watch?v=CpA5oz9EoFs

Nella descrizione di questo video sta scritto che la macchina e' "street legal", cioe' omologata per uso stradale. Quindi direi che puo' andare.

allora va bene, comunque prima che perdessi il save ce l'avevo, adesso non lo so, forse vale la pena provarla

intanto io ho rifatto 4-5 giri con la GTR Academy e ho migliorato un poco ......6.58.948

non ci credo io praticamente devo ancora iniziare e sard già è sotto i 7 minuti!

bè elangic.. inizia allora! che aspetti?

comunque sulla Falken qualche dubbio ce l'ho.. è tutta sponsor e poi ha quell'ala enorme.. boh..

(mirkuzzo? che fine hai fatto? )

la Academy per ora mi sembra la migliore. ho provato 1-2 giri con varie ma nienete (F430, Corvette ZR1, Skyline gtr vspec nur/r34)

Sardman58 ha scritto:bè elangic.. inizia allora! che aspetti?

comunque sulla Falken qualche dubbio ce l'ho.. è tutta sponsor e poi ha quell'ala enorme.. boh..

(mirkuzzo? che fine hai fatto? )

la Academy per ora mi sembra la migliore. ho provato 1-2 giri con varie ma nienete (F430, Corvette ZR1, Skyline gtr vspec nur/r34)

sti giorni sto un po incasinato....proverò sicuramente domenica sera, magari ci si becca anche in TS...

PS
le trazioni posteriori sul nurb sono solo per chi ha il manico..non a caso ho fatto un buon tempo con la F430

primi giri con la falkon 7.16.154 ma ne ho trovata una a trazione dietro che va da dio, sono uscito quando avevo 8 secondi di vantaggio nel misto.... quando riesco a fare un giro vi dico che è ( non è stata usata ancora da nessuno)

mirkom1983 ha scritto: PS
le trazioni posteriori sul nurb sono solo per chi ha il manico..non a caso ho fatto un buon tempo (7.11.xxx sarebbe questo? ) con la F430

mirkuzzo, guarda che in un paio di giri con la 430 ho fatto 7.07.237

piuttosto, come diamine fai ad avere 469 cv / 1188 kg = 550pp??
la mia è 448 / 1188=550

@ zio avevi 8 secondi di vantaggio sul mio tempo?

no sul mio !!! ford GT 05

Ho fatto qualche giro con la Ferrari 599 GTB (643cv, 1580kg, 550p, nessuna modifica, assetto standard, sportive morbide) il best lap in 7.15.499 migliorabile, però c'è da dire che si suda parecchio per tenere in strada questa 599, bisogna stare attentissimi con il gas che altrimenti parte in sovrasterzo che è una meraviglia.