Giovedì 17/10 - G37@Tokyo - CONCLUSA

[Ciccupeppe]

Senna comprati il volante
Bravo

[admix]

Senna imprendibile! Hai detto che con il pad si andava forte, io ero paddista fino a pochissimi mesi fa, a saperlo ritornavo alle origini!
Ma secondo me sei forte a prescindere, complimenti!

La mia gara è stata buona, ero terzo dietro a Ciccu, ma distanziato. Alla fine del primo stint gli sono arrivato praticamente dietro, recuperando tanto. Peccato che ai box un meccanico, preso in prestito dalla McLaren, ha avuto un indecisione sulla posteriore sinistra, facendomi perdere tantissimo tempo! .. Vabbè diciamo pure che ho imbarcato troppa benzina!
Peccato, poteva essere un bel duello.

Finisco terzo, sempre un buon risultato.

[giancarlo]

bella gara, ma vedere uno stacco come quello di senna faceva spavento, se andava bene si girava prendendo 1 secondo a giro, comunque bella prova ^^ e scusa per averti ostacolato, ma mi era partita la macchina

[Senna_46]

x peppe : grazie ma giocando in salotto non posso montare una postazione da volante , se la montassi poi qualcuno mi monterebbe il capo...:D

x giongi : tranquillo gian se avessi visto una scorrettezza ti avrei inviato un messaggio privato non offensivo eh :D , grazie per i complimenti ci vediamo alla prossima gara ciao

x admix :
si tokyo( al contrario ) e altre 5 o 6 piste sono adatte anche al pad ... per esempio nurbgpf è una delle piste meno adatte al pad , ti parlo di auto stock con gomme comfort , puoi essere anche il miglior paddista ma prendi un secondo a giro ( compreso samurai il paddista giapponese ) ... il pad soffre tanto nei cambi di direzione e nelle entrate in curva specialmente quelle da fare in 2a 3a marcia , tokyo ha pochissime curve lente ecco perché il pad riesce a stare al passo del g27 ... un altra pista adatta al pad è roma , tanti dritti e poche curve ... spero di essermi espresso bene :D ora vi saluto ci vediamo alla prossima e grazie per i complimenti

[Sardman58]

gara divertente, ma auto da demolire, un cancello sottante odiosissimo.
comunque gran lotta col Conteskunk con continui sorpassi

senna aveva un passo irraggiungibile, ok il pad darà un pò di vantaggio, ma comunque lo gestisci benissimo

(perche non ti fai una postazione "smontabile"? se ritrovo le foto ti faccio vedere cosa usavo ai tempi di gt3 e gt4. basta una scaletta in metallo pieghevole da 3 scalini, un tappetino tipo bagno e una poltroncina. quando serve... si monta in 3 minuti. )

conteskunk, ma perche non provi a fartici due giri col pad? col volante non sarai un fulmine a tokio, ma col pad sei sempre andato forte e se vedi differenza significativa...potresti correrci insieme a ciccu

[admix]

x admix :
si tokyo( al contrario ) e altre 5 o 6 piste sono adatte anche al pad ... per esempio nurbgpf è una delle piste meno adatte al pad , ti parlo di auto stock con gomme comfort , puoi essere anche il miglior paddista ma prendi un secondo a giro ( compreso samurai il paddista giapponese ) ... il pad soffre tanto nei cambi di direzione e nelle entrate in curva specialmente quelle da fare in 2a 3a marcia , tokyo ha pochissime curve lente ecco perché il pad riesce a stare al passo del g27 ... un altra pista adatta al pad è roma , tanti dritti e poche curve ... spero di essermi espresso bene :D ora vi saluto ci vediamo alla prossima e grazie per i complimenti

Si infatti, col pad si va molto forte in piste con curve secche, tipo Tokio o Roma appunto. In curve "tonde" già il volante permette un controllo molto maggiore, si in entrata, percorrenza, che uscita.

Anche se poi dipende, perchè in passato abbiamo fatto una combo sul SSRoute (quello di notte insomma ) con la clio e gomme confort. Col pad feci un determinato tempo, e un mesetto fa la riprovai col volante, riuscendo a migliorare di un po'. Dipende da tante circostanze, oltre alle curve, contano tanto le gomme (più c'è aderenza, più il pad si avvicina al volante).

[Senna_46]

concordo in tutto ... :D

[Sardman58]

.

[Il_Conte_Sky]

conteskunk, ma perche non provi a fartici due giri col pad? col volante non sarai un fulmine a tokio, ma col pad sei sempre andato forte e se vedi differenza significativa...potresti correrci insieme a ciccu

....ci proverò
Così sarei il primo membro GTExD nè volantista nè paddista, bensì TRANS

[Sardman58]

tu sei già TRANS , e come te tutti quelli che dal pad sono poi passati al volante (vero, winita, admix e altri? )

provaci va, perche se vedi che vai piu forte potrebbe convenire che te la fai tu col pad