IMSA GTLM @ Road America

Dopo la fantastica gara di riapertura con le GT3, il nostro Staff ci propone un interessantissimo evento con “appuntamento” al buio! Esatto, hai capito bene.. AL BUIO! L’evento partirà alle ore 21:00 (In game) e si correrà per circa 2h, calcolando prove libere, qualifiche, warmup e gara!! Le eccezionali GTLM domineranno questa calda notte americana e come sempre, i nostri piloti daranno il loro meglio, garantendo spettacolo e adrenalina!!!

Per l’iscrizione cliccate QUI

GT6 Course Maker 1.02 [DOWNLOAD INSIDE]

Giusto oggi è stato rilasciato un piccolo update del Course Maker. Come molti di voi ormai sapranno, il rilascio da parte di PD di questo piccolo software ha dato nuova linfa alle comunità di GT6 che da un po’ di tempo, anche a causa dell’uscita di nuovi titoli su altre piattaforme, ristagnava un po’.

Con l’arrivo del Course Maker, tantissimo utenti si sono riavvicinati al gioco, anche solo per poter riprodurre la propria pista  preferita o quella a due passi da casa. Alcuni limiti però ci sono, come la lunghezza massima (aggirata in realtà recentemente da un hack), l’impossibilità di riprodurre le esatte altitudini e dislivelli e il raggio minimo di curve troppo strette.

Non per ultimo, purtroppo le piste create soffrono di alcuni problemi di lag in modalità multiplayer, ma tutto sommato sono piacevolmente giocabili.

Bando alle ciance, quindi, ed ecco che come per la priva versione lo staff di GTExD mette a disposizione dei propri lettori il download del file APK per Android aggiornato, da usare su dispositivi compatibili o emulatori su PC.

Per il Download potete andare QUI.

Come sempre, sul nostro Forum potrete trovare tutti i progetti sviluppati dai nostri utenti. Buon divertimento!

GT6 Forum Gran Turismo 6 Forum

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Interforum SUPERGT Championship – Gara1@Suzuka: Ciccupeppe_GTExD sugli scudi

Si è svolta mercoledì 21 ottobre (dopo le qualifiche di martedì 20 ottobre), la prima gara dell’Interforum organizzata dai ragazzi di PSRacing.

La formula di quest’anno è diversa da quella che, l’anno scorso, ha visto trionfare su più fronti i piloti GTExD: sono infatti presenti 2 classi, GT300 e GT500, la prima riservata ai “Gentleman” e la seconda ai “Pro”. Tutte le gare (7 in totale) verranno quindi svolte con la stessa auto, come nel campionato reale (tranne la replica che si effettua al Fuji). Non cambia invece la formula dei Team, sempre composti da 4 drivers (2 per le GT300 e 2 per le GT 500). Quest’anno il gruppo GTExD ha portato un solo team, formato dai seguenti piloti:

GT500: IlConteSky_GTExD e Ciccupeppe_GTExD
GT300: Sardman58_GTExD e JeanGiacc_GTExD

Il Team Manager, come l’anno passato, è il nostro inossidabile admin Sardman58_GTExD, dalla lunga e comprovata esperienza in ambito racing.

La qualifica aveva già messo in evidenza l’ottimo feeling del driver Ciccupeppe_GTExD con l’auto e la pista, e malgrado qualche piccolo acciacco fisico era riuscito ad agguantare la Pole Position. Non aveva invece potuto purtroppo esprimersi il campione uscente,  IlConteSky_GTExD, assente per motivi personali e quindi partente dalle retrovie in gara. Nella classe GT300, piazzamenti a metà classifica per i due piloti, con il 4° e 5° posto in griglia rispettivamente per JeanGiacc_GTExD Sardman58_GTExD.

La gara svoltasi mercoledì ha purtroppo visto la defezione del nostro TM e appunto una gara tutta in salita per IlConteSky_GTExD. Malgrado la difficoltà dettata dalla rimonta, quest’ultimo era riuscito a guadagnare posizioni di alto livello, ma a causa di un errore di conteggio nel rifornimento, chiude nelle retrovie con tanti rimpianti. Nella classe GT300, JeanGiacc_GTExD parte bene, ma un lag nelle prime fasi lo fa finire fuori strada con relativo danno. Per tentare il recupero, è costretto a forzare la mano, azione che lo porterà a sbagliare maggiormente. Chiude settimo ma con la consapevolezza di avere il potenziale per fare molto bene.

La prestazione con “P” maiuscola lo fa però il nostro driver Ciccuppeppe_GTExD:

Avvio: Partenza in pole e posizione mantenuta, ma gli avversari gli sono dietro
6° Giro: Piccola sbavatura che lo relega al secondo posto. Al tornantino subisce danno ma continua senza riparare
8° Giro: Recupera su OMEGA_RT_Fotis (primo in quel momento) che entra ai box in anticipo. Ciccuppeppe_GTExD  in testa.
9° Giro: All’uscita dai box vede sfilare OMEGA_RT_Fotis. Nuovamente secondo.
12° Giro: Staccata all’ultima chicane e nuovamente primo.
13° Giro: Ciccuppeppe_GTExD stampa un super giro per distanziare quanto basta OMEGA_RT_Fotis e poter amministrare la gara fino alla fine.

