GTExD

Quoto JHTC, pure io passando dal DFP al G27 ho dovuto rivedere completamente il mio stile di guida

JHTC ha scritto:

luigi9174 ha scritto:

JHTC ha scritto:Nono infatti Admix, non ho detto che sia facile o addirittura vantaggioso rispetto al volante, solo ho spiegato bene il funzionamento
Io quando ho fatto pad -> dfgt ci ho messo un po ad abituarmi..
quando ho fatto dfgt -> g27 ho dovuto rivedere il modo con cui interpretare traiettorie e gestione di gas e freno, ma non c'è paragone col pad!!

In che senzo da dfgt a g27 hai dovuto riadattare la guida!

tra i 2 volanti c'è una bella differenza, soprattutto nel pedale del freno, molto più duro sul g27..
lo sterzo poi, macchinoso e duro sul dfgt, lo si trova molto + rapido e preciso nel g27.
quindi ho dovuto abituarmi anche in quel frangente.

Ok capito.

grazie dei chiarimenti...spero di abituarmi presto al t500rs i 4x4 li gestisco al meglio ed ho gia abbassato di circa mezzo secondo i miei ex tempi col pad ma voglio riuscire a fare lo stesso anche con i posteriori quindi...allenamento intensivo.
P.s. Mi sono aggiornato con uno stand della fanatec molto simile al wheel stand pro e mi sto divertendo un sacco!