Rivelata la prossima Vision: SRT Tomahawk Vision Gran Turismo

Ancora una volta, come successo con Peugeot, è stata anticipata con largo anticipo la prossima Vision.

Si tratta della SRT Tomahawk Vision Gran Turismo. La macchina, presentata nei giorni scorsi dal Gruppo Fiat Chrysler (ricordiamo infatti che la dicitura SRT – Street and Racing Technology – è un marchio Dodge che appartiene al FCAGroup), sarà disponibile in 3 varianti: una versione da strada, una da corsa e un prototipo. I numeri sono di quelli da far girare la testa. Vediamoli insieme:

SRT Tomahawk S Vision Gran Turismo 

La versione più “tranquilla” delle tre, alimentata da un 7.0 litri V10 capace di erogare 792 CV, con ulteriori 215 CV derivanti dal propulsore elttrico per una potenza complessiva di 1.007 CV. Questa è la variante più pesante della serie Tomahawk, con un peso a vuoto di 2026 kg, ma ha una velocità massima di 400 km/h.

SRT Tomahawk GTS-R Vision Gran Turismo

Questa versione da gara spinge la potenza del motore V10 a 1.137 CV, con ulteriori 313 CV ottenuti dalla parte elettrica per una potenza complessiva di 1.450 CV. Aggressivo il rapporto peso/potenza dato dal valore a vuoto di ben 1459 kg diventando così la più leggero delle tre, con una velocità massima di 480 km/h.

SRT Tomahawk X Vision Gran Turismo

La versione più elaborata della serie Tomahawk che sfrutta un elevato numero di tecnologie sperimentali.Con un limitatore spinto fino a 14.500 RPM, il motore V10 è ora in grado di erogare la spaventosa potenza di 2.168 CV, con ulteriori 422 CV ottenuti dal motore elettrico per una potenza totale di 2.590 CV. Grazie alle prestazioni estreme, la sua velocità massima è di oltre 650 km/h, e al pilota è richiesto di indossare un tuta Anti-G per resistere alle estreme forze in curva.

Ora non ci resta altro che aspettare e vedere se tutta questa potenza resterà fine a se stessa o risulterà godibile per qualche utilizzo in-game

GT6 Forum Gran Turismo 6 Forum

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Aggiornamento 1.19: si alla Peugeot, no al nuovo tracciato

Nella giornata di ieri e stato rilasciato l’aggiornamento 1.19 di Gran Turismo. Purtroppo, oltre alla conferma del rilascio della Vision targata Peugeot, non è arrivato anche il tanto sperato nuovo circuito legato all’ultima prova dell’Academy 2015 (né il tanto agognato Track Editor)

Mantenendo fede quindi al tweet di Peugeot Espana che avevamo riportato in questo articolo, la nuova francesina tutto pepe ha visto il suo debutto.

Confermate le caratteristiche ampiamente anticipate dalla casa francese, così come le 5 colorazioni tra cui scegliere.

Dall’altra parte, però, la delusione è stata tanta nel vedere un aggiornamento di meno di 300mb, quindi troppo pochi per poter contenere sia una nuova auto che un nuovo tracciato. La conferma l’abbiamo avuta oggi, quando all’apertura dell’ultima prova dell’Academy 2015 non abbiamo trovato il nuovo tracciato di Abu Dhabi.

A questo punto l’attesa si sposta integralmente sul Track Editor, in fase di beta testing da oltre un anno. Speriamo in un suo rilascio a breve e che non si limiti a un generatore casuale di tracciati, ma ci dia la possibilità di creare di nostra mano qualsiasi circuito.

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Ecco la prossima Vision: Peugeot Vision Gran Turismo Concept

Finalmente Peugeot ha alzato il velo sull’ultima nata tra le Vision: la Peugeot Vision Gran Turismo Concept.

Una francesina tutto pepe, leggendo le caratteristiche: monterà infatti V6 da 3,2 litri sovralimentato che sarà in grado erogare ben 875 cavalli. Se si considera che il peso sarà di 875kg, avrà un rapporto peso/potenza di 1:1. Questa piccola belva avrà prestazioni eccezionali, come dimostrano i 1,73 secondi dichiarati per passare da 0 a 100km/h.

Tutta questa potenza sarà gestita da un sistema di trazione integrale, con cerchi in lega da 22″ e 23″ e un impianto frenante in carboceramico sviluppato dalla Brembo con dischi anteriori da 380mm.

Infine, anche l’occhio vuole la sua parte: saranno infatti disponibile sei livree tra cui scegliere.

C’è da dire che purtroppo troppo spesso le Vision sono macchine che trovano ben poca applicazione all’interno del gioco, o per le loro caratteristiche quasi sovrumane o per la difficile gestione a livello di fisica.

Chissà che questa volta Peugeot non abbia creato una piccola grande belva capace di far divertire, oltre che ammaliare con le sue linee

Vi lasciamo con la presentazione ufficiale visionabile QUI

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