GTExD

SamX ha scritto:Smettetela di fare i lamentini(non ci si mette pivot e lo fate voi ) e sopratutto di dire che l'NSX è un cesso, con impegno, passione e CONVINZIONE, tutte le 6 auto posson lottare per la vittoria.


P.S. Il prossimo che dice che l'NSX è un cesso o fà cagare lo banno....e non scherzo

Mmmm, io ho detto che è inferiore in staccata, non che è un cesso.

E nessuno ha quotato l'ultima mia frase, è così sbagliato come pensiero?
E soprattutto, Sam.. la ps3?!

Shikamaru ha scritto:

JHTC ha scritto: si in effetti era un disastro ieri, con qualsiasi nsx davanti..

Quotissimo, chiedera ha MarcoJDTM che ho colpito in pieno alla staccata della chicane

Infatti!! ti prego non farlo in gara però!

MarcoG. ha scritto:

Shikamaru ha scritto:

JHTC ha scritto: si in effetti era un disastro ieri, con qualsiasi nsx davanti..

Quotissimo, chiedera ha MarcoJDTM che ho colpito in pieno alla staccata della chicane

Infatti!! ti prego non farlo in gara però!

Ah beh in gara freno in anticipo se non ti sono a fianco tanto riprendo tutto di scia

Jhtc io la strapenso come te ed infatti l'ho scritto di trovarci in 8-9 (ovviamente in 12 sarebbe l'ideale) perchè ci sono un paio di punti in cui serve super attenzione in staccata e bisogna anche vedere in 12 col gioco delle scie forse si superano anche i 320 ed io a 320 freno minimo 50 metri prima di te. Ora è vero che lo leggono tutti, ma come hai visto ieri il saperlo non basta mi hai tamponato involontariamente molte volte ed anche isse è caduto nella trappola. In piu con l nsx ti viene il patema d'animo che non riesci a frenare e quindi rischi di frenare ancora prima del necessario come dicevo ieri quando pensavo di aver frenato troppo prima andavo lungo (sempre alla stessa curva non so come si chiama chiedere a isse).
Allora sam la nsx è una gran auto per un alcuni particolari piloti ma è difficile, nervosa, instabile e io personalmente le c/p non le ho mai digerite. Ed ha un problema enorme che se non stai attento frigge le gomme. Se riesci a tenerla dritta e senza scomporla diventa anche veloce, ma non è facile. Per me la piu facile da guidare è la lexsus, la piu veloce in curva è la nismo però ha poca potenza agli alti e la supra tanto bistrattata da mirko e pivot sempre secondo me è la seconda piu facile da guidarenon fa niente particolarmente bene ma neanche niente particolarmente male

mirkom1983 ha scritto:

issettino ha scritto:

mirkom1983 ha scritto:siamo 2-3 secondi più alti rispetto al best....

...per ora...

Su questa pista vanno bene i piloti scarsi.....e' tutta dritta

Infatti è proprio sul dritto che recuperi qualche decimo...

Sara' un incubo con la lexus zavorrata ... Devo montare un argano davanti per agganciarmi ad una supra che ha almeno 20 kmh in piu... E poi sperare che nn consumi tutte le gomme subito con il peso supplementare ! Hahah da panico sta gara !!

ragazzi io per questa gara non ci sarò...rientro lunedi in serata....

mi raccomando eagles

questa gara sarà' piu'difficile del solito,ma vincero' lo stesso.

C'e' qualcuno per dare una simulazione gara adesso?

mirkom1983 ha scritto:ragazzi io per questa gara non ci sarò...rientro lunedi in serata....

mi raccomando eagles

A 'nfame!!
Sappiilo che 2 gare con la notte non le faccio manco per soldi!