GRAN TURISMO 6 NEWS

[mirkom1983]

si hanno messo altezza davanti a +50 e dietro -50 e hanno fatto la pole

.......a parte tutto...speriamo i setup ora abbiano un senso...

[Il_Conte_Sky]

Ma io ridevo dalla felicità

Perfetto allora

[Il_Conte_Sky]

urge traduzione Conte

Uno dei punti su cui ci si è soffermati maggiormente alla presentazione di GT6 a Silverstone di questo mese è stato la crescita della connessione tra simulazione virtuale e realtà, e di come PD potesse beneficiare di una collaborazione crescente con team corsistici e ingegneri automobilistici del mondo reale. (e viceversa)
Questo è stato messo in pratica nelle sessioni di test estesi alla 24 Ore del Nurburgring, dove la squadra Schulze Motorsport ha utilizzato una versione "speciale di sviluppo" di GT6 per testare e affinare la messa a punto delle sospensioni della loro GT-R Nismo GT3.
"Sensori aggiuntivi", compresi quelli che hanno registrato precise coordinate di posizione GPS della vettura, hanno anche consentito agli ingegneri praticamente di ricreare e analizzare tutto il giro di qualifica della vettura sul gioco.
Anche se non erano previsti problemi meccanici e il ritardo dovuto alla pioggia che hanno inasprito la gara della squadra, i loro sforzi per preparare l'automobile con Gran Turismo 6 hanno ripagato: la Schulze GT-R è stata la prima auto giapponese ad essersi mai posta in cima alla classifica durante una sessione di qualifiche alla 24 Ore del Nurburgring, assicurandosi infine il 26° posto sulla griglia della gara

[issettino]

urge traduzione Conte

Uno dei punti su cui ci si è soffermati maggiormente alla presentazione di GT6 a Silverstone di questo mese è stato la crescita della connessione tra simulazione virtuale e realtà, e di come PD potesse beneficiare di una collaborazione crescente con team corsistici e ingegneri automobilistici del mondo reale. (e viceversa)
Questo è stato messo in pratica nelle sessioni di test estesi alla 24 Ore del Nurburgring, dove la squadra Schulze Motorsport ha utilizzato una versione "speciale di sviluppo" di GT6 per testare e affinare la messa a punto delle sospensioni della loro GT-R Nismo GT3.
"Sensori aggiuntivi", compresi quelli che hanno registrato precise coordinate di posizione GPS della vettura, hanno anche consentito agli ingegneri praticamente di ricreare e analizzare tutto il giro di qualifica della vettura sul gioco.
Anche se non erano previsti problemi meccanici e il ritardo dovuto alla pioggia che hanno inasprito la gara della squadra, i loro sforzi per preparare l'automobile con Gran Turismo 6 hanno ripagato: la Schulze GT-R è stata la prima auto giapponese a porsi in cima alla classifica durante una sessione di qualifiche alla 24 Ore del Nurburgring, assicurandosi infine il 26° posto sulla griglia della gara

[Il_Conte_Sky]

Certo però che come sa farsi pubblicità Poliphony Digital non ci riesce nessuno, presentazione su un circuito mondiale, spezzoni di gioco in diretta alla 24h del nurb, COLLABORAZIONI con team reali, per non parlare degli sponsor presenti su OGNI SINGOLA VETTURA.
Secondo me come vendite FM5 non avrà scampo

[baccolgerp]

Certo però che come sa farsi pubblicità Poliphony Digital non ci riesce nessuno, presentazione su un circuito mondiale, spezzoni di gioco in diretta alla 24h del nurb, COLLABORAZIONI con team reali, per non parlare degli sponsor presenti su OGNI SINGOLA VETTURA.
Secondo me come vendite FM5 non avrà scampo

mmmmmm non ne sarei proprio sicuro.
FM è molto più accattivane, anche come impostazione grafica. Diciamo che è di più facile fruizione....è più facile che piaccia, con questo non dico che sia migliore.

Comunque sul sito di gran turismo c'è un articolo simile, ne riposto una parte..

Nella gara di quest'anno la sfida consisteva nell'innalzare la precisione e il livello di realismo simulativo di Gran Turismo applicando dati di gara reali raccolti in precedenti competizioni. Inoltre, altri dati essenziali forniti da partner tecnici come NISMO (telaio), Yokohama Rubber (gomme) e KW (sospensioni) sono stati unificati e implementati con cura nel motore fisico di GT6, in modo da testare immediatamente la simulazione delle variazioni alla dinamica del veicolo dovute all'assetto aerodinamico e alle sospensioni. In questo modo il team ha potuto mettere in pista una vettura calibrata nel migliore dei modi.

[Il_Conte_Sky]

mmmmmm non ne sarei proprio sicuro.
FM è molto più accattivane, anche come impostazione grafica. Diciamo che è di più facile fruizione....è più facile che piaccia, con questo non dico che sia migliore.

Come abbiamo sentito non molto tempo fa, Poliphony ha rinunciato a far uscire direttamente GT6 su PS4 perchè le stime di vendita sulla next gen erano ridicole rispetto a quelle sulla attuale console.
Se aggiungiamo che la XBoxOne sarà forse un mezzo flop, fai due conti e arriva alla soluzione

[baccolgerp]

Come abbiamo sentito non molto tempo fa, Poliphony ha rinunciato a far uscire direttamente GT6 su PS4 perchè le stime di vendita sulla next gen erano ridicole rispetto a quelle sulla attuale console.
Se aggiungiamo che la XBoxOne sarà forse un mezzo flop, fai due conti e arriva alla soluzione

Effettivamente anche questo è vero, XBox non è partita certamente nel migliore dei modi, ma è ancora lunga la strada prima dell'uscita. Il Fatto è che GT5 è stato il capitolo meno venduto nella storia di Polyphony, aggiungi a questo il fatto che molti penseranno che il 6 sia un GT5 con Silverstone, spero di sbagliarmi ma non vedo questo successo annunciato.....per ora!
Il fatto è che anche alla poliphony potrebbero cambiare, anche leggermente le impostazioni su schermo, anche solo per far vedere che ci hanno messo mano

[luigi9174]

bella Conte ,ottima traduzione.
grazie

[Il_Conte_Sky]

Come abbiamo sentito non molto tempo fa, Poliphony ha rinunciato a far uscire direttamente GT6 su PS4 perchè le stime di vendita sulla next gen erano ridicole rispetto a quelle sulla attuale console.
Se aggiungiamo che la XBoxOne sarà forse un mezzo flop, fai due conti e arriva alla soluzione

Effettivamente anche questo è vero, XBox non è partita certamente nel migliore dei modi, ma è ancora lunga la strada prima dell'uscita. Il Fatto è che GT5 è stato il capitolo meno venduto nella storia di Polyphony, aggiungi a questo il fatto che molti penseranno che il 6 sia un GT5 con Silverstone, spero di sbagliarmi ma non vedo questo successo annunciato.....per ora!
Il fatto è che anche alla poliphony potrebbero cambiare, anche leggermente le impostazioni su schermo, anche solo per far vedere che ci hanno messo mano

chi vivrà vedrà