B-Spec: consigli e chiarimenti

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Rossifumi
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da Rossifumi »

:shock: livello 24 in B- spec
ok mi devo mettere con più impegno.
Kwu hai la signature????

dai che ci vediamo in germania :bravo: :bravo: :bravo:
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Rossifumi
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da Rossifumi »

ho fatto suzuka nell'estremo, la gara da fare con le jtgc. pioveva mi dico ok monto quelle da bagnato, beccavo 3 secondi al giro rientro monto le intermedie e inizio a recuperare pian piano.
all'improvviso i piloti decidono di voler rientrare per mettere le slick mi dico boh si sarà asciugando anche se continua a piovere...i piloti escono dai box e via con il drift. :shock: :shock: :shock: :shock: faccio un giro e lo faccio rientrare subito per rimettere le intemedie. peccato che da li ad ogni giro il mio pilota voleva rientrare per rimettere le slick.
beh sono dovuto stargli dietro però in 7 giri li ha doppiati tutti. ci credo con le slick sul bagnato!!!!
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KwuGT
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da KwuGT »

Rossifumi ha scritto:Kwu hai la signature????
Ho comprato la normale da 60€
Rossifumi ha scritto: peccato che da li ad ogni giro il mio pilota voleva rientrare per rimettere le slick.
beh sono dovuto stargli dietro però in 7 giri li ha doppiati tutti. ci credo con le slick sul bagnato!!!!
Anche a me mi hanno fatto questa mink........, veramente deve scoprirsi come fare perche non rientrano per conto suo, ho paura da fare la Formula GT perche saranno 5-6ore clickando No pit :(
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Mpower
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da Mpower »

Raga con che auto avete vinto la historic? La gt40 race ha speranze se pompata?
TOY-CAR evolution...
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Rossifumi
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da Rossifumi »

No monaco è impossibile. Fai come ho fatto io saltalo fai il resto e quando vinci il like of the wind ti danno la Toyota 7. Torni indietro e inizia a Cristonare. Monaco sono arrivato solo secondo con la Toyota ed ha un setup fatto ad ok.
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I-Runner
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da I-Runner »

sono quasi a liv. 22 .....
per ora il tamagochi team... si diverte
:mrgreen: One lap around Nordschleife a day , keep the doctor away :mrgreen:
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KwuGT
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Messaggio da KwuGT »

KwuGT ha scritto:Bene, arrivato a questo punto sono molto arrabiato con questo Burro-Spec.

Sono al livello 26 B-Spec, tengo 6 piloti :
1º-livello 18- mezzo agresivo
2º-livello 24- mezzo calmato
3º-livello 14- mezzo calmato
4º-livello 14- mezzo calmato
5º-livello 14- mezzo calmato
6º-livello 8- no agresivo , no calmo, giusto alla metá

Ieri ho fatto la gara da resistenza a Grand Valley 60 giri, mi chiede 4 piloti, il primo e il secondo sono con la freccia in basso, allora decido scegliere dal terzo fino al 6º, tutto bene perche vado con una macchina da 60CV superiore alle richieste, se come sono 4 piloti e sono giá al giro 18 decido da cambiare pilota per fare ugualare il livello agli altri, e comincia il casino :( , dopo di uscire dai box mi chiede ad ogni giro che per conto suo vuole andare al box, io premo no pit, ma al l´altro giro me lo richiede, e sempre cosí, poi cambio pilota e torna a chiedere da entrare al box, ecosi sono stato schiavo fino al giro 60, se tutte le resistenze si devono fare cosí non faccio nessuna piú, e leggendo questo topic nessuno e piú avanzato da me.Se qualquno arriva e scopre qualcosa prego da scrivere.


Nelle auto storiche ho vinto con la Toyota 7 e il pilotino aveva livello 24, cambio a 370, e un po da SEtup

Adesso ho chiarito le cose :wink:
Quando stai ad entrare ai Box dove dice strategia box non si deve mettere 90% perche i pilotini pensano che ogni volta che sono sotto questo 90% devono rientrare ai Box.
Stamattina ho fatto delle prove e dopo il giro 34 sono andato tranquillo a fare una barbacoa(barbecue), dopo mi sono trovato col primo posto e 64000XP(esperienza)

:ciao:
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Mpower
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da Mpower »

Rossifumi ha scritto:No monaco è impossibile. Fai come ho fatto io saltalo fai il resto e quando vinci il like of the wind ti danno la Toyota 7. Torni indietro e inizia a Cristonare. Monaco sono arrivato solo secondo con la Toyota ed ha un setup fatto ad ok.
ho appena tirato un amen!!! prima tentativo, ultima curva dell'ultimo giro ero primo e si gira davanti alla chaparall nonostante il comando di abbassare il ritmo!!! è un cogl**ne!!! :ko:

ora ci riprovo... ma che :palle:

EDIT:
al secondo tentativo tutto liscio... l'importante è tenerlo con la barretta a metà e farlo girare sull'1.39 basso... :leggi:
TOY-CAR evolution...
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Mpower
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da Mpower »

Guys... I need your help!!!
Campionato nascar:
Sono riuscito a vincere il campionato vincendosoltanto 3 gare... Nn riesco a trovare il setup per grandvalley e l'ovale finale... Potete aiutarmi?!? Pleeeeeease... Thanks!!!
TOY-CAR evolution...
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mitch
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Re: B-Spec: consigli e chiarimenti

Messaggio da mitch »

Mpower ha scritto:Guys... I need your help!!!
Campionato nascar:
Sono riuscito a vincere il campionato vincendosoltanto 3 gare... Nn riesco a trovare il setup per grandvalley e l'ovale finale... Potete aiutarmi?!? Pleeeeeease... Thanks!!!
anch'io ho avuto difficoltà in quelle due gare...
a che livello sono i tuoi piloti?
io ho aspettato che salissero di livello il più possibile, poi ce l'ho fatta!
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