Evento GTExD 26/10: VLN Lauf 1 – Categoria Cup SP 3

Si svolgerà questa sera sul circuito del “Nürburgring – Tipo V” il “Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring” (VLN appunto), una gara di endurance che ha la particolarità di essere aperta a tutte le categorie di auto, dai piloti amatori che corrono con auto di piccola cilindrata fino ai Team GT3 Professionisti.

Il VLN (che tradotto significa Associazione degli Organizzatori della Coppa delle Gare di durata sul Nürburgring) fu fondato nel 1977 e ha la particolarità di essere una gara che si svolge interamente nella giornata di domenica. Una curiosità: nel 1998 partecipò anche Jack Brabham, alla veneranda età di 72 anni!!

Quello di questa sera è il primo di un serie di eventi che si svolgeranno nel corso della stagione motoristica (nel rispetto di quelli reali). Stasera la categoria coinvolta è la CUP, con le seguenti auto in gara:

  • Honda Civic Type R (EK) Touring Car ’97
  • Honda Gathers Drider Civic ’98
  • Lotus Elise Race Car ’96
  • Mazda Roadster Touring Car
  • Nissan mm-R Cup Car ’01
  • Suzuki Cappuccino (EA21R) Race Car ’95
  • Volkswagen Lupo Cup Car ’00

L’evento, organizzato dal nostro vicemod e pilota Il_Conte_Sky, avrà la durata di 60 minuti, con qualifiche fissate in 15 minuti (quindi ci sarà solo la possibilità di un unico giro valido per la qualifica).

Ci sarà inoltre l’obbligatorietà di un pit-stop, senza però il vincolo del cambio mescola.

Al momento sono presenti 10 piloti, quindi c’è ancora posto per i ritardatari. Affrettatevi!!

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Interforum SUPERGT Championship – Gara1@Suzuka: Ciccupeppe_GTExD sugli scudi

Si è svolta mercoledì 21 ottobre (dopo le qualifiche di martedì 20 ottobre), la prima gara dell’Interforum organizzata dai ragazzi di PSRacing.

La formula di quest’anno è diversa da quella che, l’anno scorso, ha visto trionfare su più fronti i piloti GTExD: sono infatti presenti 2 classi, GT300 e GT500, la prima riservata ai “Gentleman” e la seconda ai “Pro”. Tutte le gare (7 in totale) verranno quindi svolte con la stessa auto, come nel campionato reale (tranne la replica che si effettua al Fuji). Non cambia invece la formula dei Team, sempre composti da 4 drivers (2 per le GT300 e 2 per le GT 500). Quest’anno il gruppo GTExD ha portato un solo team, formato dai seguenti piloti:

GT500: IlConteSky_GTExD e Ciccupeppe_GTExD
GT300: Sardman58_GTExD e JeanGiacc_GTExD

Il Team Manager, come l’anno passato, è il nostro inossidabile admin Sardman58_GTExD, dalla lunga e comprovata esperienza in ambito racing.

La qualifica aveva già messo in evidenza l’ottimo feeling del driver Ciccupeppe_GTExD con l’auto e la pista, e malgrado qualche piccolo acciacco fisico era riuscito ad agguantare la Pole Position. Non aveva invece potuto purtroppo esprimersi il campione uscente,  IlConteSky_GTExD, assente per motivi personali e quindi partente dalle retrovie in gara. Nella classe GT300, piazzamenti a metà classifica per i due piloti, con il 4° e 5° posto in griglia rispettivamente per JeanGiacc_GTExD Sardman58_GTExD.

La gara svoltasi mercoledì ha purtroppo visto la defezione del nostro TM e appunto una gara tutta in salita per IlConteSky_GTExD. Malgrado la difficoltà dettata dalla rimonta, quest’ultimo era riuscito a guadagnare posizioni di alto livello, ma a causa di un errore di conteggio nel rifornimento, chiude nelle retrovie con tanti rimpianti. Nella classe GT300, JeanGiacc_GTExD parte bene, ma un lag nelle prime fasi lo fa finire fuori strada con relativo danno. Per tentare il recupero, è costretto a forzare la mano, azione che lo porterà a sbagliare maggiormente. Chiude settimo ma con la consapevolezza di avere il potenziale per fare molto bene.

La prestazione con “P” maiuscola lo fa però il nostro driver Ciccuppeppe_GTExD:

Avvio: Partenza in pole e posizione mantenuta, ma gli avversari gli sono dietro
6° Giro: Piccola sbavatura che lo relega al secondo posto. Al tornantino subisce danno ma continua senza riparare
8° Giro: Recupera su OMEGA_RT_Fotis (primo in quel momento) che entra ai box in anticipo. Ciccuppeppe_GTExD  in testa.
9° Giro: All’uscita dai box vede sfilare OMEGA_RT_Fotis. Nuovamente secondo.
12° Giro: Staccata all’ultima chicane e nuovamente primo.
13° Giro: Ciccuppeppe_GTExD stampa un super giro per distanziare quanto basta OMEGA_RT_Fotis e poter amministrare la gara fino alla fine.

