Evento GTExD 26/10/2015: VLN Lauf 1 – Categoria Cup SP 3

Si svolgerà questa sera sul circuito del “Nürburgring – Tipo V” il “Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring” (VLN appunto), una gara di endurance che ha la particolarità di essere aperta a tutte le categorie di auto, dai piloti amatori che corrono con auto di piccola cilindrata fino ai Team GT3 Professionisti.

Il VLN (che tradotto significa Associazione degli Organizzatori della Coppa delle Gare di durata sul Nürburgring) fu fondato nel 1977 e ha la particolarità di essere una gara che si svolge interamente nella giornata di domenica. Una curiosità: nel 1998 partecipò anche Jack Brabham, alla veneranda età di 72 anni!!

Quello di questa sera è il primo di un serie di eventi che si svolgeranno nel corso della stagione motoristica (nel rispetto di quelli reali). Stasera la categoria coinvolta è la CUP, con le seguenti auto in gara:

  • Honda Civic Type R (EK) Touring Car ’97
  • Honda Gathers Drider Civic ’98
  • Lotus Elise Race Car ’96
  • Mazda Roadster Touring Car
  • Nissan mm-R Cup Car ’01
  • Suzuki Cappuccino (EA21R) Race Car ’95
  • Volkswagen Lupo Cup Car ’00

L’evento, organizzato dal nostro vicemod e pilota Il_Conte_Sky, avrà la durata di 60 minuti, con qualifiche fissate in 15 minuti (quindi ci sarà solo la possibilità di un unico giro valido per la qualifica).

Ci sarà inoltre l’obbligatorietà di un pit-stop, senza però il vincolo del cambio mescola.

Al momento sono presenti 10 piloti, quindi c’è ancora posto per i ritardatari. Affrettatevi!!

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Torneo KoK al giro di boa!

Siamo arrivati a metà del percorso che incoronerà il “Re dei Kart”, e la lotta per il podio non è mai stata tanto agguerrita come in questo torneo. Al primo posto, al momento, troviamo infatti il driver Mekatronix99 con 72 punti, seguito a ruota da IlConteSky_GTExD con 70 punti. Più staccati, ma sempre pronti a riacciuffare i fuggitivi, troviamo Mat_Teo90 con 56 punti e immediatamente dietro frabob86_GTExD con 54. Anche gli altri, comunque sono staccati di poco, lasciando ancora aperta ogni possibilità di rimonta.

Nella seconda tappa, svoltasi 15gg fa sui circuiti Autumn Ring Mini e  l’Eiger Corto, IlConteSky_GTExD ha mostrato i muscoli, cogliendo una fantastica doppietta. In entrambe le gare, Mekatronix99 non lo ha mai comunque perso di vista, limitando al massimo i danni. In quell’occasione, ottimi i piazzamenti del Gentleman Sardman58_GTExD, rispettivamente 4° e 6°.

Nella terza tappa di lunedì, Gara Uno (svoltasi sul circuito cittadino di Londra) ha visto la vittoria di Mekatronix99, seguito dall’ottimo Mat_Teo90 e da IlConteSky_GTExD. Ancora una volta Sardman58_GTExD piazza la zampata e agguanta il 4° posto.  In Gara Due (ambientata a Madrid) la vittoria è andata a Mat_Teo90, seguito da IlConteSky_GTExD e da un mai domo RobyGT4_GTExD. Brutta perdita di posizione invece per Mekatronix99, che arrivando 6° ha permesso a IlConteSky_GTExD di recuperare punti importarti e rifarsi sotto in classifica generale.

La prossima tappa si svolgerà lunedì 09 novembre sui circuiti di Matterhorn e Laguna Seca, e anche grazie all’incremento di potenza dei Kart, la lotta è aperta più che mai. Continuate a seguirci per sapere come finirà!!

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KoK 1° Tappa: Battaglia fino all’ultimo metro

Si è svolta lunedì scorso la 1° tappa del torneo di Kart organizzato dal nostro admin Sardman58, il King Of Kart.

Il Torneo ha raccolto moltissime adesioni, portando il numero finale degli iscritti a 15. Nella prima tappa di lunedì i partenti erano 12, che si sono sfidati sui 2 circuiti dedicati esclusivamente al mondo Kart, il “Kart Space I” e il “GT Arena”.

Sullo psichedelico circuito coperto c’è stata la prima sorpresa: la New-Entry Alex-Spirito ha fatto segnare il best time in qualifica, appena 22 millesimi davanti a Mekatronix99. La gara, della durata di 45 giri, ha visto come previsto molte lotte e qualche sportellata (o ruotata, visto il mezzo), e la vittoria finale è stata di gigi_js, seguito da Mekatronix99 e Ciccupeppe_GTExD. Il Pole-Man ha comunque chiuso 4°, a soli 12 secondi.

