4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2012

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Fblueyes
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da Fblueyes »

[ot]Veramente il gatto e la volpe siamo io e byron.. :-)

Hai di nuovo ragione, però parlaci tu con uno a cui hai appena negato la vittoria o semplicemente rovinato la serata.
Visto che ognuno è fatto a modo suo, visto che le regole sono fatte x essere seguite, visto che siamo in una società, facciamoci le regole e seguiamole. E se qualcosa non sta bene se ne parla. Io ho detto la mia, spero lo facciano tutti, e in cuor mio spero che se reco danno a qualcuno venga punito allo stesso modo di qualcuno che reca danno a me. Anche per una semplice sovrasterzata che manda fuori strada qualcun altro. A dopo![/ot]
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Sardman58
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da Sardman58 »

[ot]Non le inventiamo qui le corse di auto.

In relazione ad una sportellata, quando si parla di "involontariamente" si intende una azione diretta.
Per esempio:
- sbaglio la staccata e tampono l'auto davanti a me
- tento il sorpasso forzando una staccata, sbaglio e colpisco l'avversario.
- forzo una staccata e mi faccio largo intenzionalmente appoggiandomi all'avversario.
Tutti sanzionabili, ma il terzo con aggravante.

Esistono poi i cosiddetti "incidenti di gara".
- Sbaglio in una chicane, tocco l'erba, l'auto impazzita sbanda, ritorna in pista e viene centrata da alcune auto che sopraggiungono.
Questo è un classico incidente di gara. Trovarsi nel posto sbagliato nel momento sbagliato.
Sarebbe folle pensare di sanzionare qualsiasi fatto accaduto incidentalmente, dovuto a un errore di guida, entrando quindi nel merito della valutazione delle capacità altrui.
Le corse non esisterebbero.[/ot]
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DesmoGiec
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da DesmoGiec »

[ot]
Fblueyes ha scritto:Veramente il gatto e la volpe siamo io e byron.. :-)

Hai di nuovo ragione, però parlaci tu con uno a cui hai appena negato la vittoria o semplicemente rovinato la serata.
Visto che ognuno è fatto a modo suo, visto che le regole sono fatte x essere seguite, visto che siamo in una società, facciamoci le regole e seguiamole. E se qualcosa non sta bene se ne parla. Io ho detto la mia, spero lo facciano tutti, e in cuor mio spero che se reco danno a qualcuno venga punito allo stesso modo di qualcuno che reca danno a me. Anche per una semplice sovrasterzata che manda fuori strada qualcun altro. A dopo!
Per come la vedo io...
giocare e divertirsi diventerebbe una gara al "oh no, io non sorpasso, se sbaglio qualcosa mi tolgono 60 punti e mi bannano 2 mesi"
Condivido reclami e simili, ma non penso sarebbe una bella cosa sanzionare qualsiasi cosa..
Cioè io avrei davvero paura ad andare in pista, altro che divertirmi...
Mi viene in mente iso a suzuka, credo abbia capito fosse un contatto di gara e non ho visto reclami da parte sua, rimanendo tranquillo e sereno..
eppure è stato "penalizzato" dall'episodio..
Vabè, insomma, libero arbitrio :D
Io farò reclamo in caso di episodio lampante.
Ma se qualcuno davanti a me si gira, che faccio, lo ammazzo?
Ribadisco, bourl a lemans si è girato 6 volte davanti a me
Mi son fermato ed aspettato che si levasse dalle balle :lol1:
Se l'avessi centrato, sarebbe stato giusto far reclamo? E' arrivato un pelo largo, ha preso l'erba e si è girato..
Su quale base dovrei far reclamo? O_O
Non condivido Fede, il regolamento c'è, e ti puoi appellare al reclamo liberamente.
Sta a te capire se il reclamo è giusto o se è un reclamo buttato lì solo per mettere in difficoltà l'avversario, tutto lì

Io prima di arrivare a quel livello, ripeto, ne parlo con l'interessato, almeno capisco perchè è successo.
Del cosa non mi interessa, lo vedo io stesso cosa è successo..
Capire perchè è un altra cosa :wink:[/ot]
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Byron85
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da Byron85 »

[ot]
Sardman58 ha scritto:Non le inventiamo qui le corse di auto.