Questa grande prova dimostra ancora una volta l’altissimo livello del nostro pilota, purtroppo troppo condizionato l’anno passato dai problemi di connettività. Sicuramente quest’anno sarà uno dei drivers da battere, magari insieme al campione uscente.

Per rimanere aggiornati sul campionato, potete visitare la SEZIONE DEDICATA

 

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Torneo KoK al giro di boa!

Siamo arrivati a metà del percorso che incoronerà il “Re dei Kart”, e la lotta per il podio non è mai stata tanto agguerrita come in questo torneo. Al primo posto, al momento, troviamo infatti il driver Mekatronix99 con 72 punti, seguito a ruota da IlConteSky_GTExD con 70 punti. Più staccati, ma sempre pronti a riacciuffare i fuggitivi, troviamo Mat_Teo90 con 56 punti e immediatamente dietro frabob86_GTExD con 54. Anche gli altri, comunque sono staccati di poco, lasciando ancora aperta ogni possibilità di rimonta.

Nella seconda tappa, svoltasi 15gg fa sui circuiti Autumn Ring Mini e  l’Eiger Corto, IlConteSky_GTExD ha mostrato i muscoli, cogliendo una fantastica doppietta. In entrambe le gare, Mekatronix99 non lo ha mai comunque perso di vista, limitando al massimo i danni. In quell’occasione, ottimi i piazzamenti del Gentleman Sardman58_GTExD, rispettivamente 4° e 6°.

Nella terza tappa di lunedì, Gara Uno (svoltasi sul circuito cittadino di Londra) ha visto la vittoria di Mekatronix99, seguito dall’ottimo Mat_Teo90 e da IlConteSky_GTExD. Ancora una volta Sardman58_GTExD piazza la zampata e agguanta il 4° posto.  In Gara Due (ambientata a Madrid) la vittoria è andata a Mat_Teo90, seguito da IlConteSky_GTExD e da un mai domo RobyGT4_GTExD. Brutta perdita di posizione invece per Mekatronix99, che arrivando 6° ha permesso a IlConteSky_GTExD di recuperare punti importarti e rifarsi sotto in classifica generale.

La prossima tappa si svolgerà lunedì 09 novembre sui circuiti di Matterhorn e Laguna Seca, e anche grazie all’incremento di potenza dei Kart, la lotta è aperta più che mai. Continuate a seguirci per sapere come finirà!!

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E’ arrivato il Track Path Editor (DOWNLOAD INSIDE)!! Ma….

… chissà perchè sempre più spesso quando qualcosa viene rilasciato da PD, c’è sempre un “MA”!

Facciamo un passo indietro: oggi, con l’aggiornamento di GT6 che porta il gioco alla versione 1.21, è uscito il tanto atteso Course Maker, che permette la creazione e la condivisione di piste su GT6. Una cosa che pochi si aspettavano è che non si tratta di una parte del gioco, ma di un’app per Android e Ios da scaricar e installare… dove? Beh, partiamo con il primo limite imposto dalla PD: solo tablet. Decisione discutibile, soprattutto per il formato degli attuali smartphone, molto sui 5″ o anche più. Però è una scelta, condivisibile o no, e come tale è da accettare. Beh, tanto molti hanno tablet android, proviamo su quelli. Ma….. sorpresa, oltre il 95% dei tablet Android risulta incompatibile!!

Sul web, gli utenti stanno alzando la voce perchè tra incompatibilità di regioni e incompatibilità di dispositivi, praticamente nessuno è riuscito a scaricare e provare su terminali Android, solo i possesori di tablet Ios (e anche qui sono presenti problemi con i primi iPad) hanno potuto provare e iniziare a creare.

Verificate voi stessi se il vostro cellulare/tablet può scaricare il Course Maker direttamente da google Play:

GT6 Track Path Editor

Per fortuna, per chi non dovesse riuscirci, ecco l’aternativa: noi dello staff abbiamo un tablet android che la PD riconosce tra quelli compatibili, e siamo quindi riusciti ad estrarre l’APK e testarlo sul vari smartphone. Risultato: funziona perfettamente.

Quindi senza indugi, ecco che vi posto il link dove scaricare l’APK estratto dal tablet e già testato.

GT6 Track Path Editor APK (DOWNLOAD)

è sufficiente scaricare il file, copiarlo sulla memoria del proprio telefono e installarlo.

Speriamo di avervi fatto cosa gradita, e vi aspettiamo per altre interessanti news!!

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KoK 1° Tappa: Battaglia fino all’ultimo metro

Si è svolta lunedì scorso la 1° tappa del torneo di Kart organizzato dal nostro admin Sardman58, il King Of Kart.

Il Torneo ha raccolto moltissime adesioni, portando il numero finale degli iscritti a 15. Nella prima tappa di lunedì i partenti erano 12, che si sono sfidati sui 2 circuiti dedicati esclusivamente al mondo Kart, il “Kart Space I” e il “GT Arena”.

