GTExD

luigi9174 ha scritto:No va beh non e' quello il problema


Pero' scusate ,se SPA avrà una durata di 80 minuti e laguna di 60 min per che e' piu' corta,vuol dire che i giri saranno per tutti e 2 i tracciati uguali O no?

luigi9174 ha scritto:

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Dave in gt5 l'abs non funziona come dovrebbe con tutte le mescole.

E' studiato per dare piu' grip su terreni scivolosi (e qui ci siamo)
Ma su mescole scivolose e auto stradali da molti vantaggi.

Quello che dici in parte e' vero,ma dipende dalla mescola utilizzata e dell'auto utilizzata,se vai con gomme di legno l'abs in gt5 ti toglie frenata ma ti da' più grip in curva ,che con gomme dalle sportive alle comfort (quelle con poco grip)da' i suoi vantaggi.

Fosse per me' lo bandirei completamente,visto che con abs a 0 ,l'auto oltre ad essere piu' reattiva e nervosa(si tolgono alcuni aiuti magici),risulta una guida piu' goduriosa e non piatta.

In parte si puo' controllare chi va a 10 o 0.

Certo una volta in gara si può aumentare,ma se viene beccato per qualsiasi motivo ,gli toccherebbe una squalifica.

JHTC ha scritto:

luigi9174 ha scritto:

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Dave in gt5 l'abs non funziona come dovrebbe con tutte le mescole.

E' studiato per dare piu' grip su terreni scivolosi (e qui ci siamo)
Ma su mescole scivolose e auto stradali da molti vantaggi.

Quello che dici in parte e' vero,ma dipende dalla mescola utilizzata e dell'auto utilizzata,se vai con gomme di legno l'abs in gt5 ti toglie frenata ma ti da' più grip in curva ,che con gomme dalle sportive alle comfort (quelle con poco grip)da' i suoi vantaggi.

Fosse per me' lo bandirei completamente,visto che con abs a 0 ,l'auto oltre ad essere piu' reattiva e nervosa(si tolgono alcuni aiuti magici),risulta una guida piu' goduriosa e non piatta.

In parte si puo' controllare chi va a 10 o 0.

Certo una volta in gara si può aumentare,ma se viene beccato per qualsiasi motivo ,gli toccherebbe una squalifica.

[ot]Luigi francamente io vedo l'assenza di abs come totalmente IMPOSSIBILE.
Per il semplice fatto che l'errore di frenata con conseguente bloccaggio è presente ad ogni curva..

E se succede il botto........
Sarebbe un vero e proprio massacro di "burocrazia" ad ogni fine gara..[/ot]