Questa grande prova dimostra ancora una volta l’altissimo livello del nostro pilota, purtroppo troppo condizionato l’anno passato dai problemi di connettività. Sicuramente quest’anno sarà uno dei drivers da battere, magari insieme al campione uscente.

Per rimanere aggiornati sul campionato, potete visitare la SEZIONE DEDICATA

 

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King of Kart: Chi sarà il Re del Carretto?

Titolo scherzoso per un torneo che si preannuncia tutto tranne che semplice. Il torneo, organizzato dal nostro storico Admin Sardman58, prevede un totale di 5 serate a difficoltà crescente, con 2 eventi per serata, partendo dalla categoria Junior fino ad arrivare al 125 Shifter.

Vediamo insieme di cosa si tratta:

Data Evento Modello Kart Gara 1 Giri G1 Gara 2 Giri G2
Day 1 – lunedì 21 settembre 2015 Kart Junior Kart Space I 45 GT Arena 60
Day 2 – lunedì 05 ottobre 2015 Kart 100 SPL Autumn Ring Mini 43 Eiger Corto 60
Day 3 – lunedì 19 ottobre 2015 Kart DAP Londra 30 Madrid 20
Day 4 – lunedì 09 novembre 2015 Kart 125 SPL Matterhorn Rotenboden 18 Lagune Seca 22
Day 5 – lunedì 23 novembre 2015 Kart 125 Shifter La Sierra 3 Nordschleife 4

 

Come potete vedere, ad aumento di prestazioni corrisponde anche aumento di difficoltà di circuiti, partendo dal GT Arena ed arrivando fino alla Sierra ( e vi posso assicurare, per esperienza diretta, che fatta con i kart è un’altra pista!!).

Le date scelte sono volutamente distanziate temporalmente tra loro, per permettere sia di potersi allenare al meglio, sia di introdurre altri eventi oltre a questo, ed evitare di monopolizzare un periodo intero del’anno se un utente non intendesse iscriversi.

I posti disponibili sono 12, e dopo neanche un’ora dalla pubblicazione dell’evento, ci sono già 4 piloti iscritti, quindi muovetevi se volete trovare posto!!

Per iscrivervi, leggere il regolamento di gara e visionare tutte le specifiche, potete andare nella SEZIONE APPOSITA

Come sempre, verranno pubblicati tutti i risultati, quindi se non potrete partecipare e vivere in prima persona questo fantastico torneo, continuate a seguirci per sapere chi vincerà lo scettro!!

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GTExD Group C Racing Series – I numeri

Nei giorni scorsi si è concluso il bellissimo campionato replica Gruppo C organizzato dal nostro Admin SamX. Vediamo insieme i risultati finali:

Classifica Individuale

Posizione Pilota Auto Punti
1 Ciccupeppe_GTExD Toyota Minolta 88C-V ’89 71
2 SsamxX Nissan R92CP ’92 66
3 tommix_96 Nissan R89C ’89 44
4 RobyGT4_GTExD Mazda 787B ’91 42
5 Sardman58_GTExD Toyota Minolta 88C-V ’89 34
6 schif74 Mercedes-Benz Sauber C9 ’89 33
7 Mekatronix99 Nissan R89C ’89 27
8 IlConteSky_GTExD Peugeot 905B Ev 1 Bis Lm ’92 27
9 Shikamaru_GTExD Nissan R92CP ’92 25
10 Mat_Teo90_GTExD Jaguar XJR-9 ’88 22
11 DesmoGiec_GTExD Mercedes-Benz Sauber C9 ’89 19
12 Cicciofriz_GTExD Peugeot 905B Ev 1 Bis Lm ’92 9
13 JeanGiacc_GTExD Jaguar XJR-9 ’88 7
14 VAILLANT_MIC Mazda 787B ’91 6
15 maveriki_GTExD Mazda 787B ’91 0
RITIRATO frabob86_GTExD Peugeot 905B Ev 1 Bis Lm ’92 22

Classifica Team

Posizione Team Punti
1 Toyota 105
2 Nissan R92 91
3 Nissan R89 71
4 Peugeot 58
5 Mercedes 52
6 Mazda 48
7 Jaguar 29

 

Alcuni piloti si sono poi distinti in modo particolare, vediamoli insieme:

SsamxX: partito un po’ in sordina, ha chiuso il campionato a soli 5 punti dal leader, non riuscendo per poco a fare il colpaccio. La sua arma migliore è stata la costanza e la determinazione nel crederci fino alla fine, e solo per un soffio non ha beffato il vincitore

tommix_96: new-entry per questo  campionato nella famiglia GTExD, ha mostrato i muscoli e dalla categoria Gentleman è stato passato velocemente a quella Pro. Il cambio di categoria e di mescola gomme non ha minimamente impattato sulle prestazioni, sempre di altissimo livello. Chiude 3°, ma per i prossimi campionati sarà un avversario da tenere sott’occhio sicuramente.