Gara due era invece ambientata al GT Arena, con griglia invertita rispetto ai risultati di Gara 1.

Malgrado questo, dopo 60 giri il solo frabob86_GTExD è riuscito a riscattare il 9° posto di gara 1 riuscendo a vincere, mentre ha chiuso al secondo posto la rivelazione di questa prima tappa, Alex-Spirito. Chiude il podio Mekatronix99.

In attesa di avere il responso finale su qualche sportellata di troppo e che potrebbe cambiare la classifica finale, ora tutti gli occhi sono puntati su Gara 2, che si svolgerà sui circuiti di “Autumn Ring Mini ” e “Eiger Corto”.

Per approfondire l’argomento, vi rimandiamo alla SEZIONE UFFICIALE

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King of Kart: Chi sarà il Re del Carretto?

Titolo scherzoso per un torneo che si preannuncia tutto tranne che semplice. Il torneo, organizzato dal nostro storico Admin Sardman58, prevede un totale di 5 serate a difficoltà crescente, con 2 eventi per serata, partendo dalla categoria Junior fino ad arrivare al 125 Shifter.

Vediamo insieme di cosa si tratta:

Data Evento Modello Kart Gara 1 Giri G1 Gara 2 Giri G2
Day 1 – lunedì 21 settembre 2015 Kart Junior Kart Space I 45 GT Arena 60
Day 2 – lunedì 05 ottobre 2015 Kart 100 SPL Autumn Ring Mini 43 Eiger Corto 60
Day 3 – lunedì 19 ottobre 2015 Kart DAP Londra 30 Madrid 20
Day 4 – lunedì 09 novembre 2015 Kart 125 SPL Matterhorn Rotenboden 18 Lagune Seca 22
Day 5 – lunedì 23 novembre 2015 Kart 125 Shifter La Sierra 3 Nordschleife 4

 

Come potete vedere, ad aumento di prestazioni corrisponde anche aumento di difficoltà di circuiti, partendo dal GT Arena ed arrivando fino alla Sierra ( e vi posso assicurare, per esperienza diretta, che fatta con i kart è un’altra pista!!).

Le date scelte sono volutamente distanziate temporalmente tra loro, per permettere sia di potersi allenare al meglio, sia di introdurre altri eventi oltre a questo, ed evitare di monopolizzare un periodo intero del’anno se un utente non intendesse iscriversi.

I posti disponibili sono 12, e dopo neanche un’ora dalla pubblicazione dell’evento, ci sono già 4 piloti iscritti, quindi muovetevi se volete trovare posto!!

Per iscrivervi, leggere il regolamento di gara e visionare tutte le specifiche, potete andare nella SEZIONE APPOSITA

Come sempre, verranno pubblicati tutti i risultati, quindi se non potrete partecipare e vivere in prima persona questo fantastico torneo, continuate a seguirci per sapere chi vincerà lo scettro!!

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SuperSport Car Battle – Seconda Parte

A una settimana di distanza dalla prima parte dell’evento multi-marca e multi-tracciato organizzato dal nostro admin SamX, torna la seconda e ultima parte di questo fantastico evento.

Come per la prima parte, sono in previsione più gare (questa volta saranno 6) su tracciati diversi, a cui ogni driver dovrà partecipare con auto sempre diverse, scelte tra le 11 presenti nel torneo (e per chi ha partecipato anche alla primo parte la settimana scorsa, la scelta si limiterà a quelle non ancora usate).

Per il momento, in testa c’è RobyGT4_GTExD, seguito dalla matricola Gigi_Js. Chiude il podio l’organizzatore SamX.

Stasera dovrebbero essere presenti piloti che non hanno potuto partecipare alla prima gara (su tutti IlConteSky_GTExD e Ciccupeppe_GTExD) e questo renderà ancora più incerta e combattuta ogni gara.

Vi ricordiamo, inoltre, la ripresa a pieno regime del MEDAGLIERE PILOTI.

Come solito, nei prossimi giorni vi aggiorneremo sull’esito degli eventi. Continuate a seguirci!

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Evento GTExD: SS Car Battle – l’analisi

Come da precedente articolo, ieri sera si è svolta la prima parte dell’evento organizzato dal nostro Admin SamX, il SuperSport Car Battle. L’evento prevedeva che ogni driver utilizzasse un’auto diversa per ogni evento e che non vi potessero essere 2 auto dello stesso tipo in pista.

