25/03/2012 Italy Vs Spain - Acura Coupè NSX '97@Fuji GT

[gabry]

Confermo che siete proprio dei fermoni nella gara di prova di sabato, con una misera 512bb tutta originale sono stato avanti per i primi 8 giri, con un distacco dai 3 ai 4 secondi, poi purtroppo ho dovuto staccare!!!

Scherzo ovviamente, cerco solo di spronarvi a fare meglio la prossima volta. Spero che un giorno posso anche io partecipare a uno di questi eventi...

Cmq complimenti a tutti, non sarete arrivati primi, ma avete dimostrato la vostra sportività e correttezza!!
forza Italia

[Sardman58]

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Se posso dare un consiglio quando ci sono questi eventi e bene preparare quanti piu driver veloci per l evento,e uno 2 giorni prima della gara,simulare il gp con 12 13 dei nostri,i primi 6 sono quelli che affronteranno la race,chiaramente i commissari valuteranno eventuali errori o disastri di partenza,non e detto che chi gira veloce sia necessariamente bravo a gestire pure le gomme(fondamentale in queste race).

Poi volevo sapere come mai insettino non ha corso?,visto che nelle gare di prova era veloce.girava sul 50.600 di passo senza scia.

Altra cosa molto importante dovete abbandonare l idea della privata livello di richiesta banda sono pesanti,va bene negli allenamente ma fa troppi casini ,la fisica cambia inbase a l host i tempi si abbassano o si alzano a secondo di chi osta ecc..

I cicos sono l esempio che si corre in pubblica nelle svide serie,cos i come fanno i gtpl,gtrs e tanti altri italiani.

luigi, su come ci si prepara ad un evento, un'idea già ce l'abbiamo, basta che dai un'occhiata a questo topic e vedi i risultati viewtopic.php?f=101&t=2479
il mio riferimento alla nostra "poca preparazione" è riferito al fatto che, in questo frangente, vari piloti per loro impegni personali, hanno avuto poco tempo per provare.
per quanto riguarda iSSettino (l'unico piccolo insetto del forum ce l'ha ziocosta in firma ) è rientrato da fuori ieri pomeriggio, ma io, come previsto, avevo già inviato l'elenco venerdì mattina e i nominativi indicati erano perfettamente all'altezza, quindi non avrebbe avuto senso scambiare un nominativo (quale?)

Senza il problema di lag di bacco che ha dimezzato la squadra al 1° giro, la gara avrebbe avuto un'altra storia. La gara è stata fatta in 3 contro 6
Ripeto, gli spagnoli hanno preparato la gara con le stesse procedure che utilizzano sempre, noi avendo avuto problemi di disponibilità, ovviamente abbiam fatto il possibile.
In questo evento quello che conta non è il risultato in pista (peraltro pesantemente condizionato dalla sfortuna e comunque non così tragico) ma la qualità dell'incontro stesso.
Avremo abbondanti occasioni di rifarci in pista.

per le stanze pubbliche vedremo, nessuno ci vieta di provare.

(gabry, certo, con la 512BB avevi 100cv in piu )

[issettino]

Se posso dare un consiglio quando ci sono questi eventi e bene preparare quanti piu driver veloci per l evento,e uno 2 giorni prima della gara,simulare il gp con 12 13 dei nostri,i primi 6 sono quelli che affronteranno la race,chiaramente i commissari valuteranno eventuali errori o disastri di partenza,non e detto che chi gira veloce sia necessariamente bravo a gestire pure le gomme(fondamentale in queste race).

Poi volevo sapere come mai insettino non ha corso?,visto che nelle gare di prova era veloce.girava sul 50.600 di passo senza scia.

Altra cosa molto importante dovete abbandonare l idea della privata livello di richiesta banda sono pesanti,va bene negli allenamente ma fa troppi casini ,la fisica cambia inbase a l host i tempi si abbassano o si alzano a secondo di chi osta ecc..

I cicos sono l esempio che si corre in pubblica nelle svide serie,cos i come fanno i gtpl,gtrs e tanti altri italiani.

Io non ero tra gli iscritti perchè sono stato fuori per una settimana e non sapevo se avrei fatto in tempo a provare la combo. Ieri pomeriggio ho girato solo per divertimento e per "allenare" i drivers che dovevano gareggiare.

[gabry]

(gabry, certo, con la 512BB avevi 100cv in piu )

ahahahahahhah

Però avevo più problemi di trazione in accelerazione con quei cavalli in più...

[MarcoG.]

Gabry con la Ferrari 512BB che aveva più cavalli (circa 100 non 3 o 4) e più coppia, avrebbe vinto chiunque su una pista veloce come il Fuji, anche tenendo il braccio fuori dal finestrino...

[luigi9174]

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Se posso dare un consiglio quando ci sono questi eventi e bene preparare quanti piu driver veloci per l evento,e uno 2 giorni prima della gara,simulare il gp con 12 13 dei nostri,i primi 6 sono quelli che affronteranno la race,chiaramente i commissari valuteranno eventuali errori o disastri di partenza,non e detto che chi gira veloce sia necessariamente bravo a gestire pure le gomme(fondamentale in queste race).

