GODZILLA BATTLE! - 04/04

[SamX]

ゴジラとの戦い

State pensando "Ma che ca*z si è fumato Sam...." vero? ahahah tranquilli, niente Lucertoloni radiattivi ma stavolta porteremo in pista il GODZILLA motoristico su 4 ruote e le sue due discendenti dirette.
Nissan R32 GT-R V Spec II '94 vs R33 GT-R V Spec '97 vs R34 GT-R V Spec II Nur '02
a voi la scelta su quale usare per questa serata

DATA	HOST1	APERTURA STANZA	INIZIO QUALIFICHE	INIZIO PRIMA GARA	MODALITA' STANZA
Lunedi 4 Aprile	SsamX_GTExD	21:20	21:35	21:50	PRIVATA

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AUTO 1	MODELLO	SPECIFICHE
	Nissan R32 GT-R V Spec II '94	Gomme Anteriori: Sportive Gomme Posteriori: Sportive Potenza: Max 550cv Peso: Min 1250Kg

AUTO 2	MODELLO	SPECIFICHE
	Nissan R33 GT-R V Spec '97	Gomme Anteriori: Sportive Gomme Posteriori: Sportive Potenza: Max 550cv Peso: Min 1250Kg

AUTO 3	MODELLO	SPECIFICHE
	Nissan R34 GT-R V Spec II Nur '02	Gomme Anteriori: Sportive Gomme Posteriori: Sportive Potenza: Max 550cv Peso: Min 1250Kg

TRACCIATO GARA 1	CONDIZIONI	Umidità tracciato alla partenza	Velocità avanzamento tempo	TEMPO/GIRI
High Speed Ring	Pomeriggio Meteo personalizzato	0%	5x	Durata Gara: 40 Minuti (32 giri)

TRACCIATO GARA 2	CONDIZIONI	Umidità tracciato alla partenza	Velocità avanzamento tempo	TEMPO/GIRI
Kyoto Driving Park - Yamagiwa	Primo mattino Meteo personalizzato	0%	5x	Durata Gara: 40 Minuti (22 giri)

Svolgimento dell'evento:

1. Dovete scegliere un auto tra le tre disponibili che utilizzerete per entrambe le gare.
2. In stanza ci sarà un limite di potenza di 550cv e di peso minimo di 1250kg.
3. Si fanno qualifiche 15 minuti e gara 40 minuti (in giri)
4. Durante le qualifiche e tra una gara e l'altra potete modificare il setup e le impostazioni tuning dell'auto scelta, ma non potete cambiare auto.
5. Il meteo sarà personalizzato e comunicherò le previsioni meteo 24h prima (quindi domenica sera) delle gare.

IMPOSTAZIONI DI GARA
Tipo di partenza	Dalla griglia con falsa partenza
Griglia di partenza	Pole al più Veloce
Divieto di BdP/Elaborazione	No
Messa a punto	Libera
Turbo	Disattivato
Intesità scia	Realistica
Danni visibili	Si
Danni meccanici	REALI (testiamoli)
Usura gomme	x3
Consumo carburante	x2
Carburante iniziale	predefinita
Aderenza su bagnato/bordo pista	Realistica
Tempo per completare la gara	180 sec.
Nitro/Moltiplicatore tempo di utilizzo sistema di sorpasso	Predefinita

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IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO
Filtra per categoria	Nessuna
Limite PP	Nessun limite
Limite Potenza	550cv
Peso Minimo	1250Kg
Tipo di Gomme	Sportive
Gomme utilizzabili	Sportive Dure/Medie/Morbide
Gomme Richieste	nessuna (libera scelta, no pit obbligatorio)
Nitro	libero
Utilizzo Kart	No

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IMPOSTAZIONI DI PENALITA'
Trasparenza durante la gara	Ridotta
Penalità taglio	no
Penalità collisione con muretto	no
Penalità collisione contro altra vettura	no
Penalità taglio corsia box	Si
Correzione direzione veicolo dopo collisione con muretto	No
Regole bandiere	Si

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LIMITA OPZIONI DI GUIDA
Aiuto controsterzo	Proibito
Controllo stabilità	Proibito
Traiettoria assistita	Proibito
Controllo trazione	Proibito
ABS	Libero
Pilota automatico	Proibito

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Iscritti:

1. Samx
2. Badmatt
3. Horusgod
4. Cdp
5. GiovyLm
6. GippoTheBeast
7. mforzese
8. shikamaru
9. Milliondollar92

[Calah_BadMatt94]

Presente!

[Horusgod]

Horusgod vs Godzilla? Ecchime

[mforzese]

Presente

[Shikamaru]

Molto interessante, non posso certo mancare

[millionDOLLAR92]

Presente

[SamX]

PREVISIONI METEO

• High Speed Ring: è prevista una partenza nel primo pomeriggio con una pista asciutta ed un cielo nuvoloso ma con una temperatura piacevole, a seguire ci saranno schiarite con qualche annuvolamento verso 1/3 di gara, a metà gara l'addensamento nuvoloso aumenterà riducendo drasticamente la luminosità in pista e con abbassamenti di temperatura ma senza rovesci, nel finire di gara le nubi torneranno a diradarsi.(S03-S06-S10-C03-C06-C03-S04-S18)
• Kyoto: è prevista una partenza nel primo mattino con una leggera nebbia che potrebbe compromettere in parte la visibilità ma in un clima sereno e piacevole, seguirà un leggero annuvolamento mantenendo temperature calde, da metà gara in poi persisterà un cielo parzialmente nuvoloso ma con forti schiarite per concludersi con una leggera caligine che potrebbe compromettere la visibilità dei piloti nelle fasi finali. (S05-C02-C01-S04-S03-S14-S18)