detto questo, giacc devi andare nel topic del regolamento e accettare (DOPO AVER LETTO) il regolamento secondo le procedure indicate.. è semplice
ti linko il post: viewtopic.php?f=85&t=4188#p104688
Rammendo, a tutti di controllare i limiti della pista..
e ricordo che nei rettifili, la pista non è sulle corsie con asfalto rosso.. quelle sono vie di fuga.. non ci si viaggia, se non per un breve tratto (magari si arriva in scia e si effettua il sorpasso)...
Evitate di prendere i bordi dell'erba, si alza un polverone e i piloti che seguono non hanno visuale libera...
Evitare di zigzagare.. non far prendere la scia all'avversario è severamente punibile.. concesso quindi 1 solo cambio di direzione che puo avvenire in questo modo: TRAIETTORIA - CAMBIO DIREZIONE - RITORNO IN TRAIETTORIA (salvo che il pilota nel mentre non vi stia affiancando in quanto più veloce, nel qual caso lasciategli lo spazio. rammentatevi del Manuale di comportamento in pista
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)un po te la fa scendere...ho provato pure la Bentley, al secondo giro ho fatto 16.9, la mia ha pure l'olio nero e questa cacchiolina di speed8 la userà Maveriki (un altro che ha seri problemi passati i 50 kmh eh)....... 
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