Red Bull Ring (18/05) - Conclusa

[Ciccupeppe]

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Data : Lunedì 18 Maggio 2015 - apertura stanza h. 22.00 - inizio qualifiche h. 22.15

HOST EVENTO: * (chi non l'avesse, richieda l'amicizia)


Specifiche evento

AUTO:
• Lotus Evora '09

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Cilindrata: 3.456cc
Potenza: 370cv
Coppia: 427Nm
Trasmissione: MR
Lunghezza: 4.342mm
Larghezza: 1.848mm
Peso: 1400kg [per raggiungere il peso stabilito +195kg in posizione 0%

• BMW 135i Coupè '07

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Cilindrata: 2.979cc
Potenza: 385cv
Coppia: 481Nm
Trasmissione: FR
Lunghezza: 4.360mm
Larghezza: 1.748mm
Peso: 1.250kg [per raggiungere il peso stabilito installare la riduzione Fase 3 e aggiungere +2kg in posizione 0%]

• Aston Martin DB9 Coupè '06

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Cilindrata: 5.935cc
Potenza: 405cv
Coppia: 611Nm
Trasmissione: FR
Lunghezza: 4.710mm
Larghezza: 1.270mm
Peso: 1.370kg

• Audi TTS Coupè '09

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Cilindrata: 1.984cc
Potenza: 390cv
Coppia: 482Nm
Trasmissione: 4WD
Lunghezza: 4.198mm
Larghezza: 1.842mm
Peso: 1.200kg [per ottenere il peso stabilito aggiungere +26kg in posizione +50%]

• Nissan Fairlady Z (Z34) '08

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Cilindrata: 3.696cc
Potenza: 400cv
Coppia: 439Nm
Trasmissione: FR
Lunghezza: 4.250mm
Larghezza: 1.845mm
Peso: 1.300kg [per ottenere il peso stabilito aggiungere +5kg in posizione 0%]

• Chevrolet Camaro SS '10

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Cilindrata: 6.162cc
Potenza: 375cv
Coppia: 606Nm
Trasmissione: FR
Lunghezza: 4.836mm
Larghezza: 1.918mm
Peso: 1.450kg [per ottenere il peso stabilito aggiungere +29kg in posizione -50%]

• Ford Shelby GT500 '13

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Cilindrata: 5.812cc
Potenza: 430cv
Coppia: 864Nm
Trasmissione: FR
Lunghezza: 4.780mm
Larghezza: 1.877mm
Peso: 1.390kg [per ottenere il peso stabilito aggiungere +2kg in posizione 0%]

[Per raggiungere i cavalli indicati per ogni auto, utilizzare il Limitatore di potenza.]

Circuito: Red Bull ring
Caratteristiche: Lunghezza 4.318m - Meteo variabile - Dislivello 65,5m - Rettilineo più lungo 939m - N° curve 9
Punti no/ok del tracciato

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NO
OK
CASTROL EDGE
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NO
USCITA CASTROL EDGE
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NO
OK
REMUS
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NO
SCHLOSSGOLD
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NO
WÜRTH KURVE
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NO
RINDT
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NO
OK
RED BULL MOBILE

Meteo:
Inizio gara 10%
Variabilità 5
Umidità a inizio gara 0%
Giri: 20min + 40min [Gara 2 partenza a griglia invertita]
Consumo: Normale
Gomme: Sport Soft + Corsa Bagnato pesante
Elaborazione: Consentita
AIUTI: NO
ABS: SI
Danni: Reali
Soste ai box: Libera per gara 1, una sosta obbligatoria per gara 2

Tipo stanza: Pratica/Qualifiche/Gara di durata
Qualifiche: 12 minuti con partenza dai box
Partenza automatica dopo qualifiche

[highlight]Specifiche standard[/highlight]

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Spinta: NO
Aderenza bordo pista : realistica
Penalità: Nessuna
Scia: Realistica

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[highlight]Chat vocale non attiva si consiglia quindi l'uso di Team Speak 3.
L'evento sarà valido ai fini del Medagliere[/highlight]

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Iscritti:

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1 - Ciccupeppe
2 - issettino
3 - mekatornix
4 - jean
5 - ciccio
6 - conte
7 - maveriki
8 - desmo
9 - schif
10 - sam
11 - roby
12 - sardman
13 - mat90
14 -
15 -
16 -

[highlight]Le iscrizioni si chiuderanno Lunedì 18 Maggio alle ore 16:00. Iscrizioni presentate oltre tale orario non verranno prese in considerazione.[/highlight]

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[highlight]Per gara 1 sono tollerati massimo 10 tagli/allargate [Dal primo al decimo la cdg assegnerà 3 secondi di penalità. Dall'undicesimo in poi verrà assegnata bandiera nera.]
Per gara 2 sono tollerati massimo 20 tagli/allargate [dal primo al ventesimo la cdg assegnerà 3 secondi di penalità. Dal ventunesimo in poi verrà assegnata bandiera nera.][/highlight]

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Risultati Gara

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Gara 1

Gara 2

Qualifiche

[Ciccupeppe]

Aggiunti i tagli/allargati tollerati {ma sanzionati} massimi. Se l'infrazione viene effettuata oltre il numero consentito verrà assegnata bandiera nera. Tagli e allargate sono considerati alla stessa maniera e la CDG valuterà eventuali casi.

[Ciccupeppe]

AGGIUNTI I PUNTI NO/OK DEL TRACCIATO! Attenzione ai limiti pista mi raccomando!

[Il_Conte_Sky]

Solo una domanda Yuri...ricordo che specificasti come comportarsi con i salti sui dissuasori (nella realtà "mortali") nella gara corsa qui con le GT3....qui si possono sfruttare i dissuasori gialli rimanendo con due ruote entro la riga bianca oppure é considerato irregolare?

[JeanGiacc]

Solo una domanda Yuri...ricordo che specificasti come comportarsi con i salti sui dissuasori (nella realtà "mortali") nella gara corsa qui con le GT3....qui si possono sfruttare i dissuasori gialli rimanendo con due ruote entro la riga bianca oppure é considerato irregolare?

ma ti conviene? Io ho solo fatto trottole solo pensando di toccarli, rimanendo in pista...

[Ciccupeppe]

Nelle foto mi sono tenuto appositamente affianco ai dissuasori proprio per far capire che non ci si deve passare sopra.. se GT avesse senso, al passaggio sui dissuasori, portando anche 100/120km/h, le sospensioni con gli ammortizzatori ti uscirebbero dal cofano... quindi il passaggio sui dissuasori non è consentito se non nel caso di necessita... come nella realtà d'altronde

[Mekatronix99]

Ci sn

[issettino]

Presente

[CiccioFritz]

Iscrivisciutto!!

[Ciccupeppe]

[highlight]Per entrare ai box si deve utilizzare la corsia apposita che inizia, sulla destra, prima della penultima curva. quanto prima postero un video.[/highlight]

Ricordo a tutti che l'iscrizione alla gara va sempre fatta!