In relazione ad una sportellata, quando si parla di "involontariamente" si intende una azione diretta.
Per esempio:
- sbaglio la staccata e tampono l'auto davanti a me
- tento il sorpasso forzando una staccata, sbaglio e colpisco l'avversario.
- forzo una staccata e mi faccio largo intenzionalmente appoggiandomi all'avversario.
Tutti sanzionabili, ma il terzo con aggravante.

Esistono poi i cosiddetti "incidenti di gara".
- Sbaglio in una chicane, tocco l'erba, l'auto impazzita sbanda, ritorna in pista e viene centrata da alcune auto che sopraggiungono.
Questo è un classico incidente di gara. Trovarsi nel posto sbagliato nel momento sbagliato.
Sarebbe folle pensare di sanzionare qualsiasi fatto accaduto incidentalmente, dovuto a un errore di guida, entrando quindi nel merito della valutazione delle capacità altrui.
Le corse non esisterebbero.
Quindi la sportellata esiste solo in staccata? Io non credo. Il discorso è semplice noi penalizziamo chi crea danno ad altri o no? Non importa se intenzionale o meno (importa ai fini della pesantezza della sanzione). Punto. Io ritengo incidente di gara anche il mio tamponamento contro di te (come il tuo testacoda) se proprio lo volete sapere per me nn vanno sanzionati nessuno dei due ma va sanzionata solo la manovra palesemente scorretta e palesemente volontaria.
Ovviamente io non ce l'ho con nessuno scrivo appunto per semplificare e capire come comportarci tutti in futuro perchè se Iso non fa reclamo comportandosi da signore ed un altro ipotetico al suo posto fa reclamo e lo vince se permettete sono due cose diverse.....[/ot]
Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte. C.Mcrae
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ISO77
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da ISO77 »

[ot]eh magari fossi un signore, sono solo un povero operaio invece :lol1:

beh per come la vedo io esistono 2 scuole di pensiero riguardo i reclami ovvero chi lo fa sempre e cmq,anche quando l'episodio e' dubbio o nemmeno sussiste e chi invece non lo fa o molto raramente.
io propendo piu' per la seconda ma non xke' voglia fare il "signore" o il lecca-popo' ma perche' solitamente mi riguardo l'episodio e nella maggior parte dei casi lo reputo un'incidente di gara e/o fortuito e non voluto o cattivo.....piu' che altro sono favorevole a punire i doppiati che recano danno a quelli a pieni giri.

poi questo e' un mio pensiero ma e' altrettanto giusto far presente un'episodio alla commissione proprio per far capire che certe manovre non dovrebbero essere eseguite (come mi hanno fatto notare alcuni di voi senza far nomi), in modo che il mal capitato impari la lezione per la gara successiva.

e cmq credo sia cosa giusta,come scritto sopra,parlarne anche subito in TS qual'ora ci fosse un'episodio,magari anche con delle scuse ma sopratutto a voce si chiarirebbero delle situazioni che scrivendole potrebbero avere una diversa interpretazione.[/ot]
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Fblueyes
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da Fblueyes »

[ot]
Sardman58 ha scritto:Non le inventiamo qui le corse di auto.

In relazione ad una sportellata, quando si parla di "involontariamente" si intende una azione diretta.
Per esempio:
- sbaglio la staccata e tampono l'auto davanti a me
- tento il sorpasso forzando una staccata, sbaglio e colpisco l'avversario.
- forzo una staccata e mi faccio largo intenzionalmente appoggiandomi all'avversario.
Tutti sanzionabili, ma il terzo con aggravante.

Esistono poi i cosiddetti "incidenti di gara".
- Sbaglio in una chicane, tocco l'erba, l'auto impazzita sbanda, ritorna in pista e viene centrata da alcune auto che sopraggiungono.
Questo è un classico incidente di gara. Trovarsi nel posto sbagliato nel momento sbagliato.
Sarebbe folle pensare di sanzionare qualsiasi fatto accaduto incidentalmente, dovuto a un errore di guida, entrando quindi nel merito della valutazione delle capacità altrui.
Le corse non esisterebbero.
Sarò scemo ma non vedo la differenza tra frenare accelerare e sterzare. Se sbagli e rechi danno frenando o accelerando o mettendoti le dita nel naso per me non fa differenza. Non credo che uno va lungo ad una staccata (o fa qualsivoglia altro errore) così, tanto per fare, per rovinare la propria gara e quella degli altri. Evidentemente c'è stato un errore di valutazione. Allo stesso modo, se sbagli a fare una curva significa che hai valutato male la situazione, e quindi sai che potenzialmente può succedere qualcosa e te ne assumi i rischi.

