Gara 2 - Fuji (10-11/11/2015)

[RobyGT4]

Pignolik

[Frabob86]

Quindi Jean, se io voglio sorpassarti posso tamponarti, se freni, e se vai largo occhio al rientro!!
Tanto hai tutto il tempo per recuparare! A sto punto meglio partire ultimi
Bè Sard, anche te, perchè chiudi? Sto poraccio arrivava al doppio, lo fai passare! Ci vuole lo spirito gentleman nelle gare
Te e le tue traiettorie anticipate!

[JeanGiacc]

per Sard vabbè lasciamo stare...
Ma se frenare ai 50 mt la è frenare prima veramente boh non lo so ... resto basito

[eddie irvine]

Ma chi cazzo sono i "Conduttori"?!?!

Gnurant !!!

► Mostra testo

Il conduttore deve (art. 1587 c.c.):

prendere in consegna la cosa e osservare la diligenza del buon padre di famiglia nel servirsene per l'uso determinato nel contratto o per l'uso che può altrimenti presumersi dalle circostanze;
dare il corrispettivo nei termini convenuti.

Il conduttore risponde della perdita e del deterioramento della cosa che avvengono nel corso della locazione, anche se derivanti da incendio, qualora non provi che siano accaduti per causa a lui non imputabile (art. 1588 c.c.).
È pure responsabile della perdita e del deterioramento cagionati da persone che egli ha ammesse, anche temporaneamente, all'uso o al godimento della cosa.

Il conduttore deve restituire la cosa al locatore nello stato medesimo in cui l'ha ricevuta, in conformità della descrizione che ne sia stata fatta dalle parti, salvo il deterioramento o il consumo risultante dall'uso della cosa in conformità del contratto (art. 1590 c.c.), ma non risponde del perimento o del deterioramento dovuti a vetustà.

Salvo disposizioni particolari della legge o degli usi, il conduttore non ha diritto a indennità per i miglioramenti apportati alla cosa locata (art. 1592 c.c.). Se però vi è stato il consenso del locatore, questi è tenuto a pagare un'indennità corrispondente alla minor somma tra l'importo della spesa e il valore del risultato utile al tempo della riconsegna. Anche nel caso in cui il conduttore non ha diritto a indennità, il valore dei miglioramenti può compensare i deterioramenti che si sono verificati senza colpa grave del conduttore.

Il conduttore che ha eseguito le addizioni sulla cosa locata ha diritto di toglierle alla fine della locazione qualora ciò possa avvenire senza nocumento della cosa, salvo che il proprietario preferisca ritenere le addizioni stesse (art. 1593 c.c.). In tal caso questi deve pagare al conduttore un'indennità pari alla minor somma tra l'importo della spesa e il valore delle addizioni al tempo della riconsegna.

Quando la cosa locata necessita di riparazioni che non sono a carico del conduttore, questi è tenuto a darne avviso al locatore (art. 1577 c.c.). Se si tratta di riparazioni urgenti, il conduttore può eseguirle direttamente, salvo rimborso, purché ne dia contemporaneamente avviso al locatore.

Mi par di capire che per molti la macchinata è libera...

Fategli imparare a memoria questo:

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SEGUIRE UN AVVERSARIO: LA FRENATA

“Se mi vuoi stare a un metro devi essere capace, se mi vieni addosso è colpa tua” (Cit.)

Partiamo da un punto fermo e insindacabile: chi tampona ha sempre torto.
Non esistono scusanti di nessun tipo, perché chi sta dietro si trova SEMPRE nelle MIGLIORI condizioni per poter valutare la propria situazione e quella dell'avversario che si trova davanti.
L'errore che si commette più spesso è quello di avere troppa premura, infatti si finisce per tamponare gli avversari più lenti di noi perché ci sentiamo che stiamo perdendo tempo e ci si dimentica che anche il nostro avversario sta facendo la sua gara.

Non sono ammesse scuse perché un avversario può aver frenato prima rispetto al riferimento del giro precedente almeno per uno dei seguenti motivi:
• problemi di freni
• problemi di gomme
• stanchezza
• errore causato da un momento di distrazione
• errore causato dalla pressione portata dalla vostra presenza dietro
• errore di valutazione
• problema del gioco (freeze e/o calo di FPS)
• problema di connessione (lag)
Come vedete, bisogna prestare sempre la massima attenzione quando si segue un avversario e bisogna VIOLENTARSI il cervello per OBBLIGARSI a pensare diversamente rispetto a quando si gira senza nessuno davanti. I nostri riferimenti in pista sono appunto solo nostri e non si può dare per scontato che tutti frenino nello stesso punto. Vuoi per differenza di prestazioni, che di setting, che di stile di guida e tanto altro ancora.