In previsione della seconda e ultima parte che si svolgerà lunedì 14 settembre, proviamo ad analizzare i podi delle 5 gare di ieri sera e del comportamento delle auto in gara

Gara 1 -Trial Mountain

  • SsamxX – Maserati GranTurismo S ’08
  • RobyGT4_GTExD – BMW M3 Coupé ’07
  • Sardman58_GTExD – Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’04

Gara 2 – Lagune Seca

  • RobyGT4_GTExD – Aston Martin DB9 Coupe ’06
  • SsamxX – SRT Challenger SRT8 ’08
  • schif74 – Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’04

Gara 3 – SSR5

  • RobyGT4_GTExD – Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’04
  • SsamxX – Lexus IS F ’07
  • Sardman58_GTExD – Aston Martin DB9 Coupe ’06

Gara 4 – Tsukuba

  • gigi_js – Chevrolet Camaro SS ’10
  • SsamxX – Ford Mustang Boss 302 ’13
  • Shikamaru_GTExD – BMW M3 Coupé ’07

Gara 5 – Ascari

  • gigi_js – Lexus IS F ’07
  • RobyGT4_GTExD – Ford Mustang Boss 302 ’13
  • Shikamaru_GTExD – Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’04

Riassumendo, quindi, queste le prestazioni delle auto usate ieri sera:

Posizione Auto Oro Argento Bronzo
1 Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’04 1 0 3
2 Lexus IS F ’07 1 1 0
3 Aston Martin DB9 Coupe ’06 1 0 1
4 Maserati GranTurismo S ’08 1 0 0
5 Chevrolet Camaro SS ’10 1 0 0
6 Ford Mustang Boss 302 ’13 0 2 0
7 BMW M3 Coupé ’07 0 1 1
8 SRT Challenger SRT8 ’08 0 1 0

Da questa tabella, si può notare come la Corvette sia la macchina più versatile, o quantomeno quella che più facilmente può essere portata al limite.

Ottime anche la Lexus e la Aston. Una sorpresa potrebbe arrivare anche dalla Maserati, che malgrado abbia vinto solo gara 1, è stata usata poco e comunque è sempre arrivata vicino alla zona podio.

Piccola nota: medaglia di legno per l’Alfa Romeo 8C, che malgrado sia stata usata in 4 eventi su 5, non è mai arrivata a podio, ma per 3 volte si è piazzata quarta: chi riuscirà a portarla a podio, e magari alla vittoria?

Non avendo la griglia piena, alcune auto sono state usate pochissimo, quindi questa statistica non può essere completa, ma può comunque dare un’idea per la scelta delle auto per la seconda parte di lunedì prossimo.

Restate con noi per rimane aggiornati sulla conclusione dell’evento!

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Evento GTExD: SuperSport Car Battle

Riprende stasera la stagione motorista targata GTExD, e si riparte col botto!

Il nostro instancabile organizzatore di eventi, SamX, ha preparato un evento diviso in 2 serate (una questa sera e una lunedì prossimo 14 settembre).

Ecco in cosa consiste; gli iscritti potranno scegliere tra ben 11 auto:

  • Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’04
  • Mercedes-Benz C 63 AMG ’08
  • Aston Martin DB9 Coupe ’06
  • Lexus IS F ’07
  • Ford Mustang Boss 302 ’13
  • Alfa Romeo 8C Competizione ’08
  • Maserati GranTurismo S ’08
  • Chevrolet Camaro SS ’10
  • SRT Challenger SRT8 ’08
  • BMW M3 Coupé ’07
  • Audi R8 4.2 FSI R tronic ’07

Tutte stock, niente elaborazioni o cambio olio e, come nelle migliori tradizioni degli eventi organizzati da SamX, solo gomme COMFORT MORBIDE. Quello che i drivers non sapranno però, sono i circuiti, svelati solo la sera della gare per dare a tutti le stesse possibilità di test.

La particolarità delle due serate è che in totale si correranno 11 gare, e in ogni gara non potranno esserci 2 auto uguali (se i partecipanti saranno più di 11 sarà direttamente il DG a comunicare quali auto potranno essere scelte da due drivers diversi) e tutti i piloti dovranno usare tutte e 11 le auto, una per tracciato. Spetterà quindi ai piloti scegliere con oculatezza l’auto in base al tracciato, senza sapere però quello che li aspetterà successivamente.

Con questi due eventi rientra attivamente in funzione anche il MEDAGLIERE. I piloti che frequentano da più tempo sapranno che è una sorta di “Bacheca”, che tiene traccia delle gare svolte e dei risultati ottenuti. Un bello stimolo per i piloti e una competizione nella competizione da portare a termine.

Non vi resta quindi che iscrivervi prima che finiscano i posti disponibili. Per tutti gli ulteriori dettagli potete visitare il THREAD UFFICIALE (GARA1 e GARA2).

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