The Benchmark Challenge Vol.1 - 27/04

[SamX]

The Benchmark Challenge

Vol.1

Immagine creata con l'IA, primo test

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Preferite le auto stradali stock in GT7? Pronti e via senza smenarvi su setup o su come potenziare l'auto? Puro piacere di guida?

Se la risposta è si

allora questo è l'evento che fa per voi, prendete l'auto prescelta e scendete in pista. .

Come? La risposta è No?

Tranquilli, se non riuscite a resistere nel tener originale un auto, se avete l'impulso irrefrenabile di andarla ad elaborare e se vi sentite dei piccoli ingegnieri di pista che cercando di tirare fuori il meglio dal setup, anche in questo caso è l'evento che fa per voi .

Dovrete scegliere da che parte stare:

• Sarete il Benchmark?Pensando solo a guidare quell'auto perfetta già cosi, progettata per andare forte con il meglio della tecnologia al suo servizio.
• Oppure sfiderete il Benchmark? Acquistando un auto vecchia, sportiva o nemmeno quello, ma trasformandola (con un light tuning in questo primo Volume) in modo da renderla quasi irriconoscibile o raffinandola a tal punto da superare il benchmark!

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AUTO Benchmark	MODELLO	SPECIFICHE STOCK
	BMW M2 Competition '18	552.38 PP 411cv @5.800 G/min 549,7 Nm @ 2000 G/min 1.575 Kg Turbo FR

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!	Messaggio da: SamX
	ATTENZIONE, per chi sceglie l'auto Benchmark, si può personalizzare solo cambiando colore carrozzeria, cerchi obbligatori quelli di serie, idem per appendici aerodinamiche o accessori visivi, tutti VIETATI, come sono vietate livree personalizzate.

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AUTO Sfidante del Benchmark	MODELLO	SPECIFICHE STOCK	Pezzi acquistabili.
	Dal Nuovo o Usato(normale)	FR Non avere stock più di 503pp. Non superare i 553pp da elaborata. Anno di costruzione dal 1990. Gomme Sportive Dure Vietate Supercar o auto OneOFF/Limited/Concept.	Sports = Tutti, gomme max SD. Sport Club = Tutti. Semi-Corsa = Albero a gomiti da corsa, Computer personalizzabile, Marmitta semi-corsa, solo uno dei 3 Turbo o Compressore Volumetrico, Intercooler Sport e Sospensioni Sport ad altezza regolabile, frizione e volano da semi-corsa, aumenta rigidità carrozzeria. Resto VIETATO. Corsa = VIETATO. Estremo = VIETATO. GT Shop = Tutto consentito tranne swap motore.

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!	Messaggio da: SamX
	ATTENZIONE, per chi sceglie l'auto sfidante del Benchmark, è gradita una piccola descrizione della vostra scelta di auto ed elaborazione, giusto due righe da mandarmi in privato, se avete dubbi sulla validità o no dell'auto di partenza, contattatemi sempre in privato su whatsapp o IG.

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DATA EVENTO	HOST	APERTURA STANZA	INIZIO QUALIFICHE	INIZIO MANCHE 1	INIZIO MANCHE 2	INIZIO MANCHE 3	INIZIO MANCHE 4	MODALITA' STANZA
27/04/2026	SsamX_GTExD	21:10	21:30	21:40	22:10	22:40	23:00	Solo Amici

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TRACCIATO	CONDIZIONI MANCHE 1	CONDIZIONI MANCHE 2	CONDIZIONI MANCHE 3	CONDIZIONI MANCHE 4	DURATA EVENTO
Tsukuba Manche 1-2 , Eiger Manche 3-4	Mattina - x1 - S01	Mattina - x1 - S01	pomeriggio - x1 - S02	pomeriggio - x1 - S02	Qualifiche - 5 minuti Manche 1 - Griglia invertita per metà Manche 2-3-4 Durata - 15 Min a manche