[Il_Conte_Sky]

Bah, non ho parole...non posso fare altro che concordare con tutti quelli che hanno scritto qui sopra....nel GTPlanet Endurance Series (non parlo di noi perché non ci capita molto spesso di dover gestire reclami come quelli) ti avrebbero almeno fatto fare un penalty pit direttamente in gara in entrambi i casi per "futile contatto"....
...e inoltre in qualifica, se esci fuori dalla riga (anche millimetricamente) ti danno un warning, che si cumula agli altri che puoi prendere in tutto il weekend e anche agli altri warning che prendono i tuoi compagni di macchina. La penalità dopo un tot di warning é pesante, ma almeno non ti buttano in ultima fila di ignoranza come é successo a me.
(Edit: non posso fare a meno di ridere pensando a come, con le regole GTP, quanti warning per "track limits" avrebbe preso qualche pilota in gara nella mia stanza al Fuji...ci saremmo rivisti direttamente a Motegi , e invece stranamente silenzio...)
...praticamente é tutto al contrario

....andando un po' offtopic, é da tantissimo tempo che penso che dovremmo guardare altrove per fare qualcosa di esterno al nostro forum.
Certo, il career é stato carino come concept, e in questo qua il livello dei piloti é decisamente stimolante...ma se il tutto é gestito in questo modo rimango un po' con l'amaro in bocca.
Se non si ha personale ed esperienza per gestire X persone e X comunità, non le si fanno le cose, punto e basta. Inutile chiedere una finta collaborazione, che di collaborativo ha solo il nome, e che alla fine é servita solo per colmare le lacune tecniche che impedivao il frettoloso start del torneo (host di qua, commissione gara di là etc)
In GTP la sanno davvero lunga tecnicamente e sportivamente, il livello dei piloti é alto, l'ambiente che si respira é molto virtuoso, c'é un nutrito staff super-partes e il fair-play la fa da padrone, roba che i rugbisti ci direbbero "e scannatevi un po', cazzo".
Secondo me la migliore cosa mai organizzata su GT, ad oggi. E stiamo parlando di un forum "non agonistico" di base...tutto é nato per passione all'interno dei sub forum.
Ovviamente però devi avere una padronanza dell'inglese superiore al livello " Google traduttore" per comunicare con AJ e lo staff

Concludo il mio pippotto mensile, stare in TS ad ascoltare quelli di Frabbo mi sta facendo male ultimamente

[issettino]

Ma chi cazzo sono i "Conduttori"?!?!

Gnurant !!!

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Il conduttore deve (art. 1587 c.c.):

prendere in consegna la cosa e osservare la diligenza del buon padre di famiglia nel servirsene per l'uso determinato nel contratto o per l'uso che può altrimenti presumersi dalle circostanze;
dare il corrispettivo nei termini convenuti.

Il conduttore risponde della perdita e del deterioramento della cosa che avvengono nel corso della locazione, anche se derivanti da incendio, qualora non provi che siano accaduti per causa a lui non imputabile (art. 1588 c.c.).
È pure responsabile della perdita e del deterioramento cagionati da persone che egli ha ammesse, anche temporaneamente, all'uso o al godimento della cosa.

Il conduttore deve restituire la cosa al locatore nello stato medesimo in cui l'ha ricevuta, in conformità della descrizione che ne sia stata fatta dalle parti, salvo il deterioramento o il consumo risultante dall'uso della cosa in conformità del contratto (art. 1590 c.c.), ma non risponde del perimento o del deterioramento dovuti a vetustà.

Salvo disposizioni particolari della legge o degli usi, il conduttore non ha diritto a indennità per i miglioramenti apportati alla cosa locata (art. 1592 c.c.). Se però vi è stato il consenso del locatore, questi è tenuto a pagare un'indennità corrispondente alla minor somma tra l'importo della spesa e il valore del risultato utile al tempo della riconsegna. Anche nel caso in cui il conduttore non ha diritto a indennità, il valore dei miglioramenti può compensare i deterioramenti che si sono verificati senza colpa grave del conduttore.

Il conduttore che ha eseguito le addizioni sulla cosa locata ha diritto di toglierle alla fine della locazione qualora ciò possa avvenire senza nocumento della cosa, salvo che il proprietario preferisca ritenere le addizioni stesse (art. 1593 c.c.). In tal caso questi deve pagare al conduttore un'indennità pari alla minor somma tra l'importo della spesa e il valore delle addizioni al tempo della riconsegna.

Quando la cosa locata necessita di riparazioni che non sono a carico del conduttore, questi è tenuto a darne avviso al locatore (art. 1577 c.c.). Se si tratta di riparazioni urgenti, il conduttore può eseguirle direttamente, salvo rimborso, purché ne dia contemporaneamente avviso al locatore.

Ah Mario, ma che mi prendi per il culo?!?!
Intendevo che c'entrano i conduttori con le gare di auto!!!

[Sardman58]

Un conduttore è un materiale capace di far scorrere al suo interno calore o elettricità. Vedi:
Conduttore termico per il primo tipo
Conduttore elettrico per il secondo

Viene usualmente denominato conduttore anche:
Conduttore, in un contratto di locazione, il soggetto che gode di una cosa mobile o immobile, per un dato tempo, versando un corrispettivo
Conduttore radiofonico, il presentatore di programmi trasmessi alla radio
Conduttore televisivo, il presentatore di programmi TV
Conduttore ferroviario, addetto all'assistenza ai viaggiatori e al controllo del materiale rimorchiato dei treni

ci sono anche i conduttori ferroviari

[JeanGiacc]

Ma chi cazzo sono i "Conduttori"?!?!

CONDUTTORI?
Carlo Conti, Amadeus, Paolo Bonolis...

[Ciccupeppe]

Considerato anche che sono stati fatti reclami per cose che noi abbiamo deciso di lasciar perdere che veramente millimetriche.. (in alcuni casi nient'altro che milli....... ma vabbe!!)

[Sardman58]

tipo questa ciccu?

GT500 STANZA 2

[youtube]Wa2l3ogaIF4[/youtube]



o i 3 tagli fatti dal mio speronatore in uscita box?

o i millemila tagli fatti da un certo pilota in stanza 1?

o i tagli in entrata box fatti da vari di stanza 2 gt300?
avremmo potuto fare almeno 6 reclami in piu, ma... si sa, siamo signori.