Super Taikyu Series ST-3 Class Championship
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"Dopo 2 anni dalla sua prima apparizione su GTExD, da un'idea del nostro caro BadMatt94, ritorna il Super Taikyu Series, un torneo che porterà in GT7 una delle serie motoristiche più iconiche del Sol Levante..."
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BENVENUTI AL SUPER TAIKYU SERIES ST-3 Class CHAMPIONSHIP!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Nata in origine come serie endurance, oggi si propone in ben 9 classi, dalle GT3 alla GT4, fino ad arrivare ad auto di stretta derivazione stradale, in questo torneo andremo a scegliere tra le auto disponibili nella classe ST3, solo auto a trazione Posteriore
con una cilindrata che varia dai 2400cc ai 3500cc.••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Sarà possibile iscriversi in un numero massimo di 15 Piloti, ci saranno 2 Slot disponibili per ogni auto (tranne per la M3 che avrà 3 slot), quando un auto avrà esaurito gli slot disponibili, nessun altro potrà sceglierla.
Le auto devono rispettare SPECIFICHE DI POTENZA/PESO uguali per tutti, pezzi obbligatori aerodinamici, ed è obbligatoria la tabella SuperTaikyu ST3 sulle fiancate, obbligo di numero gara su cofano e sul posteriore (non necessariamente su tabella).
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AUTO 1
| Slot disponibili 0/3 | SPECIFICHE | PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE |
|---|---|---|
| BMW M3 '03 |
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AUTO 2
| Slot disponibili 0/2 | SPECIFICHE | PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE |
|---|---|---|
| Honda NXS Type R '02 |
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AUTO 3
| Slot disponibili 0/2 | SPECIFICHE | PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE |
|---|---|---|
| Nissan 350 Z Version S (Z33) '07 |
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AUTO 4
| Slot disponibili 0/2 | SPECIFICHE | PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE |
|---|---|---|
| Nissan 370 Z (Z34) '08 |
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AUTO 5
| Slot disponibili 0/2 | SPECIFICHE | PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE |
|---|---|---|
| Nissan 400 Z Performance '23 |
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AUTO 6
| Slot disponibili 0/2 | SPECIFICHE | PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE |
|---|---|---|
| Toyota Crown Athlete G '13 |
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AUTO 7
| Slot disponibili 0/2 | SPECIFICHE | PARTI PERSONALIZZATE OBBLIGATORIE |
|---|---|---|
| Toyota GR Supra RZ '20 |
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| DATA GARA 1/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Gara | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 25 Novembre | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:25 | 21:45 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Suzuka Circuit |
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| DATA GARA 2/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Gara | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 9 Dicembre | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:25 | 21:45 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Fuji International Speedway - Full Course |
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| DATA GARA 3/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Gara | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 23 Dicembre | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:25 | 21:45 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Autódromo de Interlagos |
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| DATA GARA 4/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Gara | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 13 Gennaio | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:25 | 21:45 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Autopolis International Racing Course - Full course |
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| DATA GARA 5/5 | HOST | APERTURA STANZA | INIZIO QUALIFICHE | INIZIO Gara | MODALITA' STANZA |
|---|---|---|---|---|---|
Lunedi 27 Gennaio | SsamX_GTExD | 21:10 | 21:25 | 22:00 | PRIVATA |
| TRACCIATO | CONDIZIONI | TEMPO/GIRI |
|---|---|---|
Nürburgring - Endurance |
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| IMPOSTAZIONI DI GARA | |
|---|---|
| Tipo di partenza | Da fermo con falsa partenza |
| Griglia di partenza | Pole al più Veloce |
| BdP/Divieto di Elaborazione | No |
| Opzioni Impostazioni | Nessuno |
| Turbo | Disattivato |
| Intesità scia | Realistica |
| Danni visibili | Si |
| Danni meccanici | Reali |
| Usura gomme | x2 |
| Consumo carburante | x2 |
| Velocità di rifornimento | 3 Litri/sec |
| Carburante iniziale | predefinita |
| Riduzione aderenza fuori pista | Realistica |
| Tempo per completare la gara | 180 sec. |
| Nitro/Moltiplicatore tempo utilizzo sistema di sorpasso | Predefinita |
| IMPOSTAZIONI QUALIFICHE | |
|---|---|
| Tempo limite | 20 minuti tranne Gara 5 35 minuti |
| Tempo di qualificazione per continuare | 180 secondi |
| Usura gomme (qualifiche) | Come in gara |
| Consumo carburante (qualifiche) | Come in gara |
| Carburante iniziale | Come in gara |
| IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO | |
|---|---|
| Filtra per categoria | Nessun limite |
| Limite PP | Nessun limite |
| Limite Potenza | 405cv |
| Peso Minimo | 1300Kg |
| Gomme utilizzabili | Corsa |
| Gomme utilizzabili e tipi | Corsa Dure / Intermedie /wet |
| Cambio tipo di gomma obbligato | Nessuno |
| Nitro | Impossibile installare |
| Utilizzo Kart | No |
| Sostituzione motore | Vietato |
| Componenti elaborazione | Libere |
| IMPOSTAZIONI DI PENALITA' | |
|---|---|
| Penalità taglio | No |
| Penalità collisione con muretto | no |
| Correzione direzione veicolo dopo collisione con muretto | No |
| Penalità collisione contro altra vettura | No |
| Penalità taglio corsia box | No |
| Trasparenza durante la gara | No |
| Regole bandiere | Si |
| LIMITA OPZIONI DI GUIDA | |
|---|---|
| Aiuto controsterzo | Proibito |
| Controllo stabilità | Proibito |
| Traiettoria assistita | Proibito |
| Controllo trazione | Proibito |
| ABS | Libero |
| Pilota automatico | Proibito |
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Punteggi
LOBBY1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | 35 | 31 | 28 | 26 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 |
LOBBY2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
23 | 18 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Iscritti:
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- PilotsGamer99 - BMW M3
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Viste le difficoltà di gara 1, tra assenze e mal organizzazione, vogliamo venire incontro a tutti i partecipanti che hanno dimostrato serietà e fiducia partecipando e portando a termine gara 1 in entrambe le Lobby.
- QUALIFICHE per assegnazione piloti alle due Lobby ad ogni gara, 21:25 inizio qualifiche di 20min, le due stanze avranno meteo pari condizioni per non avvantaggiare una lobby rispetto all'altra, il numero dei piloti per lobby sarà sempre la metà dei partecipanti, in caso di numeri dispari si procederà per eccesso in Lobby1 (esempio 23 partecipanti = 12 Lobby1 11 Lobby2).
- 22:00 ORARIO DI PARTENZA GARA TASSATIVO.
- POSSIBILITA' di cambiare AUTO liberamente entro Lunedi 9 Dicembre ore 20:00 da comunicare in questo topic, OBBLIGO di utilizzarla fino a fine Torneo, non si può tornare indietro alla prima auto usata in gara1.
- AGGIUNTA della regola di 1 Gara di scarto, quindi ai fini della classifica finale del Torneo, verranno conteggiati solo i 4 migliori risultati nelle 5 gare.
Sarà dura vincere, ma non scendo in pista senza quest’obiettivo
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