Sullo psichedelico circuito coperto c’è stata la prima sorpresa: la New-Entry Alex-Spirito ha fatto segnare il best time in qualifica, appena 22 millesimi davanti a Mekatronix99. La gara, della durata di 45 giri, ha visto come previsto molte lotte e qualche sportellata (o ruotata, visto il mezzo), e la vittoria finale è stata di gigi_js, seguito da Mekatronix99 e Ciccupeppe_GTExD. Il Pole-Man ha comunque chiuso 4°, a soli 12 secondi.

Gara due era invece ambientata al GT Arena, con griglia invertita rispetto ai risultati di Gara 1.

Malgrado questo, dopo 60 giri il solo frabob86_GTExD è riuscito a riscattare il 9° posto di gara 1 riuscendo a vincere, mentre ha chiuso al secondo posto la rivelazione di questa prima tappa, Alex-Spirito. Chiude il podio Mekatronix99.

In attesa di avere il responso finale su qualche sportellata di troppo e che potrebbe cambiare la classifica finale, ora tutti gli occhi sono puntati su Gara 2, che si svolgerà sui circuiti di “Autumn Ring Mini ” e “Eiger Corto”.

Per approfondire l’argomento, vi rimandiamo alla SEZIONE UFFICIALE

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Racing Network Campionato GT3: Si Parte!!

Il giorno è arrivato: questa sera si svolgeranno sul circuito del Nurburgring GP le pre-qualifiche per il campionato della durata di sette eventi che si concluderà a Imola il 17 dicembre.

Alcuni numeri di questo fantastico evento:

  • oltre 40 iscritti
  • 6 forum partecipanti
  • 14 team ufficiali
  • 3 stanze ufficiali per ogni evento

La partecipazione alla gara di stasera non è obbligatoria, ma consigliata per l’inserimento nella stanza  più corretta per il proprio livello (gli assenti verranno inseriti nella stanza di livello più basso, dove anche in caso di vittoria, prenderanno punti notevolmente inferiori rispetto alla prima stanza).

Con un sistema di punti dinamico in base alla stanza (e quindi alle capacità), verrà garantita sia l’equilibratura delle stanze, sia una metedologia che premia i piloti più costanti sia in fatto di presenze che di prestazioni.

Le pre-qualifiche di questa sera avranno durata di 60 minuti, entro i quali l’unico obiettivo sarà ottenere il tempo più basso possibile. Una volta terminate le qualifiche e visionati tutti i tempi, verranno stilate le classifiche e le stanze per la prima gara, che si svolgerà settimana prossima giovedì 24 ottobre sul circuito di Brno.

Lo staff e tutti gli utenti fanno il tifo per i team portacolori di GTExD, augurandogli di vederli nelle parti alte della classifica. Gli avversari tosti non mancano, ma sappiamo che quando c’è da lottare, i nostri drivers non si tirano mai indietro!

Nei prossimi giorni i risultati, restate con noi

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King of Kart: Chi sarà il Re del Carretto?

Titolo scherzoso per un torneo che si preannuncia tutto tranne che semplice. Il torneo, organizzato dal nostro storico Admin Sardman58, prevede un totale di 5 serate a difficoltà crescente, con 2 eventi per serata, partendo dalla categoria Junior fino ad arrivare al 125 Shifter.

Vediamo insieme di cosa si tratta:

Data Evento Modello Kart Gara 1 Giri G1 Gara 2 Giri G2
Day 1 – lunedì 21 settembre 2015 Kart Junior Kart Space I 45 GT Arena 60
Day 2 – lunedì 05 ottobre 2015 Kart 100 SPL Autumn Ring Mini 43 Eiger Corto 60
Day 3 – lunedì 19 ottobre 2015 Kart DAP Londra 30 Madrid 20
Day 4 – lunedì 09 novembre 2015 Kart 125 SPL Matterhorn Rotenboden 18 Lagune Seca 22
Day 5 – lunedì 23 novembre 2015 Kart 125 Shifter La Sierra 3 Nordschleife 4

 

Come potete vedere, ad aumento di prestazioni corrisponde anche aumento di difficoltà di circuiti, partendo dal GT Arena ed arrivando fino alla Sierra ( e vi posso assicurare, per esperienza diretta, che fatta con i kart è un’altra pista!!).

Le date scelte sono volutamente distanziate temporalmente tra loro, per permettere sia di potersi allenare al meglio, sia di introdurre altri eventi oltre a questo, ed evitare di monopolizzare un periodo intero del’anno se un utente non intendesse iscriversi.

I posti disponibili sono 12, e dopo neanche un’ora dalla pubblicazione dell’evento, ci sono già 4 piloti iscritti, quindi muovetevi se volete trovare posto!!

Per iscrivervi, leggere il regolamento di gara e visionare tutte le specifiche, potete andare nella SEZIONE APPOSITA

Come sempre, verranno pubblicati tutti i risultati, quindi se non potrete partecipare e vivere in prima persona questo fantastico torneo, continuate a seguirci per sapere chi vincerà lo scettro!!

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