GTExD

anche a me ha dato problemi subito... cliccando velocemente invece è partito il download...

io iniziai con la Panda 750 Young rossa dei miei genitori... poi sono passato ad una Punto 1.2 8v 5 porte argento con la quale sono arrivato a quota 207.000km... dopo svariate modifiche estetiche l'ho rimessa praticamente originale ad eccezione dell'assetto rasoterra e i cerchi del Delta a 8 fori ...

Secondo te' possono sputtanarsi con le standard nel viaggio fotografico?,questa opzione che stanno mettendo online e una pubblicita alla magnificenza delle premium,ma se ci sara' la possibilita di fotografare qualche orrore saro' il primo a sputtanarli. :HAI:
effettivamente non avevo pensato a ...

non so se qualcuno lo ha già fatto presente (ma credo proprio di si) ma secondo me non ha senso poter partecipare al "viaggio fotografico" solo con le auto Premium quando nella schermata iniziale di GT capita spesso di vedere un'auto Standard negli scenari fotografici... e poi perchè in questa ...

beh a Monza ho sfruttato la seconda variante per poter guadagnare molto sul ghost... però in un paio di occasioni con delle botte di culo sono riuscito a guadagnare anche nella prima variante e in Ascari... credo che stia tutto nell'allenamento ma soprattutto nella capacità di riuscire a compiere ...

io mi sono cimentato a Monza e dopo un bel po di tentativi sono riuscito a prendere l'oro... ABS a 10 con sensibilità a 10 e parecchi aiuti tranne TCS ASM e traiettoria ideale... davvero difficile riuscire a guidare sta benedetta auto... io uso il pad e ho "paura" a tentare l'oro al Nurb e a Suzuka ...

la deportanza l'ho messa al minimo e finalmente riesco a girare bene e stare attaccato agli altri... se poi non ci fossero degli assassini tra gli altri piloti l'avrei anche già vinta! comunque è fattibilissima ora! grazie mille!

gomme da corsa soft le ho... provo la deportanza...

aiuto... sono bloccato a Daytona... c'è qualche metodo o setting particolare per evitare che l'ASM entri ad ogni minimo accenno di curva? ora che non si può più togliere mettendo l'ABS a 0 sta prova è diventata impossibile da fare con il pad...

si beh ma io sono abbastanza scarso a derapare... ... comunque a La Sarthe ho fatto 7700 circa e al 'ring 4400 circa...