Poi volevo sapere come mai insettino non ha corso?,visto che nelle gare di prova era veloce.girava sul 50.600 di passo senza scia.

Altra cosa molto importante dovete abbandonare l idea della privata livello di richiesta banda sono pesanti,va bene negli allenamente ma fa troppi casini ,la fisica cambia inbase a l host i tempi si abbassano o si alzano a secondo di chi osta ecc..

I cicos sono l esempio che si corre in pubblica nelle svide serie,cos i come fanno i gtpl,gtrs e tanti altri italiani.

luigi, su come ci si prepara ad un evento, un'idea già ce l'abbiamo, basta che dai un'occhiata a questo topic e vedi i risultati viewtopic.php?f=101&t=2479
il mio riferimento alla nostra "poca preparazione" è riferito al fatto che, in questo frangente, vari piloti per loro impegni personali, hanno avuto poco tempo per provare.
per quanto riguarda iSSettino (l'unico piccolo insetto del forum ce l'ha ziocosta in firma ) è rientrato da fuori ieri pomeriggio, ma io, come previsto, avevo già inviato l'elenco venerdì mattina e i nominativi indicati erano perfettamente all'altezza, quindi non avrebbe avuto senso scambiare un nominativo (quale?)

Senza il problema di lag di bacco che ha dimezzato la squadra al 1° giro, la gara avrebbe avuto un'altra storia. La gara è stata fatta in 3 contro 6
Ripeto, gli spagnoli hanno preparato la gara con le stesse procedure che utilizzano sempre, noi avendo avuto problemi di disponibilità, ovviamente abbiam fatto il possibile.
In questo evento quello che conta non è il risultato in pista (peraltro pesantemente condizionato dalla sfortuna e comunque non così tragico) ma la qualità dell'incontro stesso.
Avremo abbondanti occasioni di rifarci in pista.

per le stanze pubbliche vedremo, nessuno ci vieta di provare.

(gabry, certo, con la 512BB avevi 100cv in piu )

Non dico quale andava sustituito con chi!,io voglio dire che in eventi futuri team vs team (foro vs foro) se magari si coinvolgono tutti come titolari provando una race seria come da incontro ,si da la possibilita' a tutti di poter essere titolari e' passeranno i migliori 6.

Con questo medeto tutti essendo coinvolti nella svida avranno interesse ad allenarsi allevento seriamente,perche chiunque puo' rubargli il posto da titolare,non e' che deve bastare il nome per essere titolare,ce' gente veloce ma per problemi non si allena,questo e anche un modo per far crescere il gtexd,metti che arrivano nuove leve se non si da l occasione di dire la propia anche in eventi importanti magari non sisentono globalmente nel gtexd.

Chiaramente non ho la presunzione di insegnare ma quanto riportato sopra e' solo un mio punto di vista.

[GTpassion]

Caspita quanta professionalità in una sola gara!
Dev'esser stato emozionante trovarsi a gareggiare in un sistema così ben organizzato e con avversari mooolto tosti!
Al di la delle autocritiche che ognuno inevitabilmente si farà volevo solo dirvi che siete stati dei degni avversari e, da quanto ho visto e sentito nel replay, siete stati apprezzati proprio per la correttezza e la bravura nel duellare senza commettere errori.
Il mio più sincero BRAVI!

[gabry]

Gabry con la Ferrari 512BB che aveva più cavalli (circa 100 non 3 o 4) e più coppia, avrebbe vinto chiunque su una pista veloce come il Fuji, anche tenendo il braccio fuori dal finestrino...

Ma certo, la mia era solo una provocazione! sò che non era un vero confronto..

[luigi9174]

Altra cosa molto importante dovete abbandonare l idea della privata livello di richiesta banda sono pesanti,va bene negli allenamente ma fa troppi casini ,la fisica cambia inbase a l host i tempi si abbassano o si alzano a secondo di chi osta ecc..

Anvedi infatti anch'io ho trovato differenze ieri nella stanza degli spagnoli, ma caxxo cambia fisica ad ogni pisciata di cane sto gioco

E si ,ieri ho visto la race indiretta dall applicazione ipod, il tuo colpo di kun fu' ma comu fu!' hahaha, bhe scherzi apparte un vero peccato avresti sicuramente fatto bene in gara come gl altri, il duello di marco e' stato bellissimo 30 giri di lotta foribonda.

[issettino]

@Luigi
Non ho potuto seguire questo evento perchè sono stato fuori per una settimana ma mi sembra che la sfida fosse aperta a tutti i piloti del forum, non credo che ci siano state delle selezioni preordinate. Tra quelli che si sono proposti dovrebbero essere scesi in pista i più veloci.

La gara è stata condizionata negativamente da 2 situazioni:
1) loro l'hanno preparata meglio;
2) Bacco ha avuto il problema che ha eliminato 3 dei nostri (Sam, Winita e Bacco stesso).

Ora si tratta solo di leccarsi le ferite e di organizzare una rivincita per capire se effettivamente siamo all'altezza della situazione (io credo di sì se ci prepariamo per bene). Credo che Sard stia già lavorando in questa direzione, quindi state tranquilli che non prendiamo questi schiaffi senza almeno tentare di restituirli (con gli interessi se possibile)