Sardman58_GTExD: il lupo perde il pelo ma non il vizio!! Tanta esperienza e abilità hanno portato il “Gentleman” per eccellenza davanti a tanti pro, permettendo alla Minolta di vincere in modo chiaro e netto la classifica Team. Davvero ottimo campionato, e se non fosse stato per il ritiro a LeMans, sarebbe stato sicuramente più in alto di classifica.

Mekatronix99: sicuramente uno dei piloti più forti, ma sicuramente il più sfortunato. I punti finali non rispecchiano assolutamente le sue capacità e i risultati che avrebbe potuto conseguire, se non fosse stato disconnesso all’ultima gara mentre era in testa e stava dominando incontrastato o se in altre 2 occasioni la sua gara non fosse stata pregiudicata da incidenti in cui si è trovato coinvolto. La bravura vuol dire tanto, ma questo è il caso palese che dimostra che senza un po’ di fortuna non si va molto in là.

Non ce ne vogliano gli altri piloti, ma elencarli tutti sarebbe stato come fare un pagellino, e ci sembrava ingiusto visto la complessità del torneo e il momento temporale difficile (in estate per alcuni diventa davvero impossibile correre a certi livelli).

Ora ci aspetta una bella pausa estiva, per riposare e ricaricare le batterie in attesa dei nuovi eventi autunnali. Vi lasciamo con qualche foto dell’ultima gara. A presto!!

Gran Turismo 6

Gentleman, start your Engine

Gran Turismo 6

Fari nella notte

Gran Turismo 6

Sul filo del rasoio

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Nuovi Eventi Stagionali – 30 luglio 2015

Ormai le ferie estive sono dietro l’angolo, ma ciò non toglie che l’appuntamento con gli eventi stagionali non manca mai. Vediamo insieme questa settimana cosa ci aspetta:

Sfida per auto compatte – livello Principiante

  • Willow Springs Int’l Raceway – Streets of Willow, 3 Giri
  • Auto di Serie, 400PP max, Gomme Comfort morbide o inferiori
  • Lunghezza Max: 4200mm
  • Oro: 70,000cr; Argento: 42,000cr, Bronzo: 35,000cr
  • Regalo: Vitz RS 1.5 ’07

Sfida per auto francesi – livello Intermedio

  • Deep Forest Raceway Reverse, 5 Giri
  • Auto di Serie, 450PP max, Gomme Sportive Dure o inferiori
  • Stato: Francia
  • Oro: 130,000crArgento: 78,000cr, Bronzo: 65,000cr
  • Regalo: 307 CC Premium AVN ’04

Sfida per Auto di gruppo GT3 – Livello Esperto

  • Mazda Raceway Laguna Seca, 5 Giri
  • Auto da Corsa, 600PP max, Gomme da Corsa Dure o inferiori
  • Oro: 270,000cr; Argento: 162,000cr; Bronzo: 135,000cr
  • Regalo: Integra Type R (DC5) Touring Car ’04

Questi eventi saranno disponibili fino al 13 agosto 2015 alle 23:00 (GMT)

GT6 Forum Gran Turismo 6 Forum

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Nuovi Eventi Stagionali – 16 luglio 2015

Con qualche giorno di ritardo, eccoci qui a pubblicare i nuovi eventi stagionali di questa settimana.

Vediamoli insieme:

Sfida per Auto non da Competizione – Livello principiante

  • Daytona Int’l Speedway, 3 Giri
  • Auto di Serie, 450PP max, Gomme Sportive Dure o inferiori
  • Oro: 85,000cr; Argento: 51,000cr, Bronzo: 42,500cr
  • Regalo: Corvette C7 Test Prototype

Sfida per Auto non da Competizione – Livello Intermedio

  • Midfield Raceway, 5 Giri
  • Auto di Serie, 500PP max, Gomme Sportive Dure o inferiori
  • Oro: 120,000crArgento: 72,000cr, Bronzo: 60,000cr
  • Regalo: Murcielago LP640 Chrome Line

Sfida per Auto non da Competizione – Livello Esperto

  • Nurburgring Nordschleife, 1 Lap
  • Auto da Corsa, 700PP max, Gomme da Corsa Dure o inferiori
  • Oro: 250,000cr; Argento: 150,000cr; Bronzo: 125,000cr
  • Regalo: McLaren F1 Stealth Model

Questi eventi saranno disponibili fino al 29 Luglio 2015 alle 23:00 (GMT)

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