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IMPOSTAZIONI DI GARA
Tipo di partenza	Da Fermo con falsa partenza.
Griglia di partenza	Pole al più veloce MANCHE1, invertita metà griglia MANCHE 2-3-4
BDP/Divieto di elaborazione	vedi Specifiche auto.
Opzioni impostazioni	no
Turbo	Disattivato
Intensità scia	Realistica
Danni visibili	Si
Danni meccanici	Ridotti
Usura gomme	Nessuno
Consumo carburante	Nessuno
Velocità di rifornimento	3Litri/sec
Carburante iniziale	Default
Riduzione aderenza fuori pista	Realistica
Tempo per completare la gara	180 sec.
Nitro/Moltiplicatore tempo utilizzo sistema di sorpasso	Predefinita

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IMPOSTAZIONI QUALIFICHE
Tempo limite	5 minuti
Tempo di qualificazione per continuare	180 sec.
Usura gomme	Come in gara
Consumo carburante	Come in gara
Carburante iniziale	Come in gara

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IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO
Filtra per categoria	No
Limite PP	no
Limite di potenza	no
Peso minimo	no
Gomme utilizzabili	Sportive
Gomme utilizzabili e tipi	Dure
Tipo di gomme richieste	Nessuno
Nitro	Impossibile installare
Utilizzo kart	No
Sostituzione motore	Vietato
Componenti elaborazione	Nessun limite

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IMPOSTAZIONI PENALITA'
Penalità taglio	No
Penalità collisione con muretto	No
Correzione direzione veicolo dopo collisione con muretto	No
Penalità collisione contro altra vettura	No
Penalità taglio corsia box	No
Trasparenza durante la gara	No
Regole bandiere	Si

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LIMITA OPZIONI DI GUIDA
Aiuto controsterzo	Proibito
Controllo stabilità	Proibito
Traiettoria assistita	Proibito
Controllo trazione	Proibito
ABS	Consentito
Pilota automatico	Proibito

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ISCRIZIONI

1. SamX
2. Tittian - SFIDANTE
3. Pastinacalda - SFIDANTE
4. Ciccupeppe - Sfidante
5. Badmatt - SFIDANTE
6. Mforzese - SFIDANTE
7. Max - SFIDANTE
8. GippotheBeast - BENCHMARK
9. Voglio1Pollo - SFIDANTE
10. GiovyLM - SFIDANTE

[Tittian]

Io getto il guanto di sfida verso il benchmark!!!!!!!!

[VRT_PastinaCalda]

CI SONO

[Ciccupeppe]

Ci sono!

[Calah_BadMatt94]

Presenzio!
E io sfiderò il Benchmark

[mforzese]

Non conosco questo Benchmark, in ogni caso le sfide sono sfide e provvederemo a schiaffeggiarlo con o senza guanto.

[Max Gua]

Presente. Vorrei sfidare anch’io i Benchmark, ma ho bisogno di aiuto . Altrimenti vado di BMW

[Gippothebeast]

Presente...molto probabilmente vado di serie

[SamX]

!	Messaggio da: SamX
	ATTENZIONE AVEVO SBAGLIATO A SCRIVERE I PP DELLE SFIDANTI DEL BENCHMARK

• 503 pp MAX di partenza da auto stock invece che di 403
• 553 pp MAX da elaborate invece di 453

scusate per l'errore

[SamX]

!	Messaggio da: SamX
	ATTENZIONE, PER AIUTARE BUILD ASPIRATE E AUTO LOW PP DI PARTENZA, ABBIAMO AGGIUNTO I SEGUENTI COMPONENTI IN SEMI-CORSA

Ora è possibile montare:

• Albero a gomiti da corsa.
• Computer personalizzabile.
• Marmitta da semi-corsa.
• Frizione e Volano da semi-corsa.
• Aumenta Rigidità carrozzeria.

Non ci saranno ulteriori modifiche da oggi all'evento.