Aiuto Daytona Nascar A Spec
Aiuto Daytona Nascar A Spec
Raga mi serve una mano sulla Nascar Extreme
evento Daytona
Come diamine si vince?
La mia vettura è settata a 390 km
sosp rigide
altezza bassissima
alettoni leggermente carichi
campanatura 4.5 e 2.5
Le ho provate tutte la macchina mi sembra senza speranze
Chi ha vinto come ha fatto?
evento Daytona
Come diamine si vince?
La mia vettura è settata a 390 km
sosp rigide
altezza bassissima
alettoni leggermente carichi
campanatura 4.5 e 2.5
Le ho provate tutte la macchina mi sembra senza speranze
Chi ha vinto come ha fatto?
- PallaDiFuoco
- top driver
- Messaggi: 304
- Iscritto il: 17 anni fa
Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
leva ABS e controllo della trazione, ovviamente stai usando una nascar anche se io mi sono trovato ancora meglio con la corvette RM
gomme morbide e alettoni carichi al massimo con la corvette faccio tutta la gara con il gas sempre premuto senza frenare ne mollarlo mai e faccio 43sec a giro con la corvette, mentre con la nascar faccio 47 a giro
ti stupirai quando gli darai quasi un giro XD
ps. poi questa gara la farai un miliardo di volte perche è quella che nel minor tempo possible sgancia più soldi, 98k
gomme morbide e alettoni carichi al massimo con la corvette faccio tutta la gara con il gas sempre premuto senza frenare ne mollarlo mai e faccio 43sec a giro con la corvette, mentre con la nascar faccio 47 a giro
ti stupirai quando gli darai quasi un giro XD
ps. poi questa gara la farai un miliardo di volte perche è quella che nel minor tempo possible sgancia più soldi, 98k

Real Car: Ford Fiesta MKVI 1.2cc 16v 82cv Colorado Red

-
mikimetal91
- patente B
- Messaggi: 56
- Iscritto il: 15 anni fa
Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
4.5 è un valore esagerato, già 1.5 è tanto!!!
metti 1.3 davanti, 0.6 dietro, aerodinamica al massimo davanti e al minimo dietro, gomme morbide da corsa.
dovrebbe essere davvero semplice vincere!
metti 1.3 davanti, 0.6 dietro, aerodinamica al massimo davanti e al minimo dietro, gomme morbide da corsa.
dovrebbe essere davvero semplice vincere!
qui c'è il video del mio miglior tempo sul nurburgring gp/d
1.27.229
http://www.youtube.com/watch?v=5J9r8bC1blI
1.27.229
http://www.youtube.com/watch?v=5J9r8bC1blI
Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
Sono d'accordo infatti sono arrivato a questi assetti dopo tante prove alla ricerca del centesimo, c'è qualcosa che mi sfugge!mikimetal91 ha scritto:4.5 è un valore esagerato, già 1.5 è tanto!!!
metti 1.3 davanti, 0.6 dietro, aerodinamica al massimo davanti e al minimo dietro, gomme morbide da corsa.
dovrebbe essere davvero semplice vincere!
Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
Ma si possono usare macchine diverse dalle nascar?PallaDiFuoco ha scritto:leva ABS e controllo della trazione, ovviamente stai usando una nascar anche se io mi sono trovato ancora meglio con la corvette RM
gomme morbide e alettoni carichi al massimo con la corvette faccio tutta la gara con il gas sempre premuto senza frenare ne mollarlo mai e faccio 43sec a giro con la corvette, mentre con la nascar faccio 47 a giro
ti stupirai quando gli darai quasi un giro XD
ps. poi questa gara la farai un miliardo di volte perche è quella che nel minor tempo possible sgancia più soldi, 98k
Stiamo parlando dello stesso evento?
Io non parlo della "like the wind" ma della gara extreme - nascar - l'ultima delle 5 ossia daytona
Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
Grazie caroBourl ha scritto:Sono d'accordo infatti sono arrivato a questi assetti dopo tante prove alla ricerca del centesimo, c'è qualcosa che mi sfugge!mikimetal91 ha scritto:4.5 è un valore esagerato, già 1.5 è tanto!!!
metti 1.3 davanti, 0.6 dietro, aerodinamica al massimo davanti e al minimo dietro, gomme morbide da corsa.
dovrebbe essere davvero semplice vincere!
ce l'ho fatta ma è una lotteria sta gara!
comunque se qualcuno avesse difficoltà ecco il setting:
Alettoni ant:40 pos:0
Campanatura ant: 1,5 post:0,8
Sospen: tutta bassa e ammortizzatori e stabil al max
Cambio 390 (per sfrutare al meglio l'elastico dell'ultima curva : dategli 200m alla penultima curva e poi via di scia)
Tcs 0
Abs 0
Freni 1 - 1
LSD al minimo tutto
Guidate defilati e preoccupatevi di non perdere i primi fino al 9 giro poi iniziate a succhiare le scie
Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
setting?
e chi ha toccato niente?
veramente non mi sono sembrate terribili, a parte l'ultima nella quale le altre auto ti speronano come killer (toccatine laterali e conseguente testacoda) e bisogna giocare d'astuzia.
e chi ha toccato niente?


Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
si l'ultima io non son riuscito a farla.. in 10 giri mi facevano girare sempre prima o poi e ci ho rinunciato
quando sarò armato di un pò di buona volontà la farò
quando sarò armato di un pò di buona volontà la farò
Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
vitto, nell'ultima, fai in modo di non lottare corpo a corpo perchè ti buttan fuori, ma cerca solo di stare in buona posizione fino agli ultimi due giri, sftuttando le scie e le tamponate che ti dannoVitto88 ha scritto:si l'ultima io non son riuscito a farla.. in 10 giri mi facevano girare sempre prima o poi e ci ho rinunciato
quando sarò armato di un pò di buona volontà la farò
prima dell'ultimo giro cerca di accodarti alla prima e mettiti a spingerla e sfruttarne la scia fino all'ultimo rettilineo, dopodichè passala all'interno nell'ultima curva..e.. il gioco è fatto


Re: Aiuto Daytona Nascar A Spec
io arrivato in 3° posizione ho spinto costantemente la seconda per 9 giri , al decimo me ne sono andato all'ultima curva , ma ci ho perso tempo parecchio con sti killer che ti speronano a ogni curva !