È logico che stiamo qui x divertirci, che in TS ci si chiarisce subito, non ci sono soldi in ballo o titoli mondiali, e soprattutto se succede qualcosa (torto o ragione) vai ai box riparti con un'auto nuova in 5".
Alla luce di ciò, proporrei "tolleranza zero" per qualsiasi forma di abbandono della gara, che sia freno a mano o box o disconnessione, a mio giudizio molto più gravi di un lungo o di una carambola.[/ot]
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luigi9174
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da luigi9174 »

[ot]Permettimi

Ma tu' sei un giudice di gara?

Sei un pilota?

Fai parte della commissione?

Non puoi imporre la tua legge qui,ma che significa che non si puo' fare un errore?

Le segui le corse in real?

Quanti campionati hai fatto su gt5 in 2 anni,dove questa manovre sono state di fatto sanzionate?

In quanti forum (di quelli che contano) hai corso o sei stato il direttore di gara?

Quanti piloti hai visto sanzionare per un testa coda involontario ,anche se vengono centrati in partenza o durante le prime fasi di gara da altre car in real , su gt5 o altri sim ?

Hai presente la fomula 1 ?

In questo incidente non ce' l'intenzione di sorpasso azzardato,in formula 1(per non dire altri campionati)ci si sportella allegramente ,e molte volte la si fa' franca, qui noi puniamo queste manovre severamente(ed e' giusto ),ma punire un pilota per un sovrasterzo di potenza mi sembra fantascienza,anche se questo sovrasterzo causa la fine del mondo.
Qui sotto inchiesta non ce' il primo che passa, ma un driver esperto che conosciamo , sappiamo come corre,nol le mette le dita nel naso.
Non e' un driver alle prime armi che fa' la race per far danno, sai quanti sovrasterzi di potenza non sono stati portati all'attenzione dei giudici di gara in questo campionato? Non e' che se uno sbaglia a dare gas con una ruota sull'erba ,perche' ha fatto una curva 10klm orari piu' veloce di quanto doveva e si intraversa, questo deve essere punito perche' lo centra quello che arriva,mi ricordo ville che si e' girato di potenza al fuji ed io l'ho centrato,isse nelle prime fasi di gara da gas sull'erba sempre al fuji si intraversa e viene centrato,magari Isse non si era accorto di avere una ruota sull'erba,ma ha dato gas,anche lui forse andava punito se il driver avrebbe fatto reclamo?sicuramente altri driver se vado a vedere tutti i replay, hanno fatto dei 360 o sovrasterzi eccessivi,mi viene in mente quello di Mav che si intraversa davanti a Gretamd,quindi anche questi sono errori da punire?

Ma dai, la gara e' fatta di mille trappole,che nessuno puo' prevedere, ma poi vorrei capire,chi ha fatto reclamo non ha scritto un riga sull' incidente,mentre tutto il resto del mondo compreso io,sta giudicando questo incidente sotto indagine dalla nostra commissione gara,non vi sembra che sia arrivato il momento di finirla,perche' "forse"stiamo involontariamente influenzando la commissione ?

Poi se qualcuno vuole portare nuove regole,nuove forme di manovre sanzionabili ,apra un topic,questo e lo spazio ai racconti di gara,non e' lo spazio tu' sei colpevole.[/ot]
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da Commissione di Gara »

Siete tutti pregati di chiudere qui la discussione.
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Byron85
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da Byron85 »

Non avevo visto chiudo.
Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte. C.Mcrae
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Fblueyes
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Re: 4 Gara Super GT500@Twin Ring Motegi Road Course 30/07/2

Messaggio da Fblueyes »

Ok chiudo
Scusate i reiterati ot
A settembre ci faremo tante risate :lol:
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